Sobat MMBlog sekalian, pasca rilisnya CBR250RR, kandang MMBlog bisa dibilang kebanjiran pertanyaan seputar Kawasaki ER6n. Mungkin karena harga CBR250RR yang mendingan-mendingan itu kali yah, jadinya banyak yang tertarik dengan publikasi valuenya moge seken, khususnya Kawasaki ER6n. Nah, pertanyaan yang kerap muncul adalah, Pajak tahunan ER6n itu berapa Mas???? Hoho, baiklah, tuh sikat aja foto diatas.
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, beberapa hari yang lalu, sempat ada kabar kalau Kymco telah mendaftarkan gambar sepeda motor besar mereka yang secara fisik, punya benang biru dengan Kawasaki ER6. Spekulasi bermunculan, sampai pada ujungnya adalah adanya kemungkinan kalau Next Kawasaki ER6n juga akan punya rupa yang gak kalah dengan rupa dari patent Kymco Sob. Nah, kalau emang benar model Kawasaki ER6n bakalan gak jauh-jauh dari desain Kymco, maka Next ER6n akan jadi motor terbaik di kelasnya!
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, sekarang bahas mesin lagi ah. Nah, kemarin kan ngebahas mesin V4 ya, sekarang saatnya ngebahas yang dua siilindernya. Seperti yang telah kita ketahui bareng-bareng, mesin V Engine itu yang terkenal adalah dua silinder. Pabrikan-pabrikan besar banyak yang menjadikan mesin ini sebagai trade mark mesin motor mereka, Harley Davidson, Ducati, Victory, adalah sebagian kecil pabrikan yang menggunakan mesin ini untuk motor-motor mereka, terus gimana karakternya?
Sobat MMBlog sekalian, terlalu sedap nih, PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak 10 konsumen big bike Honda mengikuti rangkaian turing Honda Asian Journey yang menjelajah jalanan sepanjang Phuket, Thailand – Sepang, Malaysia. Turing lintas negara sejauh 700 km ini diikuti 52 pecinta big bikeHonda dari berbagai negara di Asia Tenggara seperti Indonesia, Thailand, Vietnam, dan Filipina.
Sobat MMBlog sekalian, kembali lagi ke artikel pembahasan mesin ala MMBlog. Nah, sesuai permintaan, lumayan banyak yang minta MMBlog membahas mengenai mesin empat silinder V, okelah, jadi! Kebetulan, MMBlog juga udah ada pengalaman dengan Aprilia, salah satu, atau bahkan produsen sejati mesin empat silinder V! Gimana tuh mesinnya?
Sobat MMBlog sekalian, banyak sekali yang menanyakan ke MMBlog mengenai bagaimana impresi riding dan performa dari Benelli BN600. Memang beneran bikin penasaran, karena banyak sekali rumor yang berkembang mulai dari mesinnya menggunakan mesin R6 lah, atau menjiplak mesin CBR600RR lah, dll, tapi gimana emang sensasi berkendaranya?
Sobat MMBlog sekalian, beberapa waktu yang lalu, MMBlog berkesempatan hadir di acara Halal Bi Halal yang diadakan oleh ION aka Inazuma Owner Network. Acara berlangsung di Graha Mitra Teracce, berlangsung dari Sore hari hingga malam hari, berlangsung lancar, seru dan meriah. Gak hanya temen-temen ION aja yang dateng, berbagai komunitas Suzuki juga dateng kayak Brugmanian, dan Club Thunder!
Sobat MMBlog sekalian, Kawasaki ER6n adalah moge terjangkau pertama di Indonesia. Harga 99 Juta di awal mula lahirnya ketika tahun 2011, membuat motor ini laris manis bak kacang goreng! ER6n juga bisa dibilang sebagai titik dimana moge bukan lagi hal yang mustahil untuk dimiliki. MMBlog menjadikan motor ini sebagai moge pertama, gak terasa sudah empat tahun Si Merah aka ER6n 2012 menemani keseharian MMBlog. Di angka odometer yang sudah hampir mencapai 19000 km, gimana kesan-kesannya?
Sobat MMBlog sekalian, Sebanyak 22.245 mekanik dan service advisor Honda mengikuti kompetisi teknik keterampilan yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) bekerjasama dengan jaringan Main Dealer sepeda motor Honda se-Indonesia. Kegiatan ini bertujuan untuk memotivasi serta mengukur kemampuan mekanik dan service advisor Honda di Tanah Air dalam memberikan layanan purna jual terbaik untuk konsumen.
Sobat MMBlog sekalian, Pebalap Astra Honda Racing Team, Andi Gilang dan Dimas Ekky Pratama, akan melanjutkan tantangan balap level international, CEV International Championship di Sirkuit Internasional Algarve, Portugal pada akhir pekan ini. Sirkuit di Portugal ini adalah sirkuit kedua di luar Spanyol yang akan disinggahi menjelang berakhirnya musim kompetisi tahun ini.
Sobat MMBlog sekalian, ketemu lagi di review moge ala MMBlog. Nah, sesuai janji, kali ini MMBlog akan membahas mengenai Moge dari Benelli, yakni Benelli BN600. Unit ini adalah unit yang MMBlog pinjam untuk dapat digunakan harian, berwarna hitam, kondisinya seger, pas banget untuk direview secara objektif dengan sedikit bumbu subjektifitas agar semakin sedep. Yang jelas, kalau MMBlog induksikan didalam sebuah frase motor ini adalah motor besar full size. Oke deh lanjut.
Sobat MMBlog sekalian seringkali akan timbul pertanyaan, “seberapa perlu, sih motor kita diasuransikan?” terlebih untuk temen-temen pemilik motor bebek atau skuter. Toh, biaya perbaikan dan perawatannya gak gede-gede amat. Memang anggapan sebagian besar orang pasti akan lebih memilih untuk nabung ketimbang asuransi motornya sendiri.
Sobat MMBlog sekalian, tahu motor yang dipakai sama Mas Mario Iroth dalam misinya riding dari Bandung – Paris? Yups, Benelli BN600! Nah, ini motor gak diduga-duga bisa ngekost sebentar di kandang MMBlog Sob, asyik! Tentu MMBlog gak mau kalah sama Mas Mario, MMBlog juga bakalan bawa motor ini dari rumah ke Jerman (Jejeran Matraman) atau ke Perancis (Perapatan Ciseeng)! Asiiikkkkk!
Sobat MMBlog sekalian, motor klasik itu emang sedap dipandang. Yah, setidaknya oleh mata minus MMBlog sih, hehe. nah, waktu itu, sedang asyik riding bersama Honda Win 100, MMBlog mendapatkan panggilan dinas dari Mbah Dukun untuk ngejagain lilin, biasa beliau kan demen banget ngepet, makanya moge-nya bejibun. Sebelum ngepet, MMBlog lihat ada unit BMW R Nine T, sedang istirahat di pelataran rumahnya, yaudah jejerin aaaahh!
Sobat MMBlog sekalian, Kymco, pabrikan motor spesialis skuter asal Taiwan, mendaftarkan gambar paten sepeda motor besar yang agresif, futuristik, sangar, dan kekar. Tapi, kalau diperhatikan, motor yang didaftarin itu punya persamaan yang prinsipil. Yups, dari bentuk mesin, knalpot, suspensi belakang, dan swing arm, mirip sama dengan yang digunakan oleh Kawasaki ER6n. Wah, Kymco beebasis ER6n aja kayak begini, Next ER6n kayak begini juga?
