Sobat MMBlog sekalian, selain melaunching Suzuki V-Strom 250 yang nampaknya bakalan fenomenal abis, motor yang juga dilaunching oleh Suzuki adalah Suzuki GSX-250R. Sebuah motor sport full fairing yang desainnya murni terinspirasi oleh Suzuki GSX-R1000 Sob. motor ini penampakannya udah pernah beredar banyak di jagad online Sob, nah, sekarang secara resmi motor ini telah dirilis, buat temen-temen yang penasaran dengan wujudnya, silahkan lihat aja deh tuh foto-foto studionya.
Sobat MMBlog sekalian, Suzuki V-Strom 250, motor ini emang lumayan menyita perhatian! Dari media tiongkok sana, motor ini mendapatkan banyak apresiasi positif. Suzuki saat ini hanya mengumumkan bahwa motor ini adalah motor model konsep aja Sob, persis case-nya kayak Suzuki GSX-R1000 pada tahun 2015 lalu, bilangnya sih konsep tapi diakhirnya motornya dijual dengan tampilan yang sama persis, naahh MMBlog udah dapet lagi foto-fotonya nih, ternyata eh ternyata, kereeennn!!!
Sobat MMBlog sekalian, dari beberapa media online dari Tiongkok, di ajang pameran motor yang diselenggarakan di sana, akhirnya Suzuki gak mau kalau bergerak dengan Kawasaki dengan Versys 250 nya, Suzuki telah secara gamblang memberikan gambar dan penampakan wujud asli dari motor adventure.penjelajah versi 250 CC yang bernama Suzuki DL 250, atau Suzuki V-Strom 250 Sob, asyeemm, keren nih motor lhooo! Akhirnya pergerakan pertama dilakukan oleh Suzuki nih dengan mengeluarkan motor adventure dengan kubikasi 250 CC! Sedap!
Sobat MMBlog sekalian, tadi sore, MMBlog bersama dengan temen-temen blogger bersama-sama menghadiri gathering bersama dengan jajaran dari PT AHM. Selain gathering, temen-temen juga udah pada tahu kalau hari ini AHM juga meluncurkan varian Honda Beat terbaru mereka yakni Honda Beat Street ESP. Motor ini kalau gak lihat langsung emang kurang berasa gagahnya, tapi pas dilihat langsung apalagi pas didudukin asli jadi lumayan kerasa gagahnya Sob.
Sobat MMBlog sekalian, akhirnya secara resmi AHM Merilis varian terbaru dari Honda Beat yang bernama Honda Beat Street. Honda Beat Street, dijual dengan harga 15,4 Juta Rupiah Sob, nah kalau melihat dari harga-harga varian Honda Beat, maka Honda Beat Street adalah varian tertinggi dan termantap dari Honda Beat series. Positioningnya adalah extreem street, walaupun menurut MMBlo, kedepannya matik ini akan lebih sering dimodif touring style karena flesibilitas setangnya itu Sob.
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, motor-motor mainstream satu silinder, ternyata gak melulu lho motor ini menggunakan satu header knalpot. Seperti contohnya adalah motor MMBlog Suzuki Thunder 250, ini motor adalah motor 250 CC satu silinder, tapi menggunakan dual exhaust header Sob. terus ada juga Honda XR250 yang pernah MMBlog bahas, ini motor juga satu silinder, tapi menggunakan dua knalpot yang keluar dari mesinnya, terus untuk Moge-nya Yamaha Tenere 660 misalnya, juga menggunakan dua header knalpot, timbul pertanyaan, fungsinya apa?
Sobat MMBlog sekalian, Ditengah menjamurnya komunitas roda dua khususnya di Lampung, komunitas Honda Supra X 125 Community Bandar Lampung masih terus mempertahankan eksistensinya di antara komunitas roda dua lainnya. Di Usianya yang menginjak lima tahun, HSX 125 Community berencana akan menggelar kegiatan positif dengan konsep yang berbeda. Kali ini mereka mencoba membuat konsep kompetisi futsal antar komunitas yang ada di Lampung Sob.
Sobat MMBlog sekalian, ada pengalaman yang nampaknya harus MMBlog bagikan ke temen-temen yang pengen menggansi seal sok depan yang udah lemes dan menyebabkan oli soknya keleleran keluar alias bocor. Biasanya, sil sok depan itu bocornya gak bareng-bareng, alias cuman satu, tapi menurut MMBlog lebih baik kalau emang udah bocor satu, sebaiknya diganti aja dua-duanya Sob.
Sahabat MMBlog sekalian, sekarang ini, sepeda motor tuh kebanyakan udah tampil futuristik, menarik, atraktif dan modern, serta dinamis, namun demikian, dibeberapa jenis motor, pabrikan/produsen sepeda motor tetep konservatif atau kekeuh dengan memproduksi varian motor bertema jadul, atau motor lawas. Market dari motor-motor lawas ini memang tak seseksi motor-motor kekinian Sob, tapi lahan ini tetap asyik untuk digarap dan dibajak . Nah, salah satu tipe motor jadul klasik yang unik dan menarik serta tidak umum adalah tipe caferacer dan scrambler! Sesuai tema artikel, temen-temen lebih prefer ke motor yang mana nih? Scrambler atau Caferacer? Hazeekk!
Sobat MMBlog sekalian, riding di jakarta emang suka ada aja lihat penampakan motor-motor aneh, nah tadi siang pas lagi riding, MMBlog ngelihat Honda CB400 warna silver yang mulus dan rapih. Mau ngambil hp buat foto susah, yaudahlah biarkan berlalu dengan mendengar suara halus mesinnya. Nah, ngelihat CB400 warna silver itu, MMBlog jadi inget, ketika tahun 2007, iseng mampir ke Hobby Motor, MMBlog melihat penampakan Honda CB750 Freddie Spencer limited edition dan dijual 235 juta rupiah Sob.
Sobat MMBlog sekalian, motor besar atau moge atau motor gede adalah sebuah entitas yang menarik, kuat, dan berkarakter! Motor gede, di tanah air masih menjadi barang mewah Sob. karena motor-motor dengan CC yang besar (di atas 600 CC) ini memang masih belum umum terlihat, udah gitu, kalaupun terlihat, fisiknya besar, unik, warnanya menarik, dan suaranya aduhay, inilah yang membuat motor gede aka moge begitu spesial. Gak terkecuali motor dari Motoguzzi dan Aprilia ini Sob.
Sobat MMBlog sekalian, PT TVS Motor Company Indonesiakembali menyemarakan ajang Indonesia Motorcycle Show 2016 (IMOS) yang akan digelar di Jakarta Convention Center (JCC), pada tanggal 2 – 6 November 2016 mendatang. Gelaran yang akan berlangsung selama 5 hari tersebut, TVS menempati lahan seluas 306 m2 dengan menampilkan 6 model motor pada event ini.
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, beberapa hari ini, MMBlog riding menggunakan Honda Scoopy. Karena Mas Winarso gigi 3nya makin aneh dan ada oli rembes dari persneleng kopling, Thunder juga olinya rembes dari paking, Si Merah juga oli soknya meler melulu, jadilah Scoopy menjadi motor andalan. Okeeh, riding harian, dari Jakarta – Bogor – Cibubur – Jakarta, pake ini motor kok MMBlog ngerasain suspensinya keras bener yak, padahal suspensinya baru, coba inget-inget.
Sobat MMBlog sekalian, jadi inget, beberapa hari yang lalu, MMBlog ketemu sama motor freestyle yang lagi dipake latihan sama empunya. Lihat-lihat motornya, wah rem belakangnya ajib bener yak. Pake dua kaliper rem! Kebetulan empunya lagi ada, dan MMBlog sempetin untuk nanya-nanya Sob. kenapa sih kok dibikin kalipernya dua begini? Sembari ambil hp buat foto yang ternyata baterainya tinggal 5 persen dan gak bisa buka aplikasi kamera.
Sobat MMBlog sekalian, dari blognya si Om Cunihien Kobayogas, kita semua bisa melihat penampakan jelas varian baru dari Honda Beat, yang bernama Honda Beat Street! Hmm, luar biasa Honda Beat, kemarin ada Beat Pop, kemarin juga baru kena update, terus sekarang kelur lagi Honda Beat Street! Mantap! temanya? Fungky masbro!
