Sobat MMBlog sekalian, dari laman ini (klik), temen-temen bisa melihat Honda MSX125 yang dimodifikasi menjadi Ducati Panigale. Yang jelas, tampilan motor asli bener-bener berubah, dan terlihat ada Ducati Panigale dengan skala yang lebih kecil Sob, gile beneerrr. Laman dari Bahasa Vietnam yang menjadi sumber rujukan artikel ini MMBlog coba terjemahkan dengan menggunakan fitur Google, ternyata hasilnya tetep wassalam masbro 😆 .
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, dari lantai TPT, kita semua bisa mengetahui kalau Kawasaki Motor Indonesia, bakalan merilis varian baru dari Kawasaki ER6n. Motor yang udah nemenin MMBlog selama empat tahun ini rencananya akan kena update sepertinya, nah update yang menurut MMBlog perlu dilakukan adalah sektor pengereman!
Sobat MMBlog sekalian, knalpot kw-kw-an saat ini bisa dibilang mulai ramai, atau emang udah ramai dari kapan tau? Hmm, sampai-sampai pengrajinnya terkenal overseas nih, terkenal karena kebiasaannya menjiplak dan membenamkan merek kenamaan di hasil karyanya. Nah, gimana sih nih cara supaya para pengrajin gak nempelin lagi merek kenamaan di knalpot karyanya?
Sobat MMBlog sekalian, Kawasaki Ninja 250 CC Empat Silinder sempat membuat heboh jagad dunia maya belakangan ini. Berita hangatnya bisa sedikit meredam berita bombastis dari Honda CBR250RR. Tapi sebenernya apakah motor ini bakalan beneran ada atau tidak kira-kira yah? Menurut artikel Mas IWB (klik), ini motor agak kecil kemungkinan keluarnya, sejatinya, MMBlog juga pernah mendengar selentingan informasi kalau Ninja 250 CC Empat Silinder itu kecil kemungkinan adanya Sob.
Sobat MMBlog sekalian, nah bagi temen-temen yang pengen melihat sosok dari Honda CBR250RR, monggo dah tuh, kunjungi sirkuit Internasional Sentul, Bogor Jawa Barat untuk melihat langsung unitnya. Untuk hari ini, udah sore sih yah, pasti tadi udah dipajang, dan yang belum kesampaian melihat, masih ada esok hari tuh Sob. dalam ajang apaan nih dipajang di Sentul? Karena kan ada ajang Asia Road Racing Championship.
Sobat MMBlog sekalian, berita mengenai pertamax turbo udah mulai banyak, tapi yang nulis testimoni baru dikit, nah tadi pagi, sekalian sunmorian, dan kebetulan rumah MMBlog dekat dengan SPBU Pertamina yawis langsung jajal bensin baru Pertamina yang bernama Pertamax Turbo. Pertamax Turbo, adalah BBM baru dari Pertamina yang punya RON 98, oktannya lumayan tinggi nih, tapi harganya lumayan okeh gak kayak pertamax racing, hanya Rp.8700,- saja! Yaudah isi! Adapun motor yang dipakai adalah Kawasaki ER6n dengan rasio kompresi 10,8 : 1 .
Sobat MMBlog sekalian, skutik entry level dari AHM, Honda Beat tampaknya mulai menghitung hari menuju tampilan barunya. Dari blog wak haji, motor ini sudah tertangkap kamera mulai didistribusikan ke berbagai wilayah, di kekepin rapet, tapi tetep kelihatan dikit-dikit, yang jadi pertanyaan, ini motor sekarang aja udah jadi motor 10 juta umat, kalau diupdate bisa jadi 20 juta umat nih kayaknya 😆 .
Sobat MMBlog sekalian, dari berbagai media online dan blog, temen-temen bisa melihat penampakan gambar paten dari motor sport yang disinyalir kuat adalah motor sport Suzuki. Desain, bener-bener terinspirasi oleh GSX-R1000! Untuk kubikasi, masih gelap, walaupun banyak opini bertebaran kalau motor ini akan mengusung mesin 250 CC. Tapi emang sih, kalau dari tempat munculnya gambar ini yang notabene di luar negeri, agak jarang ngasih gambar motor 150 CC, atau sekalian aja 125 CC kalau diluar negeri mah.
Sobat MMBlog sekalian, MMBlog selalu bertanya-tanya, kenapa di beberapa negara berkembang, motor Non-Jepang lebih bisa menjadi barometer kapasitas pemiliknya, atau bahkan menjadi kendaraan yang prestisius! Di beberapa merek, bahkan di negara maju-pun motor Non-Jepang masih dianggap sebagai motor mewah, kenapa bisa begitu yah? Hmm, kalau dilihat-lihat, kayaknya ada sedikit banyak pengaruh dari identitas merek tersebut yang dibuat dari mesinnya!
Sobat MMBlog sekalian, jagad blog, dunia maya, khususnya jagad dunia maya blog roda dua memang penuh dengan dinamika, lika-liku, dan warna. Blog Sepeda Motor, gak bisa dipungkiri emang booming, ngehits, dan berpengaruh. Oleh karenanya, blog roda dua saat ini semakin menjamur, semakin banyak, dan fenomena yang ada timbul saat ini adalah biasnya antara Blogger Motor dan Blogger kompor 
. Aaahh, emang unik dan asyik dunia blog kalau diomongin yah.
Sobat MMBlog sekalian, setelah kemarin MMBlog bikin artikel singkat mengenai Honda XR250R Baja, sekarang MMBlog pengen cerita ke temen-temen perihal riding menggunakan motor ini. Motor ini kondisinya bisa dibilang standaran, hanya saja knalpotnya sudah diganti dengan knalpot Two Brothers yang bikin telinga bergetar kalau berdentum, xixixi . oke deh lanjut.
Sobat MMBlog sekalian, beberapa saat yang lalu, MMBlog pernah berkenalan dengan salah satu motor enduro lawas dari Honda. Berasal dari Klan XR, bisa dipastikan motor ini adalah motor enduro sejati, motor petualang, motor tangguh! Berkubikasi 250 CC, motor ini bernama Honda XR250R Baja! Motor ini adalah milik Punggawa Supermoto Owner Group, Pak Sis, motor boleh lawas, tapi tetep seger dan siap pakai!
Sobat MMBlog sekalian, salah satu motor retro yang pernah MMBlog jajal dan lumayan berkesan adalah Yamaha SR400. MMBlog udah pernah jajal Honda CB400SS, gak lama berselang, atas kebaikan sahabat, MMBlog berkesempatan juga untuk menjajal motor ini Sob. Untuk motor harian/koleksi/nongkrong sih oke banget. YIMM gak tertarik jual nih?
Sobat MMBlog sekalian, melihat Suzuki GSX-750P, MMBlog jadi kepo, sebenernya ada lagi gak yah motor Suzuki yang dipercaya untuk menjadi unit kendaraan dinas Kepolisian? Coba browsing, eh ternyata ada Suzuki GSF650 aka Suzuki Bandit yang menjadi kendaraan Dinas Kepolisian! Tampilannya? Cocok banget jadi motor Pak Pol!
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, kalau ingin meredam kehebohan, tentu lawan juga dengan kehebohan! Ketika Honda AHM merilis Honda CBR250RR, dan Jegeerrr! Langsung heboh, pabrikan tetangga sebenernya gak perlu lho muluk-muluk ngikutin ngeluarin motor high-spec dream bike kayak 250 CC empat silinder, atau ikutan ngasih fitur segambreng, cukup bikin motor adventure 250 CC inline, HEBOH! Simpel banget!
