Sahabat MMBlog sekalian, motor adventure/crossover itu biasanya menggunakan mesin dua silinder, ya emang sih ada yang satu silinder, tapi kebanyakan dua silinder. Konfigurasinya pun macam-macam, ada yang inline kayak Versys atau Tenere, V-Engine kayak V-Strom, L-Engine kayak multistrada, dan twin Boxer kayak BMW. Ada satu konfigurasi mesin yang menarik dan dipasang di motor crossover, konfigurasinya V-Twin juga, tapi bedanya ini melintang sob, jadi keluar kesamping motor! Dan motor ini berasal dari pabrikan MotoGuzzi, bernama Motoguzzi Stelvio 1200NTX.
Suzuki GSX400 Impulse, Bandit Dalam Kemasan Retro Yang Nyaman!
Sobat MMBlog sekalian, tadi pas MMBlog pulang dari nganterin Soulmate ke daerah Pejaten, di perjalanan pulang, MMBlog mendengar raungan merdu suara sepeda motor empat silinder. Naek Honda Win aka Mas Winarso, ya udahlah, kalau kesusul biarin aja, apa daya, kagak bakalan bisa nguber, xixixi. Nebak-nebak, Z800? CBR600? R6? Biasanya Inline four yang mainstream ya itu, tiba-tiba, lhooooo, neoclassic retrobike! Bawanya juga santai, dan MMBlog langsung ngeh, kalau itu Suzuki Impulse!
Honda POP 110i, Ini Dia Motor Favorit MMBlog Selanjutnya!
Sobat MMBlog sekalian, Honda Brazil adalah pabrikan sepeda motor yang demen bikin motor-motor dengan genre trail, enduro, ya pokoknya crossover gitu-gitu deh. Mungkin emang disana, bikersnya demen sama motor-motor yang modelnya kayak gitu. ada satu motor yang begitu MMBlog lihat MMBlog langsung demen, difoto aja lihatnya MMBlog demen, kalau lihat langsung pasti bisa beli nih! yups, namanya Honda POP 110i!
PGM Motorcycle, 2000 CC, V8, 334 Daya Kuda, PARAH!
Sobat MMBlog sekalian, lagi asik-asik browsing nyari informasi mengenai trend dan update roda dua aka motor, MMBlog melihat ada pabrikan motor asal Australia yang memproduksi sepeda motor dengan spek GILA! Ini motor punya kubikasi 2000 CC, bermesin V8 silinder! Output powenya 334 daya kuda, asli PARAH! Bahkan, di website resminya, untuk top speed, PGM menulis “How Brave Are You”, wkwkwkwk, becanda nih pabrikan, lanjut lagi yuk ngomongin spek.
Turing 190 Km Bersama Suzuki GSX-S150, Ini Jawaban Untuk Kenyamanan, Pengereman Plus Yang MMBlog Suka dan Tidak #2
Sobat MMBlog sekalian, kembali lagi di artikel review touring bersama Suzuki GSX-S150. Total trip 190 km seharian tentu banyak yang penasaran, perkara kenyamanan gimana? Terus performa rem gimana? Terus review perintilan-perintilan lain gimana? Nah, MMBlog bakal kupas tuntas di artikel ini, jadi siap-siap yah Sob, wkwkwk, drama banget sih. Okeh lanjut.
Yamaha RX-King Kopling Hidraulik dan Pasang Dinamo Stater? Karya Bengkel Pedesaan!
Sobat MMBlog sekalian, modifikasi emang gak ada batasan. Baik itu batasan ide, gagasan, ataupun tempat. Salah satunya adalah modifikasi yang dilakukan oleh Odang, seorang mekanik di desa Mekarsari, Cikalong Kulon. Dengan kreasinya, ia membuat kopling hidraulik untuk Yamaha RX King dan juga memasang dinamo stater.