Honda CBR250RR Empat Silinder, Kapan Adanya? Ini Opini MMBlog

Part 2

Indikasi lain kalau motor ini gak dibuat untuk ngusik ninja atau R25 apa? Ini motor bukan produk global Sob . gile lu, ini motor cuman dijual di Indonesia dan Jepang doang! Masih yakin kalau ini motor dibuat untuk nyari untung dan kue market 250 CC Kawasaki Ninja dan R25 yang motornya ada di seluruh belahan dunia? Malah, MMBlog pikir, motor ini dibuat Honda hanya untuk motor balap AP250 doang, karena kan hasil race-nya gemilang 😆 .

Lalu, gimana dengan Honda CBR250RR Empat Silinder? Perlu gak sih dibuat? Kalau buat nyari untung, ya jelaslah, ngapain dibikin? 😆 . ya yang bisa kita harepin, paling ya kayak case di atas, dengan adanya Kawasaki ZX25R, diharapkan EGO dari Honda Corp bisa keusik dan kesentil, terus dia bikin deh tuh Honda CBR250RR empat silinder. Tapi, ada tapinya, butuh waktu berapa lama buat kesentil?

Dari Ninja 250 karbu lahir tahun 2008 aja, butuh waktu 7 tahun kan buat nyentil Honda agar ngeluncurin Honda CBR250RR dua silinder di tahun 2016 😆 . ya kalau masih 5-6 tahun lagi Honda CBR250RR empat silinder hadir, masih okekah buat dibilang “ada” motornya? ah, sotoy lu Mas! Wkwkwk, biarin, namanya juga ngasih opini. Tapi opini ane ini gak sembarangan loh.

Honda/AHM itu bikin motor emang efisien. Objektifnya, ya harus untung, terus kalau emang gak terlalu untung, ya kudu bisalah ngasih image bagus, contohnya ya Honda CBR250RR dua silinder. Pertanyaan lagi, kenapa kok gak dibikin itu Honda CB250R, nakedbike dari Honda CBR250RR? Menarik kan? Jawabnya? Honda CB250R dua silinder itu udah pasti enggak ngasih untung, dan juga enggak perlu dibuat untuk show-off/ngusik siapa-siapa 😆 , bener gak?

Gimana Sob? perlu gak nih Honda bikin Honda CBR250RR empat silinder? Kalau menurut MMBlog sih, mendingan Honda bikin skutik 150 CC 4 Katup, skutik ADV250, dan skutik-skutik lain, itu baru mantap!