Sobat MMBlog sekalian, lagi silaturahim ke kediaman Sahabat Rider Senior, MMBlog melihat ada penampakan Yamaha X-Max 250 yang baru aja ditebus oleh sang pemilik. Ini X-Max tampil beda dengan yang lain, karena di cat khusus pesanan, mantab! Iseng-iseng, sebelum test ride, MMBlog coba jejerin Mas Moel aka Yamaha FZ6 Fazer S2 di samping Yamaha X-Max, hasilnya? Gile, X-Max emang gede yak!
Sobat MMBlog sekalian, Honda India tampaknya lagi bergeliat dengan mengeluarkan satu skutik entry level yang mata MMBlog pas ngelihat langsung demen. Honda Cliq, nama yang simpel, mudah diingat, dan pas. Di India, motor ini dijual dengan harga 8 jutaan rupiah, sebuah harga yang murah pake banget. Lalu, gimana kalau motor model begini masuk Indonesia atau dibuat oleh AHM dengan positioning di bawah Honda Beat?
Sobat MMBlog sekalian, mungkin, karena blog sederhana ini suka dan sering ngebahas moge entry level atau motor dua setengahan, ada lumayan banyak masbro-masbro diluar sana yang ngirim surel ke MMBlog. “Bro, ini motor boros banget, gue sering mampir spbu buat isi bensin, motor lo gini juga?” . “Bro, ER6n lo konsumsi bensinnya berapa? 1:18 wajar gak?” Dan masih banyak pertanyaan senada lainnya. MMBlog mau bilang, itu wajar, bener-bener wajar! Kawasaki ER6n itu masih dua silinder, kalau masbro-masbro pake empat silinderan, lebih haus lagi motornya, serius!
Sobat MMBlog sekalian, tagar #savepanahan hari ini bisa dibilang lumayan bikin laman dunia maya bikers rame. Sebagai biker, bener-bener biker, yang senang banget sama berbagai aktifitasnya, sedih banget ketika tahu ada aksi pembubaran (banyak) bikers yang lagi kumpul oleh aparat kepolisian karena ada aksi dari segelintir rider moge mileneal yang demen sok ketengilan dengan wheelie dan gaspol di depan panahan, tolonglah, STOP aksi begitu dek, mau ngapain elu??
Sobat MMBlog sekalian, Disc Brake atau rem cakram, adalah perangkat di sepeda motor yang fungsinya amat sangat vital. Rem Cakram, adalah sebuah Evolusi dari sebelumnya penggunaan rem yang populer dengan sebutan rem Drum atau Tromol. Sekarang, rem cakram juga lebih advance lagi Sob, ada tipe floating, terus juga ada perangkat ABS-nya, dll. Nah, selain fungsinya yang vital banget itu, Rem cakram juga punya appeal tersendiri. Biasanya Appeal ini tergantung dari jumlah. Di Moge, biasanya ada dua di kanan kiri roda depan, lewat artikel ini, MMBlog mau nanya ke temen-temen, lebih demen mana dual disc untuk motor 250 CC tapi discnya kecil, atau single disc aja?
Sobat MMBlog sekalian, motor paket lengkap atau moge tulen di kalangan bikers adalah motor dengan CC besar (minimal 400 CC biasanya, sekarang lebih prefer 600), body juga besar, double disc brake, ban belakang besar, dan bermesin empat silinder. At least, inilah stigma yang beredar di kalangan bikers yang dibilang awam enggak, dibilang expert juga enggak. Semenjak punya Yamaha FZ6 Fazer S2 aka Mas Mul, gak sedikit yang bilang bahwa inilah moge tulen sesungguhnya, hmm, gak gitu juga sih sebenernya.
Sobat MMBlog sekalian, beberapa hari yang lalu, MMBlog sudah menelurkan artikel mengenai test ride dan review dari KTM Duke 250 2017. Nah, kali ini, gak cuman artikel review, video mengenai test ride KTM Duke 250 ini juga udah di rilis di channel kolaborasi antara MMBlog dengan Gilakunters, RoadRide! Di Video tersebut, temen-temen bisa nonton dan mengetahui gimana impresi berkendara MMBlog menggunakan KTM Duke 250 2017 ini. Bener-bener spontan, gak dibikin-bikin, karena emang ngetest-nya langsung on the spot Sob.
Sobat MMBlog sekalian, lagi-lagi, di dunia maya, viral penampakan video seorang pemuda, riding menggunakan moge, dan menerabas jalan TOL. Bisa dipastikan, itu bukan MMBlog ya Sob. MMBlog emang pernah masuk TOL pake moge, tapi karena dapet izin dari pemerintah karena Jakarta Banjir 
. plus, MMBlog juga udah rada tua, gak muda-mudi seger lagi, dan ditambah lagi, MMBlog masih dan konsisten ngejaga mulut kalau di dunia maya dan dunia nyata, Insya Allah gak akan ngomong kotor lah, astagfirullahaladzim.
Sobat MMBlog sekalian, ketika ngecek peranti pengereman, pernah gak temen-temen melihat tulisan atau ketrikan “Min. Th” di cakram yang nempel di pelek? Tiap, cakram, baik itu bawaan motor, aftermarket, hingga yang abal-abal pun pasti ada tulisan ini. Pada awalnya, MMBlog kirain, Min Th itu punya arti Madi In Thailand, wkwkwkwk, ternyata mas Ngobrol-Ngobrol sama Mas Lutfi dari AxeleraMoto, Juragan Galfer, Min Th itu punya makna Minimum Thickness!
Sobat MMBlog sekalian, menarik ketika sahabat di Dunmay dan Dunta Mas Agun, mengemukakan sebuah pertanyaan, “kenapa ya motor-motor cruiser gede pada gak betah pake radiator?”. Kalau diperhatikan, memang betul masbro, motor-motor heavy cruiser, baik itu buatan Amerika, Eropa, atau Jepang, banyak yang konsisten menghilangkan radiator untuk mengademkan mesinnya, padahal, kalau pake radiator, tentu benefit buat mesin juga pasti lebih banyak kan? Pastinya bikin adem. Nah, disini, setelah MMBlog melakukan investigas, yang menyebabkan itu sendiri adalah market demand aka permintaan pasar.
Sobat MMBlog sekalian, tiap bikers pasti punya motor idaman, motor impian, ya at least, motor yang pengen dibeli lah. Ada yang decision makernya (yang ambil keputusan motor itu dibeli apa enggak) biker itu sendiri, tapi ada juga, bahkan gak sedikit, yang decision makernya melibatkan orang kedua entah itu istri, orang tua, dan lain-lain. Nah ini, tampaknya pabrikan harus jeli, dan harus mempertimbangkan variabel ini dalam mendesain sepeda motor baru yang akan dijual.
Sobat MMBlog sekalian, alhamdulillah, Puji Syukur MMBlog hanturkan sebanyak-banyaknya kepada Allah SWT, Tuhan Semesta Alam yang Maha Sempurna dan Maha Penyayang, pada hari ini, tanggal 25 Juni 2017 atau 1 Syawal 1438 Hijriah, Umat Muslim di seluruh dunia, termasuk MMBlog benar-benar merasakan apa yang dinamakan dengan kemenangan. Mohon Maaf Lahir dan Batin Masbro.
Sobat MMBlog sekalian, akhirnya kira-kira pada pukul 22.30 Malam waktu Jogjakarta, para pemudik yang diberangkatkan dari Kantor Pusat AHM Sunter tiba di Jogja Expo Center. Satu persatu, 30-an (36 bis) akhirnya datang membawa para pemudik, satu persatu pemudik keluar dari Bus dan melangkah menuju balai santai untuk melemaskan otot-otot tubuh setelah seharian menempuh perjalanan beratus-ratus kilometer. Alhamdulillah, sampai dengan selamat sentosa masbro
Sobat MMBlog sekalian, ketika artikel ini rilis, MMBlog bersama dengan Mas Adi dari HC3 Honda Yogyakarta dan Joddie, Vlogger Artis Ibukota, lagi menanti Bis yang tadi pagi di lepas di Kantor Pusat AHM Sunter. Total 50-an Bis di lepas jam 6 pagi tadi, terus yang ke Jogja ini, ada 30-an bis masbro. Lebih banyak yang ke Jogja ketimbang yang ke Semarang euy. Nah, untuk motornya udah pada sampai nih, ada kurang lebih 650 motor di pelataran Jogja Expo Center, jumlah yang bisa dikatakan enggak sedikit! Mantap!
Sobat MMBlog sekalian, hampir dua bulan MMBlog wara-wiri menggunakan Yamaha FZ6 Fazer di Ibukota. Moge ini emang bener-bener bisa diandalkan, luar biasa, untuk ukuran moge, bener-bener siap diajakin riding harian di lalu lintas Jakarta yang kejam. Banyak kejadian dan drama, salah satunya yang ada di artikel ini. Kalau temen-temen udah berteman sama MMBlog di facebook, ada status MMBlog yang nulis hal ini, ya MMBlog repost lagi deh ya, hehehe.
