Sobat MMBlog sekalian, menarik membaca artikel Mas IWB di sini (KLIK). Konten artikelnya adalah wawancara Mas IWB dengan Prinsipal KTM Bapak Rakesh Sharma. Mas IWB bertanya, apakah KTM Duke 250 2017 alias versi baru akan dijual di Indonesia? Jawabnya tentu bikin MMBlog terkejut, akan dijual, tapi tidak untuk mengganti KTM Duke 250 2016, tapi untuk melengkapi varian KTM Duke. Lho kok bisa?
Sobat MMBlog sekalian, beberapa menit yang lalu, MMBlog mendapatkan informasi resmi dari PT Suzuki Indomobil Sales mengenai harga dari Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150. Ternyata, Bapak Seiji Itayama, Managing Director PT SIS telah membagikan informasi mengenai “Introduction” Price dari Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 yakni 27,9 Juta untuk GSX-R dan 23,9 Juta untuk GSX-S! Dan harga perkenalan ini berlaku untuk tiga bulan mulai januari ini hingga maret Sob! SEDAP!
Sobat MMBlog sekalian, pada tanggal 17 Januari 2017, hari Selasa, KTM Motor Indonesia secara resmi telah membuka dealer baru-nya di Jalan Raya Serpong, Tangerang. Acara ini meriah banget masbro, MMBlog hadir atas undangan resmi, ternyata ada banyak juga tamu undangannya yah. Ada wajah-wajah yang gak asing, xixixi. Klub-klub yang hadirpun juga banyak, baik klub sepeda motor KTM maupun dari Lintas Merek, mantap!
Sobat MMBlog sekalian, membaca artikel sahabat blogger sekaligus senior Kang Haji TMCBlog mengenai power KTM RC250 yang lebih tinggi dari power Kawasaki Ninja 250, MMBlog jadi pengen sharing juga pengalaman empiris ngebetot motor ini. Tapi di artikel ini, MMBlog akan ceritakan secara naratif aja dulu ya, untuk videonya, pasti MMBlog persiapkan di channel RoadRide. MMBlog bisa bilang, kalau performa dari Duke 250 boleh banget diadu dengan 250 CC Rival.
Sobat MMBlog sekalian, yang namanya sepeda motor, harusnya ya jalannya ke depan. Setang ngadepnya ke depan, lampu ngadepnya ke depan, intinya ya ke depan lah. Nah, tampak pada video terlampir di atas, ada Vespa yang jalannya mundur tapi kenceng Sob. ajaib yah, hehe. terlihat tuh, tampak depan vespa menghadap ke belakang, tapi kok bisa ngacir kenceng gitu? coba tebak?
Sobat MMBlog sekalian, seperti yang telah MMBlog beberkan di facebook, sekarang ini kandang MMBlog kedapatan anak kost lagi. Anak kost pertama nih di tahun 2017, yakni KTM Duke 250! Jujur, MMBlog sebenernya udah penasaran pake banget untuk ngejajal motor ini Sob. KTM Duke 250, adalah motor streetbike yang dijual oleh KTM Indonesia dengan harga 44 Juta Rupiah. MMBlog udah pernah jajal motor ini di dealer waktu itu, monggo di klik untuk artikelnya. Test ride waktu itu di tempat terbatas, sekarang bisa eksplor lebih luas lagi. Lalu, gimana impresi berkendara harian aka commuter riding di Jakarta.
Sobat MMBlog sekalian, riding, naik motor, adalah sebuah kegiatan yang menyenangkan sekaligus juga penuh resiko. Temen-temen pasti setuju kalau bikers itu statusnya di jalan adalah vulnerable atau ringkih, rentan. Cuma bergelinding di dua roda, tanpa ada proteksi dari kendaraannya, pokoknya beda deh sama mobilis atau yang naik mobil, relatif lebih aman. Nah, daripada itulah, kebanyakan dari kostum rider itu terkesan agak lebay dengan proteksi di beberapa titik, selain tentunya helm yang udah menjadi kewajiban.
Sobat MMBlog sekalian, request mengenai review harian KTM Duke 250 yang sekarang lagi ada di kandang MMBlog lumayan banyak. Salah banyak dari sekian request review adalah bagaimana sorotan lampu sepeda motor street motard fighter ini. Okeh, tadi malam, MMBlog coba sikat lampunya di kegelapan depan rumah, ternyata, sinarnya oke banget!
Sobat MMBlog sekalian, artikel mengenai sepeda motor apa saja yang pernah temen-temen miliki selama 10 tahun belakangan ini ternyata mendapatkan respon yang positif baik itu dari sisi views, ataupun dari sisi komentar/sharing, nah, buat yang pengen share atau pengen tahu motor-motor apa saja yang menjadi favorit, monggo sambangi artikelnya yah (KLIK). Nah, itu kan sejarah, yang udah lewat, sekarang MMBlog pengen nanya nih ke temen-temen, motor impian yang pengen dipunya dalam waktu lima tahun ke depan apa?
Sobat MMBlog sekalian, kemarin MMBlog berkesempatan untuk berkunjung ke dealer Honda Cengkareng, Jakarta Barat. Seperti yang udah temen-temen tahu, bahwa Honda Cengkareng adalah partner monkeymotoblog.com, kan ada bannernya di tiap artikel, hehe. nah, oleh karena itu, MMBlog pengen tahu, gimana sih dealer Honda yang yang satu ini, terus gimana letaknya, posisinya, dll. Terus, MMBlog juga pengen sharing ke temen-temen, kalau temen-temen belanja online di Honda Cengkareng, MMBlog juga pengen ngasih tahu gimana off-line storenya. Ternyata asli diluar dugaan Sob.
Sobat MMBlog sekalian, sebenernya artikel ini berangkat dari keresahan sahabat baik dan lawas MMBlog. 10 tahun terakhir, bisa dibilang adalah tahun-tahun dimana MMBlog konsisten banget menggunakan sepeda motor sebagai moda transportasi utama. Baik untuk harian, senang-senang, touring, trackday, dll. Nah, selama 10 tahun itu pula, MMBlog dibikin resah oleh keresahan sahabat yang sudah mengganti sepeda motornya hingga 22 kali!
Sobat MMBlog sekalian, salah satu motor favorit MMBlog, Honda CBR250RR, telah berhasil menggeser singgasana Ninja 250 di dua bulan awal “Fase Penasaran”. Menurut data yang MMBlog kumpulkan pada bulan November Ninja terjual 949 unit, CBR 849 unit, dan R25 131 unit. Di bulan berikutnya, bulan Desember 2016, Ninja terjual 534 unit, CBR 1849 unit, dan R25 100 unit. Hmm, sebenernya rada gak heran sih, soalnya menurut MMBlog pribadi, triwulan pertama sepeda motor baru adalah “fase penasaran”, yang dari motornya sendiri, Honda CBR250RR memang terlabeli oleh tanda tanya besar, alias bikin kepo!
Sobat MMBlog sekalian, mesin motor empat silinder, adalah mesin motor yang common, yang umum, yang mainstream, dan yang paling menjadi impian atau idola di belantika motor tanah air. Banyak sebab kenapa mesin ini begitu didambakan, mulai dari powernya yang menyenangkan, halusnya mesin, dan menurut MMBlog yang paling utama adalah suara, yups, variabel suara ini membuat mesin empat silinder begitu punya appeal yang begitu tinggi! Merdu, melengking, ya emang belum umum sih di permotoran tanah air. Tapi tahukan temen-temen, motor apa yang menjadi pelopor mesin empat silinder seperti sekarang?
Sobat MMBlog sekalian, akhirnya ada juga akun yang memuat video top speed Kawasaki Z650. Penasaran Sob, gimana sih ini motor top speed dan akselerasinya. Ternyata, kalau MMBlog simpulkan di awal, top speed dan akselerasinya masih agak lebih lemes ketimbang Kawasaki ER6n, xixixi. Top speed Kawasaki ER6n bisa sampai 213 Km/jam, sedangkan Z650, terlihat untuk naik ke 200 Km/jam aja agak kesusahan.
Sobat MMBlog sekalian, dari beberapa banyak artikel mengenai as sok depan yang baret, MMBlog selalu melihat solusi apabila as sok depan motor baret, solusinya adalah ganti baru dan ganti baru. ini perangkat emang rada-rada aneh, dibilang rentan, rentan banget, ringkih gitu, ada kotoran masuk, bisa langsung bikin baret, walhasil, sok jadi bocor. Kalau motor bebek atau matik sih ganti gak jadi problem, tapi kalau motor sport, wuih, lumayan nguras dompet harganya. Tapi selama MMBlog ngalamin hal ini, ada satu solusi alternatif yang bisa dilakukan, yakni diamplas.
