Tachometer, Perlu Atau Tidak Di Sepeda Motor Sob?

Sobat MMBlog sekalian, melihat sepeda motor zaman sekarang, kayaknya udah gak ada lagi motor yang tidak menggunakan takometer. Bisa dibilang, takometer adalah fitur yang lumayan penting bagi rider, berguna memantau putaran mesin, dan variabel riding lainnya. Namun demikian, di motor-motor cruiser agak jarang lho yang menggunakan takometer. Seperti yang telah MMBlog tuliskan di beberapa artikel terdahulu, MMBlog ketemu sama Harley Davidson Sportster 48, dan dulu Kawasaki Eliminator MMBlog juga gitu Sob, itu motor murni gak ada takometernya masbro, nah jadi gimana tuh?.

Kayaknya, di motor-motor konvensional khususnya cruiser, takometer ditiadakan karena emang putaran mesin-mesin motor cruiser itu gak terlalu tinggi, bukan gak terlalu tinggi, malahan rendah banget! Tarik sebentar ganti gigi, tarik sebentar ganti gigi, jadi emang gak penting-penting amat yah, udah gitu, tiap gigi di motor-motor cruiser itu biasanya torsinya selalu melimpah masbro, jadi gak perlu dah tuh mantengin takometer, tinggal Insya Allah jalan, xixixixi.

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Selain itu, takometer juga kayaknya ada unsur pemberi/pengurang estetika. Kalau di motor cruiser, biasanya motor kudu simpel, speedometer satu aja udah cukup, kebanyakan pernak-pernik jadi jambrong dah, wkwkwk

Fungsi alternatif lainnya adalah takometer bisa berfungsi sebagai entertaintment. Yups, pabrikan mulai bikin takometer dengan tampilan yang eyecathing, dengan lampu led yang berwarna-warni. Seperti contohnya ada tuh kayak di Suzuki GSX-S1000 yang bisa disetting supaya unik, dan moge-moge top of the line dari Kawasaki, yang naik dinamis seirama dengan putaran mesin, dan punya gradasi warna yang menarik.

[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Takometer tampaknya saat ini bisa dibilang lebih penting dari speedometer, soalnya banyak rider yang speedometernya dimatiin tapi takometernya kagak, hehe. Gerakannya emang lebih dinamis dan atraktif sih kalau yang analog yah

Oke deh, pantau terus mesin motor temen-temen yah. Sekian, terima kasih, dan semoga berguna yah!

[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]