Sobat MMBlog sekalian, nyambungin dari artikel Om Ane, Om Kobayogas yang ngakunya charming ntuh, wkwkwkwk (piss Om Kobay ) tentang penampakan Kawasaki KL 250 Super Sherpa, MMBlog jadi punya opini logis yang mana ini motor bisa banget memperkuat line up dirt-bike KMI ke depannya? alias emang stratejik banget. lah, kok gitu? Kan KMI udah punya tuh KLX150, KLX250, KSR110/115, KX85, KX250, wis lengkap pokoknya? Tapi ada celah kosong nih, lanjuutt.
Jadi MMBlog punya pikiran apabila KMI bisa memproduksi si Super Sherpa di pabrik barunya, maka secara positioning, Super Sherpa akan diposisikan di trail on-road menengah antara KLX150 dan KLX250. Coba temen-temen inget, harga dari KLX150 dan KLX250 terpaut 35-40 jutaan! KLX150 dibanderol 25 jutaan, KLX250 dibanderol 60jutaan, naahhhh, belum ada nih trail yang punya pricing diantara keduanya. Logis bila harganya dipaut di 35-40 jutaan, atau mungkin 40 lebih dikit kali ya, seharga Ninja RR Mono atau Z250SL deh.
Kiri Dtracker-X kanan Super sherpa, cocok nih di tandemin!
Kenapa kok si Super Sherpa di letakan di tengah-tengah KLX150 dan KLX250? Bukannya CC-nya sama kayak yang KLX250? Memang sama, tapi coba temen-temen lihat, Super sherpa mesinnya lebih “biasa” aja dibanding KLX250, seperti mesin-mesin engkel satu silinder yang mana masih menggunakan pendingin oli, dan kisi-kisi di mesin sebagai pendingin. Ini motor juga masih pake karbu dan suspensi depan teleskopik. Hmm, lumayan menarik!
MMBlog yakin, KMI pasti pengen banget ngejaga segmen-segmen motornya yang niche banget itu. Sebelum kompetitor bermain di segmen ini, barrier to entry harus dibuat untuk membendung serangan lawan. Salah satu dengan menutup segala celah/positioning motor yang bersangkutan. Sebenernya strategi macam begini ini udah dilakonin oleh KMI di motor streetbikenya. Liat aja, udah ada Pulsar NS, Z250 SL, Z250, ER6n, Z800, semuanya menjaga, dan pricingnya rapat-rapat.
Oke deh, tinggal nunggu info lanjutan dari Suhu TPT aja nih Wak Haji, xixixi. Super Sherpa? Asyik juga nih, secara jalanan di tanah air semakin…….. Ah sudahlaaah 😀
Menguasai…
pastinee
okey jadi maskurnya sih tiap lini dijaga ya, ada dtracker, KLX dan KL, silakan mau nyang mana hehehe
http://kobayogas.com/2014/07/26/kawasaki-rambah-pasar-dirtbike-super-sherpa-segera-hadir/
juoozzz. itu die maskur ane om kobay, xixixxi
sipppp 😀
di bali klx 150 motor favorit anak muda,sy juga baru seminggu ambil klx-l.kalo pun loncing pasti di bali
wah, nice info masbro
Waahh, Sayah jadi kepengen nyobain Dirt Bike nih. . . 😀
kan udah nyobain MSX, xixixixi
Haiyahh, Kepengen yang bannya tahu mang vandra. . . . wkwkwk 😀
Hati2 ah banyak model malah numpuk di dealer he he
http://bikeaddict14.wordpress.com/2014/07/26/honda-cb150r-street-fire-facelift-diluncurkan-akhir-tahun/
xixixixi
Semoga pas dikantong…. 😉
____________________________________
Review Singkat Printer Canon MG2570 – http://wp.me/p3F1M1-sL
Kalangan pehobi klo motor ini
sama perkebunan mas
Wahahhaaa… Jalanan tanah air…
Info…. Jalur Cileungsi arah cianjur selatan, aga “sedikit” lebih baik kaum matiker ber “gc” rendah macam spacy, mio,vario,pcx bisa lewat situ, bagi mudiker yg mengarah bandung,tasik dan yg menuju jalur selatan…… Dan jangan lupa pom bensin terakhir dr cileungsi berada disekitar Cariu, setelah itu kurang lebih 50km tidak ada pom bensin sampai Cikalong……
sipppp, cikalong juga jauh banget itu di ujung, tapi ada pertamini kang di deket rumah saya
Ini di kampung saya klx 150 populasinya malah banyak banget tpi service harus ratusan km ke dealer kawasakinya
weleh-weleh, bakar2an yuk mas, xixixixi
Ayo tuh dah nongol di blog om kobay,mumpung artikel sedikit panas…wekekeke
paling enggak dapet refresh di bagian fitur pelengkap speedometer & headlampnya
permisi numpang om…..
plus minus pasang peninggi shock belakang nvL
http://wp.me/p4RxAC-z
plus minus pasang peninggi shock belakang nvL
http://wp.me/p4RxAC-z
Mantap tuuh motornya, klo bener dijual di sini berarti KMI memang joss banget.
amiiinn, mudah2an Om Lex 😀