Sobat MMBlog sekalian, ketika kemarin MMBlog ngelancong ke tumplek-blek, stand Yamaha bisa dibilang jadi stand yang ramainya luar biasa. Disana dipajang jejeran motor sport mereka mulai dari R15, R6, sampai ke R1. Nah, kebetulan ada banyak Yamaha R15 dan boleh di dudukin, yawis MMBlog dudukin aja deh. Terus bagaimana dengan ergonominya?
Ergonominya sporty, racy harian deh. Memang gak sebungkuk RR Mono, tapi masih lebih bongkok R15 ketimbang CBR150. Posisi footpegnya juga lurus cenderung kebelakang jika ditarik garis dari joknya. MMBlog kirain ergonominya bakalan lebih santai karena setangnya di atas yoke, ternyata racy juga. Tentunya hal ini pas banget untuk target pasar R15 yaitu muda, aktif, dan senang gaul. Usia 22 – 35 pas banget deh emang. Kalau lebih dari itu bisa lirik R25 nanti kayaknya, xixixi 😆 .
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Selain ergonomi yang lumayan racy, R15 itu emang desainnya mirip dan identik banget sama abangnya R6 ya. Udah gitu finishingnya ternyata oke. Tapi ada kritik dan saran satu hal nih dari MMBlog, itu tuas kopling di tangan kenapa egal-egol (rada oplok-oplok) gitu ya? Hehe, jadi kayak motor yang udah lama dipake. Entah untuk mengurangi gesekan atau ada alasan khusus, jadi terkesan kurang kokoh aja, lebih baik jika dibuat lebih rigid dan hanya sedikit diberikan free play, soalnya pengalaman MMBlog pas thunder tuas koplingnya udah oplok-oplok, ketika dibawa kenceng, tuas kopling itu bergetar dan menimbulkan suara yang rada mengganggu. Selebihnya oke punyaaa 😀 .
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Oke deh, semoga berguna yaa *warna biru keren juga :D[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
numpang nyimak bro pandra….iya… kopling geol2 kadang terasa ngga nyaman waktu narik kopling….
http://78deka.wordpress.com/2014/05/14/harga-yamaha-r25-seharusnya-terawangan-dari-lereng-ciremai/
siipp
mbungkuk gurih 😀
http://nivikoko.com/2014/05/13/istilah-blogger-jemuran-eksistensi-kita-hanya-untuk-memberikan-informasi-kepada-biker-semua/
wkwkwkwk…. ga bisa bayangin gmn bungkuk gurih itu rasanya 😀
si Mbah nya Mio
http://devmoto.blogspot.com/2014/05/yamaha-nouvo-150gt-concept-by-devmoto.html
waduh ternyata pertamax diwarung juragan Suzuki.. ….
http://nivikoko.com/2014/05/13/keanehan-inden-online-yzf-r25-motor-belum-di-launching-harga-belom-keluar-mesin-belum-ada-kabar-halloooo-yamaha/
pertamax mbahmu 😆
wassemb disambar juragan soto 😀
jiakakakakak, 😆
kok mas vandra jadi lebih gagah ya. cucok. jadi anak sma kayaknya. wkekwkwkwkwkwkwkwk
muka udeh terlalu tua 20 taun om buat jadi anak SMA, wakakakak 😆
huurrrraaayyyy MM bakalan beli R15 😎 http://ridertasik.wordpress.com/2014/05/14/behel-tanduk-bikin-mangkel-fanboy-nya/
pengennya estrella kang 😀
kerennn..
http://setia1heri.com/2014/05/14/mugkin-ini-alasan-brand-bajaj-dihilangkan-dari-kawasaki-di-indonesia/
Wew maknyus…
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/14/new-honda-cbr250r-miniatur-fireblade-yang-unyu-unyu/
Berguna sekali infonya… Nyoss #ehhh
http://cahyadip.wordpress.com
ngoahahaha
Bener, bener, thunder koplingnya oblak oblak hahaha, empuk sih, cuma kadang ganggu (terlalu oblak). Inazuma mantep tuh koplingnya.
wkwkkwkwkwk. bener kan bro. emang empuk tapi begitu digeber langsung geter dan berisik. wah, inazuma mah antep
trlalu pndek iah kang posisi dudukny..n bodyny trlalu tipis mkany batal minang nh (pecinta bokong lebar) 🙂
Body emg slim singset bro. posisi duduk racy, tapi joknya gak tinggi tapi gak pendek juga bro
Thunder di rumah juga geter abis kalo dibawa agak kenceng 😀
http://4g92mivec.wordpress.com/2014/05/14/cbr250r-dual-keen-eyes-diluncurkan-hari-ini/
kalo ukuran bodi saia, keknya bikin pegel linu nih
mas vandra gak pantes mas.. 😀 pentesnya buat saya itu 😆 sesuai dengan BB dan TB 😀
Ular paling berbisa
http://ferboes.com/2014/05/14/10-ular-paling-berbisa-di-dunia-3/
wkwkwkwk. sampeyan pasti cucok banget deh 😀 . kalo saya pantesnya apa dongggg?
Mas vandra pantesnya pake +250cc 😀 si merah dan kakak2nya 😀
Sedappppp… R6 tuh yg racy abis sama deng ama R1
http://kobayogas.com/2014/05/14/pojok-update-honda-new-scoopy-fi-akan-andalkan-inner-beauty/
naik r15, kegantengan naik 15%
kopling oplok2?
kek win 100
Saya pas nyobain duduk, malah ditawarin sama salesnya dengan gencar.. hehehe….
wakakakak
[…] protektornya dipinjemin sama Yamaha 😀 . Yawis, kalau perkara ergonomi, MMBlog udah pernah bahas (monggo di-klik), jadi langsung ke review ride-nya aja ya. Naekin motor, udah pasti racy abis daaah 😀 . puter […]