Bedah dan Session Info Suzuki Bandit 150, Ini  5 Faktanya! Nomor 5 Bikin Gatel!

9
Villa Kanaya

Nyamannya Keterlaluan

– Suzuki GSX Bandit 150, Punya Riding Ergonomic dan Dimensi Yang Pas Dengan Orang Asia

jadilah

Menurut survey yang dilakukan oleh Suzuki, ada beberapa problema ketika rider memutuskan untuk membeli atau memiliki sebuah motor nakedbike. Biasanya, motor model ini punya karakter jok yang tinggi, sehingga bikin orang jadi jinjit (yang tingginya 165 ke bawah). Posisi setang juga terkadang lumayan rebah, emang enggak sebongkok motor sport, tapi enggak tegak-tegak amat. Nah, Suzuki Bandit, dirancang agar bersahabat dengan semua rider Sob. untuk yang semampai, imut, berat, semua bisa diakomodir.

Villa Kanaya

Hal ini ditunjang oleh tinggi jok yang emang lumayan rendah yakni 79 cm, plus joknya juga ramping dan juga lebih empuk dari punya Suzuki GSX-S150. Udah gitu, motor juga lumayan ramping dengan hanya memiliki lebar 74,5 cm, panjangnya 2 meter, dan tingginya 1 meter lebih dikit. Joknya pun panjangnya lumayan Sob, 101,2 cm, ya sekitar semeter lebih dah. Bisa banget diajakin riding enak.

Bahkan, buat boncenganpun dibikin enak, karena joknya boncengan dengan rider dibikin landai, enggak curam. Kalau Suzuki GSX-S150 punya jarak dari footstep ke jok boncengan 42,5 cm, ini di Suzuki Bandit 150, jaraknya hanya 39,5 cm, yang mana secara fakta emang lebih pendek kan yah. hmm, emang motor keluarga nih kayaknya.

Gak heran, motor ini dikasih predikat sebagai teman berkendara, atau riding partner!

Contents

instagram

Villa Kanaya

9 COMMENTS

  1. motor potensial. mesin mantep, ergonomi lebih ramah, bentuk juga sebenernya cakep. tp sekilas kaya satria facelift gara2 batok lampu depan sama lampu belakangnya identik satria fi. kalau aja lampunya ga semirip itu pasti jadi punya karakter sendiri dan overal jadi lebih cakep

    • bengkel custom kan banyak om… kalau harganya bisa di bawah kompetitor atau gsx s kan lumayan tuh buat customisasi motor.

  2. Harusnya cb150r yg cocok menyandang nama bandit desain simpel sasis tubular.. Coba pikirkan lg sebelum buat bandit dgn sasis plastik nan ribet…

  3. Kalau harga dibawah GSX 150 s maka jadi paling worthed!! Apalagi diset di harga Verza.
    Vixion n cb kedepan mesti hati-hati pasang harga

  4. Secara keseluruhan asik desainya tidak nungging, cocok sekali untuk style motor touring, kalau saja fotstep depan lebih maju pasti lebih ok lagi, congrat buat kelahiran bandit baru

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here