Suzuki GSF600 Bandit, Kalau Ada Unit Second Resminya, Sikat Aja Sob!

10

2004_gsf600z_le_snett_500

Sobat MMBlog sekalian, salah satu motor yang sempat MMBlog incer-incer pas tahun 2010-2011 adalah Suzuki Bandit. Motor ini adalah motor Suzuki yang legendaris Sob. Di Indonesia, Suzuki Bandit lebih dikenal yang versi 400 CC-nya, walaupun versi 400 CC lebih banyak kosongnya daripada isinya, hehe. nah, Varian Suzuki Bandit, ada lho yang 600 CC, dan unit ini, pernah dijual resmi bersurat, dan MMBlog pernah lihat iklannya di FJB dengan harga yang lumayan affordable.

2001_gsf600_bandit_600

Motornya sendiri bagaimana sih emangnya? Suzuki Bandit 600, adalah sepeda motor yang bisa dibilang sebagai motor Neo Classic powerfull berkarakter kuat. Menggunakan rangka tubular yang menggendong mesin empat silinder segarisnya, motor ini juga punya dimensi moge All Size Sob. kubikasi aslinya adalah 599 CC, dengan bore x stroke 62.6 x 48.7 mm, dan punya kompresi lumayan tinggi yakni 11.3 : 1 , gak pakai radiator, hanya menggunakan oil cooler!

styr_y0w-01

Masih menggunakan karburator, Suzuki Bandit 600 punya power yang lumayan banget Sob yakni 77 Daya kuda pada 10.500 rpm. Disokong oleh rem dual disc depan dan satu disc di belakang, tentunya udah cukuplah buat ngerem. Untuk urusan ban, gak gede-gede amat ternyata bannya, ban depan lebarnya 110 dan belakang 150 aja Sob.

2004_gsf600z_le_side_500

Berapa harga seken resminya Mas? Pada 5-6 tahun lalu, motor ini dijual dengan harga 90-110 jutaan Sob dan resmi. Unitnya sendiri adalah unit tahun 2000-2003, kondisi ya lumayan segerlah, biasanya sih motor Suzuki pada awet-awet, makenya juga sayang-sayang biasanya ownernya. Lumayan banget buat motor retro empat silinder legendaris Sob, kenceng iya, unik iya, gede iya, value juga iya. Makanya sesuai di judul, kalau temen-temen lihat ada iklan motornya terus bersurat resmi, monggolah disikat, mantep bener pokoknya Sob!

2002_gsf600_bandit_red_450

Sayang motor ini juga gak lama eksisnya. Kemudian diganti oleh  Suzuki GSF650 aka Bandit 650 yang masih diproduksi sampai sekarang. Hmm, coba dibawa dan dijual sama SIS, pasti moncer dah ini! Oke deh, semoga kepengen yah Sob.

10 COMMENTS

  1. Di OLX ada Suzuki 1000 cc an dijual 61 jutaan seingat gue. Kunjungi saja Area Jawa Timur daerah Bojonegoro. Katanya sih pajak masih hidup. Semoga masih ada iklannya

  2. biasanya sih motor Suzuki pada awet-awet, makenya juga sayang-sayang biasanya ownernya.
    ————————————————————————————————-
    klo testimonial mbek rata2 motor suzuki itu gak awet contoh suzuki smash awal. klo ada produk baru suzuki yg dibahas pasti suzuki smash gen 1. kluar FU Karbu dibahas Smash Gen 1, kluar FU Fi yg dibahas Smash Gen 1, ampe kluar GSX 150 pun yg dibahas Smash Gen 1. karena mw bc kualitas suzuki gak bisa makanya selalu bahas Smash Gen 1.

    eniwei berbanding terbalik ama owner Honda yak, klo djalanan rata2 biker mbit n waria suka kebut2an dijalanan. apalg biker DOHC nya beuh, stiap gw pake erji or ternoda ngegas dikit dah di uber2…

    wkwkwkwkk

    :v

  3. ROY SEMPAK GEMBEL!
    Lu bilang motor suzuki ga awett SINI GUE LEMPAR MUKA LU PAKE BLOK THUNDER !! BIAR LU TAU KUALITAS MATERIAL SUZUKI KAYA APA,

    ORANG MOGE DIBANDINGIN AMA MOPEDD! LO TOLOL APA GOBLOK??? GUE TANYA KUALITAS SUPRA AMA CBR FIREBLADE SP SAMA GAA?? KUALITAS JUPTER SAMA MT10 SAMA APA KAGAA???

    Suee lo roy cangcut! Tak lempar blok thunder baru nyaho lu !

    • sekenceng apa sih thuner 150? ama tornado gs gw masih kencengan tornado gs gw kemana2, padahal ukuran karbu ori nya cuma VM16 beda jauh ama Thunder yg tembus 26mm.

      intinya tornado kasih karbu gede cem thunder aja, bisa2 jadi asma tuh biker thunder 125

      :v

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here