Segarnya Honda CB250 Twister 2017, Gak Pelit Fitur Pula! Tinggal Ganti Headlamp Bulat, Reuseup!

Sobat MMBlog sekalian, salah satu motor satu silinder yang MMBlog demen di luar negeri sana adalah Honda CB250 Twister. Motor ini dari dulu sampe sekarang, seringkali digosipkan atau diharapkan akan menjadi penerus dari Honda Tiger. Hmm, sebenernya sih oke banget ini motor kalau dijadiin suksesor Tiger. Desain oke, fitur oke, mesin oke, bisa dibilang, terbaik lah dikelasnya. Di Brazil, motor ini jadi motor favorit, terlebih setelah ini motor bisa minum etanol, hmm, udah bodynya seger, gas buangnya juga jadi seger deh!

Ngomongin motornya, kayak gimana sih emang ini motor? Pertama bahas desainnya dulu. Desainnya udah desain streetbike Honda yang kekinian banget. Semua line-up streetbike Honda garis desainnya kayak gini. Mulai dari CB250F, CB500F, CB650F, karakter dan temanya mirip-mirip. Malahan, kalau MMBlog bilang, desain CB250 Twister lebih elegan, lebih proporsional, sporty, ya selera gue banget lah, wkwkwkwk . lampu depan sudah LED yang desainnya mirip banget sama lampu streetfire, tangki punuk unta, shorud pas, jok lebar, buntut runcing dengan stoplamp yang simpel dan agresif, asik lah! Motor juga gak berat-berat amat, cuman 135 kg, atau lebih berat dikit dari Thunder 250!

Perkara mesin, ini dia, mesin sederhana yang siap diajak kemana aja, mesin yang gak butuh oleh mahal, mesin yang adem, mesin yang torsinya padet, yups, satu silinder SOHC, 250 CC, dan bisa ngeluarin tenaga hingga 22 daya kuda. Istimewanya, mesinnya sudak dibekali oleh oil cooler, jadi yang tadinya udah adem, jadi makin adem dan durabilitasnya pasti bagus bener. Pengabutan bahan bakar sudah PGM-Fi, kurang apa lagi coba? Motor begini pake karbu aja irit, apelagi pakai injeksi? Tenaga ada, irit, nyaman!

Kaki-kaki? Lagi-lagi, disc brake depan belakang untuk rem-nya masbro! Pake Nissin yang pastinya bukan Kracker yah! gak pelit juga, ban deselipin ban Pirelli Rosso 2, weleehhh! Mantep bener! Handling pasti enak ditambah dengan suspensi belakang monoshock. Intinya kaki-kaki udah gak perlu disangsikan lagi performanya. Hal lainnya, speedometer sudah full digital dengan model negatif yang warna gelap jadi background, yang warna terang jadi angka atau petunjuk informasi.

mesinnya oke banget

streetfire fitness

lampu depan streetfire

spion tiger

oil cooler

monoshock

Pirelli Diablo Rosso 2!

Dulu kan udah pernah ada petisi untuk membuat Honda Tiger baru, sebenernya AHM gak perlu ribet, bisa banget dengan mendevelope mesin ini, terus body diadopsi dan kemudian pasang lampu bulat, niscaya ini motor bakalan reseup banget dilihatnya. Harga? Jangan terlalu mahal, setting aja kayak Honda CBR150R full spek yang 33 juta. Gak akan saling kanibal, karena emang segmennya beda sebeda-bedanya! Motor satu silinder 250 CC ini peminatnya masih ada, banyak malahan! Mereka butuh mesin yang torqy, gak banyak gimmick, karena emang untuk dipake, touring, ngantor, ngeceng, dll. bahkan, ini motor spionnya aja pake spion Tiger repo, wkwkwkwk.

Oke deh, artikel intemezzo aja nih di hari libur. Semoga bisa nambah wawasan temen-temen yah!