Setelah Menjadi Rider Honda Win Beberapa Bulan, Suzuki Nampaknya Harus Merilis Suzuki GD110/AX4!

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Sobat MMBlog sekalian, setelah menjadi rider Honda Win beberapa bulan, Jujur MMBlog jadi ketagihan. Terutama apabila motor ini dijadikan motor petarung jalanan ibukota yang amit-amit macetnya, sumpah ini motor kagak ada nyusahinnya sama sekali! Nah, melihat-melihat varian motor sekarang, udah gak ada lagi sport entry level kayak begini. Inget-inget, Suzuki sebenernya punya motor model begini namun lebih kece dengan nama Suzuki AX4 atau GD110.

Suzuki GD110 adalah motor sport entry level Suzuki yang secara dimensi juga kecil, kompak, serta ringan. Motor ini jadi favorit motor wara-wiri di Arab Saudi, MMBlog lihat ada lumayan banyak ini motor di sana dan terlihat di motornya ada tulisan “Made in China”, mantap! kalau bisa diproduksi di Tambun pasti lebih kece lagi nih! ini motor sama kayak Honda Win, empat percepatan, dan terlihat kalau lagi riding, torsinya lumayan nampol, karena bisa ngangkut orang-orang Arab yang bertubuh besar seraya berboncengan.

Bedanya lagi dengan Honda Win, GD110 mesinnya tegak, gak menggunakan mesin bebek yang tiduran, CC-nya pun lebih besar jadi pasti torsi dan powernya bisa lebih besar lagi. Honda Win aja powernya udah asyik banget buat harian, seruntulan, apalagi ini coba? Makanya MMBlog bilang, SIS kayaknya harus mempertimbangkan kembali motor ini sebagai armada yang segmennya pekerja, perkebunan, dan pedesaan. Dulu pernah ada artikel dari Wak Haji (klik) yang membahas mengenai motor ini oleh SIS lho, MMBlog juga bahas (klik).

Motor sport sekarang dimensinya pada besar-besar, riding kalau macet nekak-nekuknya lumayan pake tenaga, motor sport enteng banget begini tuh asli enak banget! Irit pula, minim perawatan, tapi motornya jengat-jengat. Okelah, sekedar sumbang opini dari MMBlog aja nih Sob. kan baru TVS yang main di segmen motor sport entry level dengan TVS Max-nya. Sekian, dan semoga berguna yah!

[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]