[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, fenomena tanduk (behel) di motor tampak seringkali menjadi pergunjingan hangat di jagad blogsphere. Entah siapa yang mulai ngebahas dan ngebully itu part, yang jelas kadang suka bikin ngakak sendiri kalau lihat komen-komennya. Apalagi sekarang spyshoot yang disinyalir adalah matik anyar Yamaha, kini juga menggunakan tanduk, yang lazimnya dipasang di motor-motor Honda. Emang yakin jadi gak keren? š
Beberapa bikers yang MMBlog temui, terutama yang sering mengikuti perkembangan atau berita-berita di jagad blogsphere, sepertinya sedikit banyak memang terdogma akan ātanduk = kurang keceā. Beberapa teman MMBlog yang mengikuti blog sederhana ini ketika MMBlog tanyakan memang jadi sedikit terpengaruh sama bully-an beberapa komentator terhadap tanduk ini. ākalau bisa polosan ajalah mas, kayak kambingā tukas salah satu sahabat MMBlog. Ada juga yang komen ājadul mas, gak kayak motor jaman sekarangā.
Nah, itu adalah komentar dan testimoni dari beberapa temen MMBlog yang merupakan pembaca setia blog. Bagaimana dengan rider yang sama sekali gak ngikutin perkembangan motor di media online dan hanya sesekali membaca majalah motor (itupun minjem š )? Kalau mereka malah kebalikannya, adanya tanduk malah membantu mereka dan memudahkan ketika harus memobilisasi motor diparkiran (mesin mati). āah, siapa yang bilang jelek mas? Malah enak ini ada pegangan dibelakang, gampang geser-gesernyaā tukas sahabat MMBlog yang berinisial I. āngebantu pas nyetandarin motor pake standar tengah masā, jawab sahabat MMBlog yang jadi die hard Honda Tiger.
Terus herannya, kok gak ada yang ngebully ER6n ya? Padahal ER6n juga pake tanduk di bagian belakangnya, xixixix 
. Malah pengalaman MMBlog pake ER6n, itu tanduk di ER6n Cuma berfungsi untuk menjaga keseimbangan motor aja kalau lagi didorong mundur. Buat geser-geser? Moncoorrr kang maaasssss š , beratnya amit-amit itu motor, wkwkwkwk. Pernah waktu parkir di jalan, tukang parkirnya mau geser ngangkat belakangnya. Et Dah, langsung aja MMBlog lari nyamperin, dan bilang jangan. Kesian ntar tukang parkirnya salah urat š
Last, fenomena tanduk ini memang menarik, karena opini tiap orang itu macem-macem. Yang jelas, sepengetahuan MMBlog sih, pabrikan kalau ngeluarin motor itu biasanya udah diperhitungkan semuanya. Kalau merasa cocok yang pake, kalau ngerasa gak cocok tinggal lepas . jadi ingat perkataan salah satu petinggi ATPM ketika ditodong akan motor yang lincah, harga murah, keren, irit. Beliau menjawab āmemenuhi ekspektasi semua orang itu memang sulit, tapi kami akan berikan yang terbaikā. Mantap!
Oke deh, adakah sobat MMBlog yang motornya tandukan?? Si Merah juga tandukan kok, hehe :mrgreen:[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
bikin aneh ah…
http://ardiantoyugo.com/2014/12/01/video-adu-drag-yamaha-r25-vs-ninja-150rr/
woh sekarang mainnya tanduk
ijin share sob, mirip yang mana hayo……
http://orongorong.com/2014/12/04/spied-soul-gt-125-kok-behelnya-mirip-cs1-apa-r15-ya/
you can’t please everybody. Dan siapa bilang motor modern saja yang ngga pake fitur tanduk / behel? Estrella? retro CB? IMHO mungkin kalo motor fairing memang agak kurang pas kalau pakai behel/tanduk. tapi naked Bike? sepertinya lebih baik kalau ada.
Setiap kepala beda selera…
ijin nitip jemuran suhu
http://99motofantasyblog.wordpress.com/2014/12/03/ducati-scrambler-mulai-diproduksi-sob/
last…. gimana bentuk dan penempatan tanduknya lad… š
==============
http://kobayogas.com/2014/12/04/intermezzo-motor-motor-tangguh-sang-pekerja-keras/
Tergantung mas, kalo semisal tiger,er6n,ducati monster,cs1 wan sih karena penempatannya pas, jadi klop kalo dilihat dari penampilannya, tapi kalo penempatannya gk pas, jadi kelihatan gk simetris sama penampilannya gitu, kalo buat fungsi sih emang berguna banget, apalagi buat touring, buat naliin kardus, tapi kalo buat balap???
Yang jelas fungsional
========
Berharap Motor V-twin Buatan AHM Sama Persis dengan VTR250 http://klxadventure.com/2014/12/04/berharap-motor-v-twin-buatan-ahm-sama-persis-dengan-vtr250/
Menurut saya keren ah mas… Daripada motor2 yng gak pake behel..
=======================
Review Suzuki Address by Ototrend, plus hasil dyno.. Bagi yang penasaran sama Address? Hehe
http://jackalride.wordpress.com/2014/12/04/review-suzuki-address-by-ototrend-skutik-touring-paling-ergonomis/
er6nya dikira byson modifan kali mangkanya mau digeser pake diangkat wwkkwkwk…
kalo saya sih berhubung kalo mau masukin motor kerumah kudu geser-geser pantat, dengan adanya behel sangat ngebantu pake banget.. š
cuman buat motor fairing tok kok bully nya itu mas van. kalo naked cocok. itu sih dogma di blogsphere š
di matik baru yak kek nya. kalo bagus aja ya aman dari bully. yang di bully itu cbr itu loh. kasihan. saya sih juga ikut nge bully neh. hehe. saya cuman bilang aneh kalo buat motor fairing. baik nyambung aja ga usah di pisah kek tanduk. itu tok. ga bully garis keras. radikal. bully positif ada yak š
setuju sama masbro ini… biasa tanduk buat bullyan ya kalo di sport fairing.. emang sih klo di motor fairing kayanya kurang pas, bukan masalah fungsional atau ngga, tapi ngeliatnya aneh aja sih… kalo di naked baruuu passsss…
katanya kalo kek er6f itu bukan full fairing, tapi lebih mirip half.fairing. makanya masih cocok dikasih tanduk. itu sih mas van yang saya tangkap dari pembicaraan di blogsphere š
coba deh cek sport full fairing yang pakai behel. secara mas van tau moge š
oya. perasaan saya.terdogma sama nih istilah tanduk. eh ngebully dong yach. tobat.deh. tuh dari zaman cs1, siapa anonymous yang suka bilang tanduk.. š
nyimak mang..
http://traktordohc.com/2014/12/04/wds-garage-part-4-penginstall-an-busi-aftermarket/
klo di honda rame2 di bc…tanduk di yamaha dimaklui. sesuatuy bgt itu.
motor ane pake tanduk, pulsar 135ls, toh yang penting fungsional, masalah tampilan, haters gonna hate
Sy pake cbr 250,,ngrasa terbantu skali bgn tanduknya krna rmh saya teras nya sempit
Jd klo mau masukin kdlm rmh musti geser2 buntut nya,,wlaupun berat gesernya tp daripada ga ada behelnya ga kebayang susah nya klo geser pake footstep boncenger
mosok kudu punya rumah gedong dl bru blh pake motor fairing
truck gandeng jenis mongstornya masbro…..
weh emang itu nama aslinya apa sih kyknya aneh kl nyebutnya tanduk tp kq di pantat? hand peg yah atau apa….
kl buat motor operasional yaa okelah,kl parkir tempat sempit bisa nyeret tuh ,kl jatoh bisa nglindungin body belakang juga kq..kecuali kl mikirnya di copot trz nambah 50 HP š
kalo tanduknya cmn besi itu yg sakit..
klo bahannya ada karetnya ya enak” aja…
š
pernah jg ada bpak” tukang parkir geser ninja 250 ku..
TP; tukang parkir
A: Aku
TP: motornya berat banget ya mas?kok gak ada handle buat geser” sih?
A: iya pak, lumayan lah… lhoo tadi bpak geser? iya pak, gk ada handle nyaa..
TP: iya mas, terpaksa tadi saya geser.. masalahnya ada yg mau parkir, lha motornya situ menuhin tempat sendiri..
A: (dalem hati cmn bisa geli sendiri) owh, aku aja yg punya ini motor gk pernah berhasil kok pak buat nge geser pindah tempat..
š
hahahaha,,
curcol dikit..
BMW 1200GS AJA ADA TANDUKNYA!!!! XD XD XD