Ini Resep Power Tinggi dari Honda CBR250RR SP QS!

0

Sobat MMBlog sekalian, beberapa hari yang lalu, MMBlog bersama dengan temen-temen blogger dan vlogger akhirnya berkesempatan untuk menjajal Honda CBR250RR terbaru. Nah, motor yang powernya meningkat ini ternyata punya beberapa resep agak tenaganya kekatrol naik. sudah barang tentu juga, hasil dari resep ini membuat kinerja mesin jadi tambah enteng. hmm, kira-kira apa aja mas?

ternyata gak sedikit ubahan di mesin yang dilakukan oleh PT AHM di motor kebanggannya ini masbro. kalau mau upgrade tenaganya atau mesinnya agar jadi kayak sekarang, kayaknya temen-temen bakalan capek dan cost-nya pun lumayan. better sih pasang piggy back atau korek harian aja kalau mau ningkatin power tenaga CBR250RR lawas punya temen-temen. terus ubahannya apa aja mas? nih MMBlog jembrengin satu-satu.

  • silinder dipapas Sob, kurang lebih 0,16 mm
  • profile lobe camshaft yang lebih jenong
  • porting intake port 0,2 mm
  • ring piston yang lebih enteng ngegangnya, wkwkwk, tapi tetep kuat
  • flywheel yang lebih enteng 0,02 kg
  • tensioner kamprat yang lebih kuat dorongannya
  • setting ecu juga berubah.

kira-kira itu ubahan yang MMBlog tangkap dari penjelasan pak endro kemarin Sob. intinya ya ubahannya simpel, tapi lumayan banyak, hasilnya secara feeling memang lebih ngedorong tenaga motornya, terus juga mesin itu rasa-rasanya jadi semakin ringan ngitirnya Sob. weleh, MMBlog sebagai rider motor jadoel jadi makin minder nih sama motor-motor powerfull jaman sekarang. oke deh, gimana Sob? pengen, gaspol lah!

instagram

Villa Kanaya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here