[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, di artikel pembuka dari review MMBlog ketika touring dengan Honda CBR250RR, MMBlog akan memulai dengan pembahasan motor ini dari sisi performa. Temen-temen udah tahu pasti kalau MMBlog udah pernah jajal Honda CBR250RR MC19 empat silinder yang fenomenal dan legendaris itu, nah penasaran MMBlog lebih kepada kode RR yang ada di motor dua silinder ini, sudah layak atau pantaskah mendapat gelar RR? Jawabnya PANTAS!