Apa Kabar Mas Winarso Honda Win 100? Baru Bangun Dari Tidur Nih!

Sobat MMBlog sekalian, beberapa hari ke belakang, MMBlog banyak mendapatkan surel atau japri dari sahabat pembaca yang isinya nanyain kabar Mas Winarso aka Honda Win 100. Gak sedikit juga yang nanya perkara sparepart, modif cakram, dan lain sebagainya. Nah, di artikel ini, MMBlog mau ngabarin kalau Mas Winarso baru bangun dari tidur, lho kok tidur?

Yups, Mas Winarso aka Honda Win 100 tahun 2001 ini bisa dibilang sudah berbulan-bulan tidak hidup. Pernyebab utamanya adalah kondisi tangki bensin yang sudah tidak bisa optimal lagi menampung bensin yang akan digunakan untuk sumber energinya, dengan kata lain ya bocor Sob. MMBlog pikir wajar, ini motor usianya sudah hampir 21 tahun (tahun depan). Kemakan usia sih pasti.

Penyebab keduanya adalah kondisi pajak yang sudah OFF. Sejak dibalik nama, dan sejak Mas Moel juga sudah dibalik nama, Honda WIN 100 ini status suratnya sudah diblokir layaknya motor yang sudah dijual. Mau dihidupkan lagi? Harus ganti nama atau balik nama Sob, jadi ya makin tidak terpakai. Tapi cerita kian berubah ketika angin surga melanda.

Banyak sahabat pembaca yang bertanya, banyak info kalau harga sekennya makin gila, membuat MMBlog sedikit ke-trigger, untuk kembali menghidupkan Mas Winarso. Baiklah, hal yang pertama dilakukan adalah mencari tangki bensin. Hmm, baiknya sih baru, kalau seken bisa sama aja nanti hasilnya. gak perlu yang NOS New Old Stock Original, aftermarketpun enggak apa-apa.

Beruntung sekali sekarang di era digital ada banyak marketplace bertebaran, dan seller pun banyak yang menjual apapun. Salah satunya adalah tangki Honda Win. Enggak original, dan MMBlog tebus dengan harga 400 ribu rupiah, tentu bukan harga yang mahal. Plus tutup tangki, hanya 20 ribu saja. Murah, pasang, dan ada drama bensin netes dari kran 😆 , ya kudu diganti juga ini kayaknya.

Hampir setahun sepertinya tidak hidup, MMBlog kira akan susah untuk menghidupkannya. Apalagi karburator Mas Winarso ini juga pakai merek Lippo. Statusnya karbunya adalah bangkit dari kubur. Dulu udah wassalam, terus sama mekanik pinggir jalan di skir lagi lubang pelampungnya, eh, idup lagi . diluar dugaan, hanya 4 kali engkol, Mas Winarso langsung hidup.

Di bawa jalan, pertama kali agak mbrebet. Ya mungkin belum panas. Ajak jalan lagi, dan mulai MMBlog merasakan nostalgia tahun 2016 lalu ketika membangun motor ini masbro. Ramping, ringan, slow, nyaman, bener-bener ciri khas Honda Win. Coba bejek gas, lho, lho, lho, kok mbrebet pas di rpm tertentu, kenapa lagi ini? Wkwkwkwk.

Ya seenggaknya udah bangun dari bobok panjang lah. tugas selanjutnya adalah ngidupin suratnya lagi!