Yamaha Mau Buat Supersport Dengan Mesin CP2 Yamaha MT-07? Wah Patut Ditunggu Nih!

Sobat MMBlog sekalian, beberapa minggu yang lalu, melalui MCN, diberitakan atau mungkin lebih tepatnya ada rumor atau isu yang berkembang kalau Yamaha Global, akan mencoba untuk meracik motor sport terbaru “pengganti” Yamaha R6 Road Legal dengan motor yang dilabeli sebagai Yamaha R7. Bukan pakai mesin 4 silinder yang screaming, tapi malah pakai mesin CP2 yang sekarang dipakai di Yamaha MT-07, wow! Patut di tunggu nih!

Motor sport/supersport bermesin dua silinder dari Yamaha sebenernya bukanlah hal baru Sob. di awal-awal tahun 1990-an, yamaha pernah membuat motor dengan nama Yamaha TRX850. MMBlog pernah lihat motor ini parkir di parkiran sirkuit Motegi, lumayan serem motornya. dan motor ini adalah motor sport jadul bermesin 850 CC, dua silinder, dengan konfigurasi crank pin 270 derajat, yups, bersuara seperti V-Twin laiknya CP dua sekarang ini.

Ngomongin dua silinder sportbike, Suzuki malah lebih gila lagi dengan pernah berkreasi dengan Suzuki TL1000R! Mesin V-Twin dua silinder, dikasih body supersport abis. Ngeri! Ah, gak usah jauh-jauh, Ducati pun banyak supersport mereka yang pakai mesin dua silinder V-Twin. Intinya dua silinder di motor supersport, bukanlah hal baru, tapi menarik, karena CP2 Yamaha ini adalah mesin yang asik!

Pernah mencoba sebentar, respon dari mesin CP2 Yamaha ini sepertinya memang punya banyak sekali ruang agar tenaga dan torsinya semakin gila lagi Sob. diputaran tinggipun, suaranya luar biasa, mantap lah! wah, lama-lama, motor 4 silinder dengan crank pin 180 derajat konvensional dari Yamaha cuman Yamaha FJR1300 doang kali yah?

Oke lah Sob, kita tunggu aja. Kayaknya yang ngeluarin beginian lagi adalah KTM nih yang terus ngembangin mesin dua silinder sejajarnya.