Sobat MMBlog sekalian, beberapa hari yang lalu, MMBlog mendapatkan surel dari Om L. Isinya simpel, Om L ini pengen moge dan baru pertama kali pengen punya moge, beliau FBS alias Fans Boy Suzuki, pengen banget punya Suzuki Bandit, lalu nanya ke MMBlog, pengen bandit nih Om Vandra, enaknya yang berapa CC ya buat pemula kayak saya? Wah menarik nih!
Langsung aja deh Om, menurut ane nih ya, Suzuki Bandit yang cocok buat si Om adalah Suzuki bandit 600! Lho kenapa? Yups, menurut hemat saya, Suzuki bandit 600 adalah Suzuki bandit yang luar biasa dan paling simpel perawatan! Lho kok bisa gitu? betul, ini motor enggak pakai radiator! MMBlog gak bilang bandit-bandit 400 lainnya bakalan penyakitan gegara radiator, tapi namanya motor tua, radiator itu berisi air, gak tau dalemannya gimana, ada part lain namanya termostat, ada lagi kipas, dan lain sebagainya, ini juga jadi pertimbangan lho Om.
Tentu lain soal kalau semua itu berjalan normal atau bahkan istimewa, riding pun tambah berkualitas. Tapi pengalaman MMBlog pakai Yamaha XJR400R yang enggak pakai radiator, asli dah, enak banget, kagak ribet, dan cukup ganti oli, alih-alih kurang air radiator yang sebenernya kalau mau sempurna, itu bukan kerjaan cepat dan simpel. Kudu kuras, masukin air, motor dihidupkan, cek kondisi air, kuras lagi, masukin lagi, hidupin motor lagi, cek kondisi level air, dsb.
Bandit 600 gak gitu, ini motor cukup oil cooler kecil, gak pakai radiator Om. Simpel lah pasti perawatannya. Kalau 1200 juta gak pakai radiator tuh yang jadul, tapi ya gede banget sih CC-nya, hehehe. Btw, bandit 600 pastinya lebih langka dari yang 600 yah Om. Oke deh, semoga bisa jadi tambahan referensi buat Om L yah, oia, ada tuh yang jual di marketplace FB, kalau mau sikat aja Om, ane juga pengen sebenernya 
.
Ngeri anjing, rata rata bodong motor 400cc inline 4, ngeri dikira sebagai penadah motor bodong
#ngeri anjirr ngapa jadi auto correct keypad hp
Selamat! Anda terpilih jadi duta kuliner jawa barat!
Sangtuyi aja masbro, gak papa og…. Banyak temennya klo salah gitu itu
Ediaannn njaran mangan ketan tenan ini motor cakkkk, mesin dan rangka totally exposed tenan klo ini cakkk….. benar-benar motor batangan sport telanjang memanjakan mata memandang.
Performa gak usah ditanya cakkkkk….. What you see is what you get gituh….
Ediaannn bangetin…. Udah tampang bak dewa. Tapi perawatan simple no radioator
Kerennn…. Impian kawula muda indonesia masa kini dan masa depan nichhh
Ready to gebber banget nichhh
Fix ambil Bandit 600 cak
Ngapusiiii….yo mending CB laah. Kasih masukan tuh yg baik kayak saya. Nih sy kasih tau kalo mau yg lbh bagus ya CB bukan Bandot. Sekian
Dasar tukang maido. Jejeli srandal lily kapok
Inilah karya puncak permotoran dunia…..
Layak didoakan yang terbaik teruntuk pencipta or builder ensinyure suzuki bandit 600 ini.
Tanpa didoakan pun Allah tahu sudah ada banyak ummat yang menyukai dan senang hatinya karena karya suzuki bandit 600 tsb.
Allah tidak tega kepada manusia manusia yang sudah memberikan kesenangan positif ke manusia yang lain nya. Dan tidak akan mengurangi amal ibadah manusia yang sudah disenangkan hatinya tsb.
Wallahua’lam
Kenapa engga SV650 Twin Turbo?
Model disain yang everlasting tak lekang jaman. Kualitas mesin dan material yang mumpuni plus perawatan yang relatif mudah, harusnya produk seperti terpelihara dan tersedia unit barunya di dealer-deaker. Karena selalu diincar oleh bikerz baik pemula dan yang sudah lanjut pun tetap mencintanya. Mantab gandos djiwa banditz
Semsuwel Looking so much bikoz the trelis rangka get the same colour as the overall body gaess……
Harus mendapatkan banyak penghargaan nih motor. Salah satunya adalah motor paling bikin ngahatjiang
Betani njomblo klo bisa punya kek ginian cakkkk
Bulky sih tapi okelah
gsx 150 bandit wae…..