Sobat MMBlog sekalian, melaporkan langsung dari Hard Rock Cafe di Pacific Place MMBlog bersama dengan teman-teman blogger dan media, Meliput langsung luncuran Kawasaki motor baru Kawasaki lebih tepatnya Kawasaki z900 Motor Ini sebenarnya sudah diperkenalkan yang dirilis di ajang internet Jerman akhir tahun lalu Nah sekarang Kawasaki Indonesia membawa motor ini bulat-bulat dari Thailand dan dijual dengan harga 225 juta rupiah bisa dibilang moge 4 silinder paling value.
Sobat MMBlog sekalian, ban impor atau ban mahal, sejatinya udah menjadi “keharusan” bagi rider untuk menjejalkan ban tipe ini di motor-motor “premium” atau kesayangan mereka. Mereknya macam-macam, ada Pirelli, Metzeler, Heidenau, Michellin, Bridgestone, dll. Untuk motor sport 250 CC. Harga minimal biasanya sentul 3 juta rupiah, bisa 2 koma, tapi ya nego. Enak dipakai? Jelas? Lengket di aspal? Byuuhh, udah kayak lem tikus! Licin pas ujan? Kagak, malah greget! Tapi ini ban kadang bisa bikin sedih, yup, kalau kena paku, terus bocor, asli sakit!
Sobat MMBlog sekalian, setelah sekian lama gak ada yang ngekos di kandang MMBlog, akhirnya kedatengan anak kost juga nih! sebuah motor yang bisa dibilang rare bike atau motor langka, Anti mainstream, tapi punya feature dan tampilan, serta finishing yang ciamik, dari pabrikan sepeda motor asal Taiwan SYM, akhirnya bisa ngereview SYM Wolf 250! Terjawab juga rasa penasaran MMBlog akan motor ini Sob.
Sobat MMBlog sekalian, semenjak dua bulan eksis di pasar belantika sepeda motor sport 250 CC Tanah Air, Honda CBR250RR langsung menjadi artis kondang yang naik daun. Popularitasnya lagi berada di puncak, penjualannya pun, secara luar biasa dan fantastis langsung mengungguli rivalnya seperti Ninja 250 dan Yamaha R25. Bisa dibilang, ini motor adalah motor yang punya value lebih, AHM-pun tampak royal dengan memberikan promosi yang out of the box buat si pararel twin, nah, kemarin MMBlog mendapatkan foto CBR250RR Repsol High Res dari AHM, nah, hemat MMBlog, udah ini motor dibikin massal aja, aslinya buagus!
Sobat MMBlog sekalian, Kawasaki Z800 adalah moge Kawasaki yang bisa dibilang benar-benar mendulang kesuksesan dalam penjualan. Gak di Eropa, gak di Asia, motor ini bener-bener gampang banget memikat hati para bikers. Dari motornya sendiri, memang Kawasaki Z800 adalah motor yang serba enak, tapi di Eropa, ternyata ada ajang balap tersendiri khusus motor ini dan diberi nama Kawasaki Z Cup.
Sobat MMBlog sekalian, belum lama, ada undangan masuk dari PT Kawasaki Motor Indonesia yang isinya adalah launching produk atau motor baru. wihhh, ngerih nih, dari siluet motornya sih kayaknya ini bakalan moge! Sedaap daaah! Rencananya, launching akan dilakukan pada hari jumat nanti Sob. Hmm, motornya, tepatnya apa yah Sob? kalau melihat TPT sih sepertinya yang akan dilaunching adalah Kawasaki Z900, wuaaahhh!
Sobat MMBlog sekalian, sebenernya artikel ini udah pengen banget MMBlog post sejak lama, tapi sering kali kelupaan, wkwkwk. nah, kebetulan, kemarin ada trigger yang menarik, yaitu foto dari sahabat MMBlog Om Kobayogas di sosial media. Om Kobayogas, sepertinya baru membeli helm Arai di acara Jakarta Helmet Exhibition kemarin. Harga? Yakin, minimal itu helm dijual dan dibeli oleh si Om dengan harga 5 juta rupiah, minimal! Helm, Arai mane ada yang murah?
Sobat MMBlog sekalian, ketika meliput start Road 2 Asean di Otista (KLIK), MMBlog melihat ada tas/bag/soft luggage yang menarik dan menempel di dua motor Kawasaki Versys 650 milik Kang Adet, dan Suzuki V-Strom 650 milik Mas Rial. Nempelnya gak di tangki layaknya tank-bag, tapi terinstal dengan rapih di crash/engine guard dan di bracket box bagian dalam. Wiiihh, ini dia barang yang fungsional!
Sobat MMBlog sekalian, ketika berkunjung ke Dealer Kawasaki Surapita Unitrans Surabaya, MMBlog melihat ada penampakan sebuah motor retro yang bener-bener BENING! Asli bening bener ini motor Sob. dari jauh kayak Kawasaki Estrella, tapi kok ya headernya knalpotnya ada dua. Wah, ini mah Kawasaki W800! Gak tanggung-tanggung, ternyata Kawasaki W800 Special Edition euy! Sebuah moge retro yang menarik dari manapun kita melihatnya Sob!
Sobat MMBlog sekalian, hari ini bisa dibilang menjadi hari yang lumayan heboh. Setelah kemarin MMBlog menikmati indahnya Bromo dan Torsi berlimpah dari Kawasaki Versys X 250, ternyata jagad blog lagi ramai membahas penampakan samping New Vixion 2017. Mas, kok elu ikut-ikutan bikin artikel. Ada pembaca yang request MMBlog bikin juga, wkwkwk, tapi emang menarik desainnya, karena gak umum, shroud motor jadi body samping!
Sobat MMBlog sekalian, Sinnob selaku produsen gear dan rantai sepeda motor yang telah 6 tahun eksis dan konsisten membuat produk andalannya yaitu gear dan rantai yang menarik, kini kembali “berulah” dengan membuat sebuah gebrakan yakni membuat Sinnob Driving Belt! Yoiihh, setelah membuat rantai, kini dilaunching juga akhirnya Belt Sinnob! Sebenernya, riset Belt ini udah lumayan lama, 4 tahun! Dan udah ada bocoran-bocorannya, nah sekarang udah resmi dirilis masbro, manteep!
Sobat MMBlog sekalian, PT Astra Honda Motor kini menambah varian Supra X125 dengan opsi warna matte atau doff. Warnanya adalah warna hitam doff dengan striping dinamis dan simpel berwarna merah. Terlihat, motor ini emang jadi lebih kalem dan lebih lux. Hmm, menarik juga nih bebek warna item doff, motor pekerja yang bisa diajakin elegan-elegan gitu deh.
Sobat MMBlog sekalian sebelumnya MMBlog udah bahas mengenai performa dari Kawasak Versys X 250 yang linear, tapi tetep nampol dan kenceng, nah sekarang membahas mengenai variabel terpenting dari motor touring Kawasaki terbaru ini yakni Handling dan kenyamanan. Gila, asli gila, ini motor nyamannya gak ada obatnya, gak ketulungan, ngantuk, asli nyaman buangeeet! Kenapa bisa gitu?
Sobat MMBlog sekalian, pada hari kamis tanggal 23 Februari 2017, MMBlog bersama dengan temen-temen blogger dan media, serempak melakukan test ride Kawasaki Versys X 250 yang diselenggarakan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia. Gak tanggung-tanggu, test motor adventure ini dilakukan di tempat yang bisa dibilang tempatnya favorit bikers dan di tempat yang juga MMBlog demen banget, Bromo Tengger Semeru! Sebelumnya, untuk impresi fisik, temen-temen bisa klik artikel di sini yah!
Sobat MMBlog sekalian, lagi dan lagi, semenjak sering ngepost mengenai proses restorasi demi restorasi Honda Win 100 yang MMBlog kasih nama Slamet Winarso, ada temen pembaca yang nanya “Mas, saya mau restorasi motor tua, tapi gak ngerti mesin atau kelistrikan, boro-boro punya bengkel, bisa gak ya?” hmm, pertanyaan yang bagus dan menarik nih. terus gimana jawabnya? Ya kalau MMBlog yang jawab sih jawabnya pasti bisa! Asal titik titik, hehe.
