Sobat MMBlog sekalian, pada hari Kamis lalu, MMBlog ngagetin diri untuk mengganti Ban Yamaha FZ6 Fazer S2 aka Mas Mul. Ban Battlax BT-023 yang terpasang di Mas Mul emang udah gak laik pakai. Selain udah berumur hampir 5 tahun (ban produksi 2013) ban itu juga udah kena tambalan tiga kali, dua lubang kecil, satu robekan ketusuk kunci. Ah, udahlah ganti aja, emang udah sepatutnya Mas Mul mendapatkan treatment di kaki-kaki. Kemarin-kemarin, Mas Mul buat nikung enggak enak banget, bannya licin, kena garis putih, motor langsung melengseng. Apalagi kena jalanan yang bergradasi, goyang memang!
Ganti Ban Battlax T30 Evo Buat Mas Mul Aka Yamaha FZ6 Fazer Plus Balancing Di RBM, Jadi Pengen Ngegas Terus!
Empat Moge CBU Yamaha Tahun Depan, Tambahin Yamaha XJ6 Please!
Sobat MMBlog sekalian, menarik membaca artikel Om Leopold di sini (KLIK) yang membahas mengenai motor-motor CBU Yamaha yang akan masuk tahun depan. Empat diantaranya adalah Yamaha R6, Yamaha New MT-09, Yamaha XSR900, dan Yamaha MT-07. MMBlog setuju banget kalau YIMM menjual semua moge di atas, tapi ada yang kurang satu menurut MMBlog, Yamaha XJ6! Moge 600 CC, empat silinder, yang pastinya bisa bikin Honda CB650F bingung dan Kawasaki Z900 puyeng.
Suzuki GSX250E, Nakedbike 250 CC Suzuki Yang Pernah Menjadi Favorit! Inline Twin, DOHC, Tangguh!
Sobat MMBlog sekalian, ketika MMBlog membuat artikel mengenai kans motor twin DOHC pendingin udara, MMBlog sempet menyinggung mengenai sepeda motor Suzuki yang bernama Suzuki GSX250E. Nah, banyak ternyata temen-temen yang japri ke MMBlog agar MMBlog membuat ulasan mengenai motor ini. Boleh dah, sikaaat! MMBlog pribadi, lumayan seneng sama ini motor walaupun hanya bisa melihat motor ini di layar monitor. Yuk, kita bahas motornya secara detail.
Honda CB250 Jade, Sang “Giok” Spesial Yang Terlupakan
Sobat MMBlog sekalian, kalau temen-temen adalah motorcycle enthusiast yang concern sama motor-motor hebat, temen-temen pasti tahu kalau dahulu, Honda punya sebuah motor spesial yang bernama Honda CB250F Hornet. Bisa dibilang, ini adalah mini hornet yang pedas, galak, dan eksotis. Tapi tunggu dulu, di balik kedigdayaan Honda Hornet 250, ternyata sebelumnya ada suksesornya lho, motor itu bernama Honda CB250 Jade! Jade itu sebuah kata dalam bahasa Inggris yang berarti Giok, hmm, lanjut lagi yuk.
Motor 2 Silinder 250CC Non Radiator DOHC, Bagaimanakah Kansnya?
Sobat MMBlog sekalian, seperti yang udah MMBlog jelaskan di artikel sebelum ini, yang membahas mengenai power sepeda motor sport 250cc akan sampai berapa, MMBlog sedikit mention di artikel itu kalau “bisa saja pabrikan sepeda motor membuat motor dua silinder DOHC tanpa menggunakan radiator”. Lalu bagaimana kira-kira kans sepeda motor ini kalau motor ini memang dibikin secara massal? Apakah bisa compete? Yuk kita diskusi bareng-bareng.
Yamaha XJ6 Diversion Police, Siap Ngawal Siap Nilang Siap Ganti XJ900P! Mantap!
Sobat MMBlog sekalian, salah satu motor favorit MMBlog yang MMBlog arepin banget untuk dijual di Indonesia, Yamaha XJ6, ternyata ada varian police-nya juga Sob. untuk varian Police-nya adalah varian XJ6 Diversion. Ngikutin XJ yang menjadi seniornya, XJ900P, motor ini juga dikasih nama Yamaha XJ600P Diversion! Sejatinya, motor Yamaha XJ6 Diversion adalah varian half-fairing dari XJ6, begitu kena sentuhan police edition, bener-bener pas, siap jadi motor touring!
Motor Sport 250, Powernya Mau Sampai Berapa?
Sobat MMBlog sekalian, bisa dikatakan, biker zaman now ini pada beruntung. Kenapa beruntung? Karena saat ini, pabrikan sepeda motor berlomba-lomba memberikan sepeda motor terbaiknya. Salah satu motor terbaik yang ada saat ini adalah motor sport 250 CC. Masing-masing pabrikan berlomba-lomba pula memberikan fitur, komponen, dan harga yang terbaik guna menarik minat pembeli. Nah, salah satu variabel yang terus menerus di kembangkan untuk menjadikan motor tersebut motor terbaik adalah power atau tenaga, pertanyaannya, powernya mau sampai berapa?
Menuju Punahnya Motor Nakedbike Empat Silinder Under 750 CC
Sobat MMBlog sekalian, motor empat silinder adalah sebuah maha karya yang sepatutnya ada dan lestari. Mesin ini adalah mesin yang bisa dibilang identik dengan mesin yang diperuntukkan untuk digunakan di kendaraan aspal. Suara yang merdu, adem, tenaga yang linear, intinya, empat silinder bener-bener asyik! Melihat perkembangannya, sepertinya motor empat silinder hanya akan ada di kubikasi besar aja khusus nakedbike, under 750 CC empat silinder, bakalan punah kayaknya Sob.
Review Harian Royal Enfield Classic #3 : Nambah Saudara di Jalan, dan Semuanya Suka! HATI ADEM!
Sobat MMBlog sekalian, salah satu yang menarik pas riding menggunakan motor klasik adalah sebuah kenyataan kalau di jalan, motor begini ini banyak banget yang suka. Betul, ketika riding harian menggunakan Royal Enfield Classic 350, di belantara jalanan ibukota dan bogor, atau diparkiran, MMBlog seriiiing banget disapa dengan salam hangat dari rider lain, hmmm.
Review Harian Ban Aspira Premio Sportivo di Kawasaki ER6n, Ban Murah Berkualitas!
Sobat MMBlog sekalian, ternyata artikel ini (KLIK) mendapatkan respon yang amat sangat baik di temen-temen pembaca. Artikelnya nampaknya terindeks di Google, jadi ada beberapa temen pembaca yang nanya ke MMBlog gimana impresi menggunakan Ban Aspira Premio Sportivo setelah sekian lama. Jujur, MMBlog sebenernya enggak lama-lama amat make ban ini, ya tau ndiri, si Merah kan udah pindah tangan. Tapi kurang lebih ada jarak 2500 kilometer MMBlog ngegas Si Merah menggunakan Ban ini dengan banyak kondisi jalan, berikut reviewnya.
Review Harian Royal Enfield Classic #2 : Si Klasik Yang Siap Di Gas Harian
Sobat MMBlog sekalian, motor klasik, motor jadul, motor kuno, biasanya hanya di antepin di rumah. Itu yang ada dibenak MMBlog ketika melihat Royal Enfield Classic 350. Gimana yah, agak sayang gitu sama chrome-chrome-an kinclongnya, sama kisi-kisi mesinnya, sama cat mulusnya, kalau kena noda jalanan. Tapi, berhubung udah dipinjemin, dan motor dirumah kemarin lagi banyak yang pada ngambek, GAAASSSS!
Email Pembaca : Yamaha X-Max 250 atau SYM Maxsym 400? Wah, Berat Ini!
Sobat MMBlog sekalian, kaget MMBlog ketika mendapatkan surel dari Bro Aji. Isinya nanya, “Bro Van, lagi pengen maxy scooter nih, mendingan X-Max atau Maxsym 400?, Bro kan udah jajal dua-dua, komparasi dan preferensinya dong, makasih ya.”. Serius dibandingin sama Maxsym 400 nih? Emang Maxsym 400 unit sekennya gampang di cari yah? Coba buka situs jual beli, ketika keyword SYM 400, dan jreng jreng! Eh, beneran ada yang ngiklanin yah, mana jumlahnya enggak sedikit pula, hadeuuuhhh. Bisa aja Bro Aji, oke deh, MMBlog coba kasih opini yak!
Kenapa Pilih Yamaha FZ6 Fazer S2?
Sobat MMBlog sekalian, semenjak punya Mas Mul aka Yamaha FZ6 Fazer S2, MMBlog seringkali mendapatkan pertanyaan, kenapa memilih motor tersebut. Baik di dunia nyata ataupun di ranah internet, pertanyaan ini seringkali terlontar oleh temen-temen. Oke deh, MMBlog coba berikan beberapa alasan MMBlog menjadikan Mas Mul aka Yamaha FZ6 Fazer S2 sebagai motor pilihan MMBlog.
Suzuki GZ150A, Cruiser Entry Level Suzuki Yang Bening Banget!
Sobat MMBlog sekalian, selain Suzuki Intruder 150 di India yang berani tampil beda, Suzuki sejatinya juga memiliki varian Cruiser Entry Level 150 CC yang dari segi tampilan, bener-bener klasik dan antik. Suzuki GZ150A, itulah nama motor ini Sob. Stylingnya keren, Amerika banget! Udah kayak HD Fatboy (bener gak sih? Asal jeplak aja ini mah, wkwkwk). Oke deh, kita bahas motornya yuk!
Email Pembaca : Ducati Monster atau Kawasaki Z800 Seken? Wah, Menarik Nih!
Sobat MMBlog sekalian, MMBlog beberapa hari yang lalu mendapatkan surel dari Bro Wahyu yang baru saja melega Kawasaki Ninja 650 miliknya. Surel itu berisikan pertanyaan dan tanggapan MMBlog mengenai preferensi sepeda motor yang akan dibelinya kelak. Bro Wahyu, agak bimbang antara Ducati Monster atau Kawasaki Z800. Kedua motor sudah di cek di seller, harga dan kondisinya bagus, sesuai dengan ekspektasi. Minta saran dan preferensi MMBlog, mana yang “sebaiknya” dipilih. Oke deh, MMBlog coba kasih gambaran.
