[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, setelah kemarin Kawasaki Z250SL launching, motor ini mengundang rasa penasaran. Karena Z250SL adalah motor versi naked/streetbike dari Ninja Mono, otomatis MMBlog punya anggapan bahwa posisi ridingnya akan nyaman. Apakah demikian? Oke lanjuuut.
Pas bingung gimana foto-fotonya karena batre HP dan Kamera dah abis, alhamdulillah Om Steven Langitan dari motobikerz.com mau memfoto MMBlog dengan senang hati (Makasih banyak Om Steve). Oke lah, gak pake ba-bi-bu, MMBlog langsung naekin motor yang kode SL-nya itu punya kepanjangan Super Lightweight. Begitu duduk di atas joknya, dan mencoba mengapit bodynya, hmm, ini motornya kecil juga ya, langsing, dan sepertinya MMBlog bisa langsung cepat beradaptasi. Kalau orang betawi bilang “kite yang bawa motor, bukan motor yang bawa kite”, karena betul-betul PAS. Joknya gak begitu keras juga gak empuk-empuk amat. Cukuplah untuk penggunaan harian.
Coba ngeraih setang, wah gak taunya tetep sporty euy biarpun gak pake stang jepit. Memang sih, biarpun menggunakan setang bar atau pipa, karakter setangnya itu rendah, berbeda dengan milik Yamaha Scorpio atau Honda Tiger. Bahasa bekennya setang fat-bar deh, mirip kayak setang Yamaha Byson. Ergonomi Z250SL berada di tengah-tengah ER6n dan Ninja RR Mono, masih lebih sporty dari ER6n, tapi lebih rileks dari Ninja RR Mono. Badan tetap dibuat merunduk sigap tanpa menghilangkan aspek kenyamanan. Posisi footstep lurus dibawah jok, dan dibelakang crankshaft, sporty! Udah gitu keuntungan lainnya, gejala air nyiprat dari ban depan bisa diminimalisir. Hampir lupa, kaki napak gak nih?? Dengan spek 167/71, kedua kaki MMBlog dapat napak sempurna, suspensinya juga keteken ama bobot soalnya, xixixi 😆
Yang MMBlog rada bingung, kok di foto kayaknya itu motor imut banget ya jika dibandingkan dengan postur MMBlog?? Padahal MMBlog udah kurusan loh, xixixi 😆 . apa karena efek bawa tas yah? Tapi kayaknya biar tasnya di lepas tetep aja motornya kelihatan kecil. Ya intinya ini motor asik banget kayaknya buat ditunggangin.
Menurut MMBlog, penggunaan setang bar di Z250SL adalah sebuat benefit. Karena setang bar atau pipa ini sangat mudah untuk diganti dan dicustom tanpa mengeluarkan biaya yang mahal. Jika seorang rider yang senang touring merasa cocok dengan performanya tapi kurang cocok dengan ergonomi, maka solusinya tinggal mengganti setang dengan setang yang lebih tinggi. Atau kalau mau lebih sederhana lagi, bisa dengan pasang raiser setang saja. Wah, prospeknya bagus banget ini motor euy, jangkauan pasarnya luas!
Oke deh, semoga berguna ya. Btw, makasih banyak Om SL buat fotonya 😀
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Kekecilan motornya.. wkwkwkk…
Lebih pantes pake Honda CBR650 Bro Vandra mah,, 😀
KApan datangnya tuh CBR 650?
http://komputermotor.com/2014/05/01/design-r25-ituh-inovatif-tapi-berbahaya-mendingan-cari-aman-kayak-ninja-250fi-d/
wakakakakakak, diinget lagi ama itu motorrrr 😆
tapi ntah kenapa Z250 SL itu terlihat kecil saat kang vandra ada diatasnya..
hahahah, iya mas, padahal kalo dilihat aslinya mah gak kecil-kecil amat 😆
mantap mas!
beli
https://masdaniblog.wordpress.com/2014/05/01/grand-livina-1-8l-discontinue-masbro-ndak-laku/
kalo lampu depannya bulet sayah beli Mas, xixixiix
cocok dengan tag SL… emang light…..
http://78deka.wordpress.com/2014/05/01/yamaha-r25-bukan-hiu-kura-kura-sangar/
emang enteng broo
Ergonomi Z250SL
http://monkeymotoblog.com/2014/05/01/ergonomi-kawasaki-z250sl-sporty-tapi-nyaman/
sekilas memang ini motor kelihatan sangat ringan 😀
iya bro, emang enteng sih kalo sekedar ditegakin
di mereng2in juga ane yakin enteng bang 😀
Garang juga ya klo dah dinaiki, bentuk setangnya juga keren, terkesan street fighter.
Honda New CBR250R dalam mengadapi rival.
https://prasetyo676.wordpress.com/2014/05/01/honda-new-cbr250r-double-headlamp-bagaimana-kabarmu/
juooozzzzzz
wah pas n mantap buat harian 😀
permisi mau share tentang hid project 🙂
————————————–
Seluk Beluk HID Projector
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/05/01/trend-pasang-hid-projector-di-motor/
monggo broo
Josss lebih besar dan lebar p200ns yaa dibanding ini?
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/01/kawasaki-scooter-j300-2014-my-desire/
enggak juga sih mas, lebih ramping dan joknya lebih pendek malahan
Okeh sippp
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/01/kawasaki-scooter-j300-2014-my-desire/
Wah keren juga kok,hehe
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/01/ternyata-r25-tidak-seperti-sketsa-yang-ini/
Si kampret, tamu tak diundang.. Wakakkaka.. Tp lagi2 gak boncengsiawi.. Soal desain, ajib pool.. Eropa minded, semalem papasan sm rider Ninin mono, emg keren banget tuh motor..
wakakakak. iye joknye kecil. udeh loe beli aje sonoooo 😀
Wakakak.. Belom van, jagoannya blm nongol
kalo jagoannye udeh nongol terus loe udeh beli, gw test ride yak, xixixi
Sudah cocok kang ayo diboyong 😀
http://fachruldeanca.wordpress.com/2014/05/01/kumpulan-spyshoot-r25-keren-euy/
kok kecil kang…??? gedenya se cbsf x ya….
Slim & nungging coy
malah kayak seukuran ama old vixion #eh
http://satuaspal.com/2014/05/01/pt-smk-akan-meluncurkan-suv-baru-seharga-rp-180-juta/
aku kapan ya 🙁 http://ridertasik.wordpress.com/2014/05/01/warna-lain-z250sl/
warna hitam juoozz tenan mas…
sayang 250cc… mahal dan boros hahahaha 😀
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/04/30/akhirnya-wajah-yzf-r25-terkuak-sudah/
Lebih pas mana sama inazuma or Z 250 wehehehehe….pasti bingung
http://myskywave.wordpress.com/2014/05/01/suzuki-persiapkan-matic-baru-di-kelas-125cc/
Duduk di jok Kawasaki Z250SL berasa naik NVL
http://motobikerz.com/archives/3993
Mesinya punya klx 250 kn klo gk slah..mkanya ringan&kyaknya lincah bgt klo dbw riding…ditunggu review&testrideny om 😀
Jangan lupa di klik om
http://visitmoney.net/?share=21302
juosssss
http://kobayogas.com/2014/05/01/honda-mengajak-menyaksikan-motogp-bagi-360-pemenang-yang-beruntung-press-release/
juosssss
http://kobayogas.com/2014/05/01/honda-mengajak-menyaksikan-motogp-bagi-360-pemenang-yang-beruntung-press-release/
hmm motornya emang kekecilan neh ;mrgreen:
http://ndesoedisi.wordpress.com/2014/05/02/asyik-yang-ditunggu-tunggu-oleh-biker-akhirnya-datang-juga/
Sehati ini postingannya ama kobay
wkwkwkwkwkw
asiik.. kirain Z250SL khusus punya om Steven Langitan 😀
wkwkwk, kalo punya Om SL udah ku pinjem A’ xixixi
Klo dibanding vixion lawas lebih tegak mana riding positionnya bro?