Sobat MMBlog sekalian, diwartakan dari media Kompas, baik itu dari media onlinenya atau media cetak, bahwa pembatasan sepeda motor akan diperluas. Yang menarik perhatian MMBlog adalah dulu, ketika MMBlog membahas pelarangan ini, banyak dari temen-temen komentator yang bilang bahwa pembatasan hanya akan dilakukan di jalan-jalan protokol, tapi jika melihat apa-apa yang diwartakan oleh Kompas, itu kok malah jalan-jalan yang relatif kecil dan malah dekat sama pemukiman yak?
Sebutlah jalan Otista, Jalan Sahardjo, Jalan Minangkabau, Jalan Soepomo, hayaahh, itu rute MMBlog kalau mau ke Kampus UI tercinta š„ . Jalannya gak gede Pak, malah relatif kecil, apalagi yang Minangkabau, Sahardjo, dan Soepomo. Kalau otista emang agak gede jalannya, dan udah ada jalur busway, lah ini dari Minangkabau sampe Pancoran kan gak ada jalur busway š . makanya sesuai judul, sekalian aja motor gak boleh jalan di DKI Jakarta Pak. Yang asoynya lagi, di jalan Otista kan salah satu sentra aksesoris dan sparepart motor di Jakarta Timur, terus motor gak boleh lewat jalan situ??? Apa kata dunia Pak?
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Pembatasan sepeda motor kalau dilakukan di jalan-jalan protokol yang mana ada banyak perkantoran, pusat bisnis, dan emang bener-bener cworded akan jumlah manusia yang tumpah ruah, mungkin masih bisa diterima dengan tingkat toleransi yang teramat-sangat tinggi. Tapi kalau di jalan yang dekat dengan pemukiman, disini MMBlog bilang tidak setuju 100%. Kalau emang kayak begini dampaknya bukan hanya akan mematikan perekonomian di jalan itu, tapi bukan gak mungkin juga malah jumlah mobil-mobil murah jadi meningkat di jalanan, hasilnya? Ya sama aja kan? Macet-macet-macet!
Mau naek sepedah sih sebenernya enak dan asyik, tapi bener-bener jadi bencana kalau tiba-tiba ada angkot atau bus yang langsung ngipas ke kiri mau nurunin atau naekin penumpang! Bener-bener dah, nasib roda dua begini amat yak! Mbok ya kalau nyari solusi yang makjoooss gitu loh, win win. Kita nantikan aja temen-temen.
Semoga berguna.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Beli mobil aaahhh…..
*duitnya?
Ferboes.com Mendapatkan Blogger Award 2014 – http://wp.me/p3RQvE-3mm
Hmmm ……perlahan2 mulai nemu hikmah kegagalan berkarir di Tangerang….. skrg kembali ke kampung halaman, memang sih jalana juga mulai macet persis jakarta, tp jadi punya kehendak bebas utk menentukan lokasi tempat tinggal …… tidak lagi terikat perkara karir semata ……. bagaimanapun, hidup lebih berharga drpd sekedar habis-habisan
iye nih gw kesel juga, lom smpt bikin aje, petisi yuk
——————
Desain terlihat lebih gemuk dan sporty.
http://kobayogas.com/2015/01/06/penampakan-yamaha-gt125-led-baru-its-now-or-never-yamaha/
Yuk om kobay, ntar lama2 mt haryono ama gatsu juga kagak boleh.. siap2 jakan tikusan loebke kantor, wkwkwk
ancur dah
kasian org kota ya:D
http://warungasep.net/2015/01/06/daftar-produk-yamaha-di-indonesia-tahun-2015/
kalau semua ga boleh kek dari bogor ma tangerang gimana tuh
wakakakak … wes modif 3 roda aja . . . atau 4 biar jadi mobil ‘:| . coba ada jalan fly over di semua tempat
gak usah dibayar aja pajaknya smuanya… dibayar juga percuma kepake buat beli baso doang.
lagian juga skarang pajak gede dapet bpkb,plat no lama, jelek pula..
mungkin mereka merasa terganggu ama biker pas bawa mobil bagusnya…
Disinyalir mobil pejabat kalah sama motor kali, jadi biasanya pada minggir. Eh motor pada ga mo minggir makanya bikin kebijakan kayak begini.. xixi :peace:
Jalan saharjo oooh tidak….
Kebijakan yg bodoh…. Itu jalan kecil….
Bisa disebut jalan alternatif menuju manggarai-matraman….
Gelooooo….
Wes tak beli mobil aja klo gitu..biar tambah macet
ahok cen kyo a*u
boikot jakarta…..
http://www.goozir.com/2015/01/ponsel-murah-zenfone-2-vs-redmi-note-2.html
kenapa kok larangan roda dua mulu yang ada?
kan kesian yang pada punya motor, klo di jalanan non protokol ada larangannya jg.
kenapa ga mobil pribadi yang cuma isinya satu atau dua orang doang yang harusnya ngabisin tempat yang dilarang.
sekedar opini
Setuju.. diskriminasi sama org yg miskin n paspasan.. yg jualan pake motor mau nyari mkan dimana?? Haiyah ahok
http://megapolitan.kompas.com/read/2015/01/06/19195531/Ahok.Usulan.Polisi.Larang.Motor.di.Beberapa.Jalan.Bisa.Ditolak?utm_source=news&utm_medium=bp&utm_campaign=related&
MUUUOOOSSSOOOKKK…!!!
baguslah kalo gubernurnya berani menerapkan…
ambil hikmahnya aja.. itu tandanya warga jakarta disuruh kaya en beli mobil..
yang duitnya ngepas..segera jual motor en beli MOTUBA.. mumpung harga motuba lagi “terjun” dijamin maknyosss…!!! š š š
#serius amat nanggepin berita beginian..#
Kalo mau nglarang.. larang semua lah.. jgn motor doang.. gratisin smua tranportasi.. kalo perlu dijemput drumah.. jgn enak yg pake mobil bebas kmana2.. emg nya jalana dki yg bayar pajak cuma yg pake mobil. Harus adil mpbil dan motor dilarang.. naek kendaraan umum smua.. kalo gak mau.. ya udb,biker gak usa bayar pajak.. modar koe hok.
Hok hok sak karep mu dewe lah, yg naik motor gak usah bayar pajak…
Visit my blog
http://99motofantasyblog.wordpress.com/2015/01/02/wow-tdr-zero-ikutan-drag-bike-hasilnya-sekelas-ffa-lohjoss-tenan-gan/
Nanti yang biasa pakai motor, ganti pakai mobil semua. Biar tambah MUUUUAAAACEEEETTTTT….
https://dhukha99.wordpress.com/2015/01/07/jadwal-motogp-2015-plus-jadwal-live-trans7/
mobil sekalian…
Desa WIsata Kalibiru:
http://ardiantoyugo.com/2015/01/07/desa-wisata-kalibiru-menikmati-kulon-progo-dari-ketinggian/
tujuan ahok jelas, dia ingin agar semua orang cuma punya 2 pilihan, [1] naek mobil dengan segala macam dibuat mahal, atau [2] naek transportasi umum.
motor adalah saingan terberat transportasi umumā¦ harganya murah meriah, pake dp 500 rb aja bisa dapet motorā¦ makanya inilah yang dilarang. karena, melarang āmusuh motorā alias mobil adalah percumaā¦ dilarang naik mobil yah tinggal beli motorā¦ dan akhirnya sami mawon. makanya motor lah yang dilarang duluan. abis ini kelar, mobil akan dicekik juga lewat ERP, parkir mahal, dan lain2.
Pak ahok… Pak ahok…
http://78deka.com/2015/01/07/berjubelnya-jenis-metik-honda-berefek-positif-atau-negatif-untuk-harga-jualnya/
Kebijakan pelarangan motor di jalan protokol tidak masuk akal, ane yakin macet akan tetap terjadi bahkan bertambah karena orang akan beli mobil murah. Coba klo kebijakannya dirubah mobil yang dilarang pasti tidak akan macet, karena sesungguhnya yang bikin macet mobil, coba aja pada naik motor semua pasti ga akan macet tuh jalan. Gitu aja kok repot..
nangkanya mau getahnya ogah, pjaknya mau…..
mau pajaknya tapi gak mau motornya…
ck ck ck…
ngehe emang nih….
Rakyat dikerjain sama ahok lol
Pemerintah sekarang seneng melempar gagasan ekstrim ke publik. Lalu menunggu reaksi publik. Kalo publik tdk bereaksi maka dilaksanakan. Kalo bereaksi keras maka dikatakan, “itu hanya isu”. Ayo kita bereaksi sebelum jadi realisasi. Jangan diem2 aja. Reaksi bisa dgn tulisan di media2 gak harus rusuh. Buruan sebelum telat. Nyesel loh.
nah lo, mau naik motor dimana?pekarangan rumah saja yach…asemmm..
Maaf bukannya SARA, buat pak ahok kalo ente dan kaum suku ente gak mau didiskrimnasi masyarakat, janganlah bikin kebijakan yg diskriminatif….
ayo demo
http://orongorong.com/2014/11/25/gamblang-sudah-bagaimana-kawasaki-ninja-150-4-tak/
Serius saharjo otista ga boleh lewat? Pengen dikudeta warga DKI nih kayak’y pemimpin karbitan