Positioning dan Marketing Suzuki Saluto Harus Spesial!

Sobat MMBlog sekalian, membahas Suzuki Saluto, motor ini nampaknya akan menjadi salah satu daftar motor yang akan dicoba untuk dipasarkan oleh PT SIS di Indonesia. menarik, karena desain atau tampilan Suzuki Saluto sangat atraktif dan loveable, gampang disuka oleh banyak orang. Salah satu kendala yang mungkin menghadang, adalah perkara harga. Statusnya yang impor dari Taiwan memaksa Suzuki Saluto harus dibanderol agak tinggi, hmm, terus gimana?

Berdasarkan berita yang MMBlog himpun dari sahabat blogger lain. di Taiwan sana, harga jual Suzuki Saluto udah lumayan tinggi, masuk Indonesia? ada homologasi, bea masuk, dsb,dsb, bisa makin tinggi lagi dong? Prediksinya bisa dijual 30 jutaan. Nah, yang jadi pertanyaan, kalau dijual dengan harga segini, masih bisa ngangkat penjualan secara kuantitatif apa enggak ya?

Tentu, kalau ngomongin bisa laku seperti Vario atau N-Max, ya bakalan susah. Tapi kalau dipasarkan atau dijual dengan target penjualan yang rasional layaknya motor-motor skutik hobbies dan lifestyle, MMBlog rasa harga 30 jutaan masih masuk akal. Mungkin terlalu prematur mengambil kesimpulan ini, karena MMBlog melihat antusiasme penggemar Vespa, yang mau membeli motor-motornya dengan minimal harga 30 jutaan.

Memang, Vespa sudah punya sejarahnya sendiri di negeri ini, makanya harga bukan lagi jadi persoalan, apakah Suzuki Saluto bisa seperti ini? Bisa aja menurut MMBlog Sob. dengan model scarcity marketing, ngejual motor dengan kuota terbatas dan mengemas akan fakta kalau motor ini ada barang most wanted yang diburu oleh banyak orang. Atmosfer pemasaran ini harus diciptakan agar tag harga yang menempel di Suzuki Saluto gak lagi jadi soal. Plusnya lagi, desain mendukung.

Cuan dapet walaupun enggak segudang, dan image keren Suzuki juga menempel di Suzuki Indonesia karena punya produk mantap. hmm, ya kita tunggu aja bareng-bareng Sob. gimana menurut temen-temen Suzuki Saluto ini kalau dibawa ke Indonesia? oke deh, semoga berguna ya!