Masbro sekalian, ngebaca artikel Kang Taufik mengenai mesin Next Tiger yang akan menggunakan mesin 230 CC, MM jadi mengernyitkan dahi. Bukan apa-apa sih, tapi MM punya beberapa analisa juga mengenai kemungkinan-kemungkinan mesin yang rasional yang profitable buat motor yang udah menjadi ikon Honda Indonesia ini. Terus mesin-mesinnya apa aja tuh? menurut MM ada tiga kubikasi dan tiga jenis mesin berbeda masbro, dan MM mau buka rahasia dikit nih, MM pernah punya pengalaman berkesan sama salah satu dari tiga mesin yang akan MM bahas di paragraf selanjutnya.
Mesin Pertama : Mesin CB223
Nah, mesin CB223 adalah salah satu opsi mesin buat mesin New Tiger. Mesinnya masih “biasa” saja, menggunakan kisi-kisi sebagai pendingin, SOHC. Ya nanti mungkin kalau jadi masuk, okelah jika dipasang oil cooler. Mesin ini sih bisa dibilang tidak terlalu jauh berbeda dengan mesin Tiger sekarang. Ya memang secara pricing akan lebih terjangkau, tetapi apa konsumen tidak merasa bosan diberikan motor dengan mesin yang “lo lagi, lo lagi” istilahnya? biarpun sudah pakai injeksi, tapi tetap saja masbro, kubikasinya tetap lebih kecil dari Scorpio, dan satu silinder. Masak Tiger yang udah belasan tahun melanglang buana di jagad permotoran tanah air, mesinya masih jomblo aja
Mesin Kedua : Mesin CBR250
Mesin CBR250 adalah mesin baru yang mumpuni. Bahkan konon, di sirkuit saja mesin ini dapat mengalahkan superioritas mesin dua silinder milik EX250 aka Ninja 250. Dibekali dapur pacu 250 CC, DOHC, 6-speed, radiator, 4-klep, tenaga yang dikeluarkan tidak dapat dianggap remeh. MM udah pernah jajal motor ini waktu di bawa oleh Om Kobay di acara test ride Supra X Fi, tarikannya memang lumayan nampol masbro. Nah, sebetulnya sangat logis jika mesin motor ini akan dipakai di Next Tiger, kalau saja bisa diproduksi lokal seperti CB150, harganya juga pasti juga bisa kompetitif. Tapi ya tetep, satu silinder
Mesin Ketiga : Mesin Rebel/CB 250
Tarik nafas dulu masbro, hehe. Nah, ini dia nih mesin motor yang berkesan buat MM. MM sih belom pernah nunggangin tapi MM pernah ketemu langsung sama motor yang menggunakan mesin motor ini. Wah, asli seandainya Next Tiger pake mesin motor ini, asli deh, Thunder bakal punya temen baru, hehe. Oia, mesin ini kubikasi aslinya adalah 234 CC, nah mungkin gak ya bisikan yang diterima kang Taufik bahwa Next Tiger akan berbasis 230 CC akan menggunakan mesin ini? Untuk detail mengenai pengalaman MM akan mesin motor ini akan MM bahas di artikel sendiri, soalnya MM excited banget nih sama ini mesin.
Oke deh masbro, monggo diberikan pendapatnya ya
223 cc lebih joss, murah maintenance, blar blar.,,hahaha
————–
Test ride verza
http://lovemotobike.com/2014/03/11/test-ride-honda-verza-mandala-krida-sport-hemat-power-menyengat/
Salah satu motor yang menggunakan mesin rebel itu RR aka Regal Raptor, please cmiiw … asli bandel mesinnya. Galak, torsi besar… apalagi RR sudah menjadi 350 cc … sebenarnya RR motor bagus, cuma ya itu, kembali ke image… tapi benar, mesin rebel asli TOP …
oia? kayaknya beda bro kalo dilihat visualnya, tapi gak tau juga deh
Next Tiger Bermesin SOHC?? Ngga Masalah!
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/11/next-tiger-bermesin-sohc-ngga-masalah/
bagusan mesin yang paling bawah mas..234
http://bintangjati.com/2014/03/10/suzuki-burgman-bikin-galau/
yupppp
setuju!
XJR1300 cafe
http://devmoto.blogspot.com/2014/03/yamaha-xjr1300-cafe.html
198 saja
uhuk uhuk…..
jangan make mesin CBR250 dah…..mau dijual berapa 40juta?….wahhhh ngak logis, klo mau make mesin CB223 klo ngak yang 230cc….jadi harga ngak terlampau tinggi buat pecinta tigor
bentullll
absen kaka..
🙂
http://hulssay.com/2014/03/11/pria-8-cintanya-part-2/
iyaaaaa
234 dah terkenal tuh…. Diplomat 😀
http://rideralam.com/2014/03/11/yamaha-diam-diam-refresh-tampilan-mio-j-semakin-gelap-namun-elegan/
wakakakak, samsu
cukup 223cc aja biar harga nggak mahal,hehe
jooozzz
joss yang paling bawah kelihatannya
http://bapakesalma.wordpress.com/2014/03/11/jalan-provinsi-kok-kayak-kebun-pisang/
setujuuuuuuuuuuu
ajib
menurut saya pribadi sih,mending pake mesin yang sama hanya saja di injeksikan. mengenai fiturnya ya tetep seperti biasa tapi harga kudu turun,yang sekarang kemahalan cuy…karena ini adalah motor legenda, jangan merubah jati diri si macan dengan merubahnya secara signifikan. Intinya..biarkan tiger tetap eksis dengan segala kekurangan dan kelebihan.
tambahlah silindernya satu, hehehe
terus ganti nama jadi “lion”, kan agak gedean dikit dimensinya 😀
mampir gan…
http://devmoto.blogspot.com/2014/03/yamaha-xjr1300-cafe.html
wui, ide bagus tuh om
pake mesin nsf250r di downgrade plus lokalisasi, eh dilokalkan . . .
gimana ? . .
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/03/10/moto-gp-kode-warna-di-ban-bridgestone/
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/03/11/6-954-unit-cb500-series-ditarik-di-amrik/
tetep mahal kayaknyaa
karep ae lah… seng penteng model juwosss oil cooled….
http://nivikoko.wordpress.com/2014/03/11/review-oli-shell-advance-ax7-scooter-untuk-vario-techno-110-halus-dan-tarikanya-kerasa/
juoooozzz
Mesin 1 sama mesin 3 terlihat uzur, mesin 2 terlalu tinggi untuk menggantikan tiger.
Ane vote pake mesin ini saja, kubikasi jadiin 230cc max.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/CBF_250.jpg
juoozzzz
Vote for dohc.. hickkk…
ehm ehm
Jadi tanggung,mending jadi 250 aja,hehe… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/03/11/tesride-lambor-gini-apentador-yang-saya-beli-cash-loh/
joooz
yang dohc pokokmen hahaha
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/03/11/yamaha-resmi-merilis-tim-balap-nasional-mengandalkan-jupiter-z1-dan-yamaha-r15/
hahahaa
Mesin nmp bore up 223 aja.
Mesin nmp/verza series minim masalah, n torsinya oke…. Harganya tetap seperti tigor karbu.
jooozzz
asal jgn pke blok mesin kisi2 dah, jadul bgt kesannya..dan ya jelas susah bersihin
http://masshar2000.com/2014/03/11/kejurnas-balap-150-cc-kenapa-vesva-tidak-diikutkan/
kisi-kisi dua silinder piye?
Honda rebel. ane baca di wiki pertama kali brojol sep.85 …
nga ketuaan tuh mesinnya ??? hehehe. emang sih mesinnya straigh twin 234 cc.
enggak kayaknya mas, ninja FI aja mesin taun 1983, hehe
lebih murah yang 230 cc tentunya…
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/03/12/jika-the-next-honda-tiger-bermesin-sohc-230-ccapa-saja-keuntungannya-bagi-konsumen/
yupz
wihh yg mesin rebel, ngga nyampe 250 tp uda dual cyl. inline ajah
wau bingit, stereo nya kayanya bakal dapet, dgn FC yg ya alhamdulillah lah,.
1 :33 msa gk kena,.?
ngemeng motor irit ya honda gitu loh, anugrahi injeksi malah nambah mnarik lagi itu.
heran deh pdahal ATPM sekelas honda ni punya potensi bejibun klw mikirin dari aspek cari untung.
tapi kenapa sie susah bnget mndengar masukan skaligus memanjakan konsumen dgn mesin yg bner2 khas ala honda,
irit, sophisticated dan harusnya gak malu2 in.
mbok yo sesekali orientasi salah satu jajaran line up nya ada yg untuk memuaskan konsumen gitu lho, biar yg udah loyal banget jadi nambah2 loyalnya klw bsa sampe fanatik.
ibaratnya klw ud pke honda , njajal produk laen ntr lngsung bisa ngasi komentar dgn parameter berbasis/merujuk ke motor honda yg dimiliki .
( uda 2 thn ini make GL 200 th 95 lungsuran kakaknya tmen, disuruh make & ngerawatin,
krna pemilik sebelumnya uda mapan + punya motor setengah lusin di rumah )
nah, mantep nih, ane juga setuju pake mesin rebel itu, jooz banget bro!
rebel aja keren….
Setelah baca tulisannya mas bro saya masih bingung, semua opsi bagus, terlebih honda rebel 😀
Tapi setelah baca komentar teman-teman kok mengarah ke honda rebel???? Wah gaptek nih sama teknologi motor sayanya. Honda rebel mungkin sama dengan Honda rewel, rewel gak mau di-servis2, josss juga nih 😀
nah, honda rebel emang mantep bro, nanti ane bikin ulasan tentang mesinnya
Sip!
259 cc malah bagus 😀
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/03/12/tips-memilih-aksesoris-berlapis-anodize/
udah lebih 250 CC yak, kena pajak 60% deh
waduuh 😮
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/03/14/trobosan-baru-rem-tromol-hidraulis/
berapapun ccnya AHM oil olinya 😀
itu ownernya ngasih oli mineral masbro, hahaha
[…] MM sekalian, seperti yang udah MM ulas di artikel sebelumnya mengenai mesin apa aja yang kira-kira cocok dipakai untuk mesin next tiger, bahwa ada mesin yang amat cocok dipakai di mesin Next Tiger nanti. Di artikel tersebut sebetulnya […]