Moge Bekas/Second Paling Realistis, Kawasaki ER6n!

Sobat MMBlog sekalian, Kawasaki ER6n adalah motor 650 CC yang udah beredar di Indonesia belum terlalu lama. Debut pertama kali adalah pada tahun 2011, berarti ini motor udah hampir lima tahun eksis di tanah air. Harga awal dijual dengan banderol yang amat kompetitif dan value, yakni 99 juta. Namun seiring bergulirnya pajak barang mewah yang semakin tinggi, dan juga kebijakan Kawasaki yang saat ini hanya mengimpor versi ABS saja, maka harga baru ER6n menjadi 150 Juta Pas! Terus gimana harga secondnya?

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Sepantauan MMBlog, baik itu di grup sosial media, forum juga beli, dan forum lain, harga ER6n bekas atau second bisa dibilang amat value dan realistis! Umur motor juga masih lumayan muda. Yah, paling tua kan tahun 2011 tuh, ya berarti 5 tahun dong, udah gitu juga motor begini yang pake pribadi, bukan eks dinas pemerintahan, jadi mesinnya terjamin kondisinya. Untuk Kawasaki ER6n Non ABS, Kawasaki juga hanya sepertinya hanya menjual varian yang punya kode VIN 2011 dan 2012 (sepantauan MMBlog dari berbagai FJB) yang mana emang saat itu, PPNBM hanya manteng di 75%.

Terus harga secondnya berapaan mas? Temen-temen bisa lihat di FJB atau grup facebook, Kawasaki ER6n dijual dengan rentang harga 70-85 Jutaan tergantung kondisi, usia, dan aksesoris! Sebuah harga yang amat sangat menarik karena temen-temen udah dapet motor dengan 70 daya kuda, kenceng, gak panas, lumayan irit, gak rewel, bandel, dan pastinya bisa parkir di mall manapun juga!

Terus gimana tuh dengan kualitasnya? Kan suspensi depannya suka patah mas? Ya kalau nabrak trotoar kenceng motor ape juga soknye bisa patah cuy, wkwkkwwk, lah itu Si Merah udah MMBlog pake 4 tahun so far so good, aman-aman aja, bahkan aki masih JRENG untuk ngidupin mesin! Oli juga pakai oli apa aja dia mau, tetep kenceng, mesin alus, wkwkwkk, pernah pake oli Mesran Mineral SAE 20-50 seharga Rp. 27.500,- tetep enak kok dipakenya Sob.

Nah, saran MMBlog sih kalau emang pengen punya motor gede, realistis, tinggal pake, dengan harga oke, Kawasaki ER6n adalah gajah di pelupuk mata! Udah gitu, untuk spekulasi juga bisa! Tinggal tunggu varian ER6n non ABS di seluruh dealer Kawasaki abis (Kawasaki Mampang udah abis, ludes) bisa jadi harga seken untuk varian non ABS juga bakal ada penyesuaian, karena non ABS kan udah gak dijual lagih.

Oke deh, selamat mempertimbangkan yah!

[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]