Test Ride Motor Langka, Yamaha FZS600 Fazer, Benarkah Lebih ENAK dari FZ6 Fazer?

11

Lanjut Lagi Bagian Dua

Oke, nyalain! WOOONNGG! Suara 4 silindernya langsung menyalak keras! Mesin cukup halus, lumayan sehat. Coba pelintir gas, wah, agak keras, kayaknya butuh pelumasan nih! tarik kopling, sama aja Sob, agak seret dan keras, butuh penggantian dan pelumasan sepertinya. Okelah, motor hampir 20 tahun soalnya juga, hehehehe, masih bisa dimaklumi sekali. Masukin gigi, enggagementnya bagus, oke. Cklak!

Coba bikin Yamaha FZS600 Fazer ini jalan, respon awalnya smooth, terkendali dan aman, layaknya empat silinder kebanyakan lah. cuman karena throttlenya agak berat, ya jadi kagok-kagok gimana gitu dah, wkwkwk. diajak jalannya asik, jalan santai bisa banget! Speedometer hidup, takometer suka idup suka mati, yang lain-lainnya sih hidup semua Sob. suara knalpotnya mantap bener, padahal knalpot 100 rebu doang itu 😆 .

Yamaha FZS600 Fazer wajar banyak yang bilang enak, terutama dari power delivery. Ini motor tuh bertenaga pake banget, tapi power deliverynya smooth namun bertenaga. Badan tetap kerasa ditarik sama moge dan torsi kuat, motor juga ngejerit, tapi enggak jerky, enggak ngagetin, berasa enaknya ini kalau lagi buka tutup gas di tikungan, buka gas tanpa perasaanpun power delivery tetep smooth, hasilnya keluar masuk tikungan juga jadi lebih tenang. Lari dari diam ke 140 Km/jam doang mah sekedipan mata doang, kenceng! Beda sama Mas Moel yang pake Injection dan mesin R6 lama yang happy revving, senggol dikit jos ceritanya Sob 😆 .

Kayaknya hal ini dipengaruhi sama mapping, karbu vs injeksi, dan juga bore x stroke yang berbeda. Yamaha FZS600 Fazer punya bore x stroke 62 x 49,6 sedangkan FZ6 punya bore x stroke 65,5 x 44,5, langkahnya lebih pendek, jadi mesin lebih revving cepet. Asiap, dari sini emang udah lebih kerasa sih enaknya Sob, tapi kalau ngomongin kenceng-kencengan, Mas Moel aka Yamaha FZ6 emang lebih punchy, tonjokannya emang lebih entertaining sih, kalau Yamaha FZS600 Fazer lebih aman dan lebih nyaman.

Ngomongin handling, Yamaha FZS600 Fazer juga nimble, tenang, dan stabil. Asli, ini motor handlingnya kalem banget, tapi gesit! Belok-beloknya nurut, ringan, presisi, nyaman, tenang, aaah, jadi pengen punya ane! Dibanding Mas Moel, masih lebih enak ini lho handlingnya! Terus remnya gimana? Remnya yaaa, cukup aja lah ya, kayaknya sih butuh service di area pengereman juga ini motor Sob.

Tangki BBM-nya gede banget, enak diapit paha. Belum lagi spion originalnya juga mumpuni melihat belakang, wah chakep! Apalagi ya? ya intinya MMBlog setuju, kalau saja motor ini dalam kondisi Super FIT, maka jelas akan lebih enak daripada Yamaha FZ6 Fazer aka suksesornya. Kalau temen-temen pengen moge lawas, enak dipakai, enggak mainstream, kencang, maka jangan ragu buat ambil Yamaha FZS600 Fazer. Yang penting unit sehat ya Sob!

Contents

instagram

Villa Kanaya

11 COMMENTS

  1. Koreksi, mesin nya nga turunan dari yzf 600 thundercat, no no no jelas beda mesin om, yg yzf 600 thundercat head mesin nya nga ada sirip2 nya om , beda sm fazer 600 yg di head mesin ada sirip2 pembuang panas

    • Yakin bukan turunannya? Bore x strokenya sama lho. Saya info ini dari rilis Yamaha eropa mas, hehehehe. Silinder head emang beda, tapi basis pengembangan mesinnya dari thundercat

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here