Sobat MMBlog sekalian, menarik membaca artikel konsumsi bensin Moge yang dibahas sama blogger senior Om Kobayogas di SINI. Beliau di artikel ini membahas mengenai konsumsi bbm dari Suzuki GSX-S1000F yang dipinjamkan oleh PT SIS. Catatan terbaik pernah diraih oleh di konsumsi bbm 1:22, dan paling parah 1:13. MMBlog pribadi, sebenernya udah ngetest juga konsumsi bbm-nya, kalau MMBlog yang bawa, mau kenceng mau santai di MID hasilnya 1:11, wkwkwk, coba isi full to full juga sama, 1:11 lebih dikit, terus konsumsi bbm moge emangnya bener segitu?
Betul Sob, selama ini ada lumayan banyak yang nanya berapa sih konsumsi bensin moge-moge empat silinder? Rata-rata gak bisa lebih dari 1:17 ! Mas Moel itu, kalau dipake harian, dengan gaya riding yang santai, kena macet, konsumsi bensinnya 1:15. MMBlog udah melakukan beberapa kali pengujian, ya hasilnya segini-gini aja. Kalau baca di forum, bisa tembus 1:18, kok irit? Ya iyalah, disono kan motor bisa masuk tol. Gigi 6 lari 110 kilometer perjam ya pastinya irit ajeee, efisien itu bensin sama putaran mesin dan kecepatan.
Yamaha MT-09 malah masih lebih bersahabat, bisa 1:17 atau 1:18, motor ini punya torsi yang asyik, makanya gak terlalu butuh putaran mesin tinggi untuk bisa lari kenceng duluan. Suzuki GSR750 juga mendingan nih motor, bisa 1:18-an. Suzuki GSR600 malah lumayan hausnya tuh 1:13/14 , wkwkwkwk. Susah kalau pake mesin supersport mah, rata-rata pada haus motornya Sob, apalagi kalau demen melintir gas sampai 10.000 – 12.000 baru shifting, udah dah, swoooooooorrrrrr !!!
Kalau dua silinder ya beda, ER6n, CB500, dll, konsumsi bensinnya bisa di atas 1:20. Mayan irit, malah bisa lebih irit dari yang 250 CC. Lagi-lagi ya itu, karena torsinya bagus! Pelintir gas dikit aja, motor udah melaju cukup kencang. Oke dah, sebenernya kagak oke sih ngebahas konsumsi bensin motor gede, tapi berhubung banyak yang nanya, ya kurang lebih segitu dah. Jarang ada yang bisa lebih dari 1:18, kalau sampai ada ya keren banget! Mungkin kalau ketemu lampu merah, motor di matiin, terus kalau ketemu pintu kereta, motor didorong 😆 . kalau ini baru bisa irit buanget!
Semoga berguna yah!
kunci iritnya, torsi bawah gede, tangan kanan gak sering “kepleset”, sama kaki kiri jangan kelamaan “diem”
jadi moge yg ideal buat harian itu moge 2 silinder keq honda 500-series, kawasaki 650-series, dkk kah?
kayaknya gitu deh, torsi bawah gede di rpm rendah. Bawanya nyantai
Naek mbit kalo mau irit.
Moge kok minta irit???? muehehehehe
Pernah punya ninja buat harian.. sekali jalan minimal isi abis 100rb buat pp.. ahir nya jual buat beli metic
Skr 50rb aja rasanya gak abis2 hahaha..
Saat Situs Dewasa dan Tim Balap Bersatu
https://yuuoto.wordpress.com/2018/03/26/saat-situs-dewasa-dan-tim-balap-bersatu/
Bwang…. mau tanya nih bwang. kan situ udah pernah nyobain HD, kan HD itu rerata kompresinya rendah. Bisa is premium gak bwang??
Maksasih ya bwaangg
Bisa, di amerika malah pake bbm ron 87
baca ini deh bos..ternyata ron 87 di USA setara ron 92 dimari.https://finance.detik.com/energi/d-2793107/ron-88-di-amerika-dengan-di-ri-ternyata-beda
pertanyaan selanjutnya, HD pakai catalityc converter nggak nih? kalau pakai bisa mengganggu katanya. Tapi mengganggu gimana saya juga nggak tahu.
RGR boros… klo nyante 1:20 msh dpt. klo betot setiap saat (selain rawan ngejim), jg sangat boros. 1:10 udh sudh bagus.
Ini cocok ama testimoni teman sekantor yg dulu punya RGR. Dia punya katanya normalnya 1 : 18.
z800… gigi 6 rpm 4000 bisa dapet 25 km/lt lebih… itu sudah lari 80-an km/jm … kalau doyan ngebut mah ga sampek 20 km/ltr…
Iya, itu kalau di MID mas, udah coba itung real? Fullin, jalan dengan jarak 100 km, abis itu isi lagi, pasti gak sampe 1: 25
punyaku irit om,, tpi honda revo… hhhhhh
Beli moge jangan mikirin soal irit BBM.
.
Wow! Luar biasa, Top Speed GSX-R150 Ini Tembus 188 Km/Jam :
http://cutt.us/3FPh2-Wow-Amazing-Top-Speed-GSX-R150-Ini-Tembus-188-Kpj
.
Bagusnya torsi gede itu kalau di tanjakan ringan. Biasanya kalau mau turing moge suka lewat pegunungan.