Dari Suzuki GSR Sampai Suzuki Suzuki GSX-S, Roadster Suzuki Yang Penuh Passion dan Totalitas!

Intro

Sobat MMBlog sekalian, seperti pabrikan/produsen sepeda motor yang lain, Suzuki juga punya motor ikonik. Di varian streetbike, kalau Honda punya varian CB, Yamaha punya MT dan XS, Kawasaki punya varian Z, Suzuki juga punya varian yang bernama GS. Menurut penelusuran yang telah MMBlog lakukan, GS yang berarti “Grand Sport” ini pertama kali memulai debutnya pada tahun 1976 dengan motor yang bernama Suzuki GS750, motor ini ada lho di Plaza Suzuki, Hamamatsu. lambat laun, popularitas Suzuki GS semakin meningkat, dan punya positioning yang beda dengan Honda CB.

Jika CB punya asosiasi merek yang lebih kepada sahabat di perjalanan, good for everyone, lain hal dengan Suzuki GS, Suzuki GS adalah motor passion, bukan motor untuk sembarang orang, dan lebih khusus, motor ini secara gender, lebih mengarah ke kaum Adam. Dalam perjalanannya, ada satu waktu ketika Suzuki GS dikembangkan menjadi Suzuki GSX. Suzuki GSX, tampil lebih advance, pada umumnya, GSX (gak pake huruf R) adalah motor-motor yang berperforma tinggi, DOHC, TSCC, tapiii, unit ini enggak menggunakan radiator loh!

Di beberapa unit, macam GSX750 dan GSX1200, dikasih embel-embel Inazuma, dan varian GSX Flagship mereka Suzuki GSX1400 tampil lebih muscular. Hingga akhirnya, di latar belakangi oleh persaingan pasar, eksistensi Suzuki GSX ini tutup buku, dan tampil beda dengan revolusi baru yang bernama Suzuki GSR, GS dengan embel-embel huruf R yang biasanya, menunjukkan kalau punya performa yang superior! Betul Sob, pas tahun 2006, muncullah Suzuki GSR pertama, Suzuki GSR600! Yuk masuk ke pembahasannya Sob!