Upgrade Yamaha MT25 Menjadi MT03 (Wannabe), Ini Rincian dan Estimasi Biayanya Biar Optimal!

22

Ini Dia Barangnya

Satu Set Blok beserta Silinder Head Yamaha R3/MT03! Beli melaluin jalur impor sendiri bisa, pengen beli di Indonesia oleh importir/speedshop juga bisa kok, tapi kalau beli di Yamaha ya gak akan bisa :mrgreen: , akan langsung berhadapan dengan jalur hukum pastinya ini, nah satu set ini terdiri dari:

– Blok Silinder

– Piston

– Gasket

– Klep

– Silinder Head

Temen-temen bisa lihat foto yang MMBlog screen capture dari lapaknya One3MotoShop, tuh ada harganya juga kan? Silahkan langsung cuss, beli dengan harga 17,5 Juta Rupiah masbro. Kalau Karebet karena upgrade-nya udah agak lama dan sellernya berbeda, dapet di 15 juta rupiah satu set mesinnya ini. Lalu, apakah tinggal pasang? No, jangan dulu, ada treatment lagi biar tambah spesial dan ngejooss, apa itu? Porting Polish masbro, biayanya ya tergantung bengkelnya tapi kurang lebih 1 jutaan deh.

Cukup itu aja? Wah belum, perlu lagi setting ECU dan aplikasi Piggy Back Sob, Karebet kebetulan menggunakan Power Commander, untuk harganya kurang lebih 5 juta rupiah. Oia, pipa gas buang juga kudu diganti yang standar, MMBlog pakai Prospeed MF series, 2-3 jutaan. Pengen maksimal, tunning dan setting di Dyno, ambil lagi 1 juta deh. Jadi total berapaan itu Mas? Kurang lebihnya ya kalau mau enak siapin dana 25 Juta rupiah Sob :mrgreen: ๐Ÿ˜† :mrgreen: . worth it gak tuh?

Menurut MMBlog sih untuk mendapatkan performa โ€œnggilaniโ€ kayak Karebet sekarang, dana 25 Juta masih dalam taraf worth it dan oke. Kalau beli MT25 seken 30 juta plus 25 juta, didapat motor enak dengan harga 55 Juta. Ini upgrade bisa dipakai harian gak? BISA PAKE BANGET! Mau macet parah juga aman-aman ajah! Mas, harga 55 Juta gak mendingan ER6n seken? Dulu MMBlog mikirnya juga gitu, tapi ternyata tetep ada beda dan valuenya masbro, MMBlog bikin artikelnya setelah ini.

Tuh, udah jelas kan? Apa aja yang dibutuhkan untuk membuat Yamaha MT25 menjadi Yamaha MT03? Kalau mau jujur, tarikan awalnya bisa banget nyamain CB500 series lho :mrgreen: . Karebet ini masih banyak ruang yang bisa dimaksimalin sebenernya Sob. Kayak filter udara masih ori, dan per kopling juga masih original. Upgrade teruuusss!

Contents

22 COMMENTS

  1. Bedanya ama ER6 ini lebih tereak dulu, sensasinya disitu. Klo nampol tetep ER6. Mirip ama RGR vs CBR250RR, tarikan enak RGR tp speed tetep CBR250RR.

  2. Radiator standar masih aman (mumpuni) kah Om? Di Olshop banyak yang jual brand Bpro yang volume nya lebih gede, penasaran sampe turun berapa bar kalo pake yang le ih gede.
    Misal mesin standard pake radiator lebih gede otomatis kan mesin lebih adem. Apakah itu mengganggu kinerja mesin dalam mencapai suhu optimalnya? Atau normal2 aja karena sudah ada thermostat yang otomatis mengatur aliran coolant?

    • Kyknya masih aman om. Kompresi r3 lebih rendah dibanding r25. Tapi gaktau klo motor upgrade-an krn ada bbrp faktor ya.

    • aman kok, ini pake radiator standar, dipake macet parah juga aman aman aja, gak masalah

  3. Kalau udah urusan modif ga ada lagi istilah “mending ini mending itu” ya om,, modif ga ada batasnya dan ada kepuasan tersendiri. Mantab pisan lah pokoknya

  4. Udah di-dyno mas? dapat berapa setelah upgrade? iya bener tu mas, ganti kampas kopling, ganti filter udara pake yang open aja mas, sama knalpot kayaknya belum optimal tuh, bisa coba proliner tr1 long pipa headernya lebih gede dan silencer lebih panjang biar tenaga atasnya nampol juga, cuma saran aja sih, anyway keren nampol dah upgrade karebet nya mas ๐Ÿ˜€

  5. mantabb..
    imho, klo ada duit nya sih silahkan monggo lah ya, tapi klo cuma maksain diri mah mending ga perlu upgrade sgni haha, 250cc udah lebih dari cukup untuk ngelibas jalanan sehari2..

  6. Sorry melenceng dari topikk ya omm..

    Yang saya penasaran itu kok belum ada satupun new ninja 250 yang di upgrade ke 400 ya??
    Kayaknya sama kek R25 ke R3 part mesinnya tinggal caplok gituu, toh part mesinnya sama” import dari thai kan ya? Cmiiw

    • Kalo yamaha ini impornya kebanyakan dari Eropa atau US mas. Mungkin ada yg ambil dari Thailand. Saya juga belom tau kenapa ninja rider gak ngelakuin itu, mungkin lebih ribet kali ordernya, atau udah puas sama performa standarnya.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here