Honda Kharisma
Salah satu bebek Honda yang kesohor, salah satu bebek Honda yang nyaman, yang napasnya panjang, yang relatif besar di masanya, adalah Honda Kharisma. Honda Kharisma, dihadirkan sebagai motor yang menjadi suksesor Honda Kirana, dan flagship dari bebek Honda saat itu. Penerimaan pasar lumayan bagus, motor ini sering terlihat wara-wiri di jalanan, tapi masa baktinya enggak lama, dan langsun digantikan oleh Supra X125 yang lebih fenomenal!
Memang, Honda Kharisma 125 bukanlah motor yang berasal dari tahun muda. Motor ini dijual dengan tahun 2004-2005 sebagai top conditionnya. Tapi harganya itu loh, untuk ukuran motor yang masih segar, masih siap pakai, masih layak jalan banget, harganya bisa ditebus mulai dari 2 hingga 4 juta rupiah aja masbro!
MMBlog pribadi udah pernah jajal dan riding agak lamaan dengan Honda Kharisma. Emang tarikan dan napas atasnya bagus banget. Kecepatan bisa sampai 120 km/jam, tapi kok rasanya kayak masih 80 km/jam yak 😆 . ini motor lumayan nyaman, bodynya lumayan besar, gak terlalu ketinggalan zaman lah, tetep menarik dan punya daya tarik tersendiri.
Kudu ati-ati sama mesin kayaknya masbro. Karena sepemantauan mata MMBlog, gak sedikit unit Honda Kharisma yang keluar asap dari knalpotnya alias ngebul. Ya mungkin ownernya jorok, mungkin motornya kerjanya berat banget, yang jelas sih, sekennya harganya lumayan maknyus masbro. Oke deh, kita lanjut lagi nyok!
Contents
Amankan dulu
wkwkkw mirip pertamax7
…….
http://www.hondajaktan.com
salesnya gg ngejar komisi
Thunder tankinya gede buat jual beli bensin botolan
Maaf mas, saya mantan rider Thunder 125 sempet 2x punya Thunder 125. Versi 2005 non kick beli baru, dan versi Kick 2006 beli bekas.
Dan memang kick starter itu perlu banget buat motor yg kelistrikan gampang rewel kayak Thunder 125. Kedua motor itu masing-masing saya pakai selama 5 tahun. Jadi total 10 tahun saya pakai Thunder 125. Dan memang utk kekuatan material kelistrikan jauh lebih bagus versi Kick Starter 2006 keatas. Terutama dinamo starter nya. Jujur memang kualitas dinamo starter Thunder 125 non kick sering rewel saat usia motor 4 tahun keatas.
Sedangkan utk karburator meskipun sama2 vakum dan sama2 gampang rusak skep nya alias kalo ujan2 mogok an, Tapi sensasi tarikannya beda antara versi Kick Starter dan versi Non Kick. Versi Kick Starter 2006 (euro 2) torsi lebih nendang kayak naik Megapro dari pada versi non kick 2004-2005.
Siap mas, makasih buat sharingnya
Podium dua dari Beji… Saya vote hayate
Mantab
Honda Kirana blh masuk jg mas, harga normal di jateng under 5jt. Lbh murah dr prima, edisi pertama rakitan apthai mantab!
Okeeeh mas, suwuuun
Yah vandra mah motor jadul dibahas, motor kekinian yang murah dong, seperti gs*s150 bekas 12jtan, gs*r150 16-20jt, new vixi 150 16jtan, new satri*&soni*150 10jtan banyak, bekas jupimx&sup gtr lebih hancur harga sup gtr, matic kekinian bekas termurah nek-letz-meo3-sepanci gak dianggap suntik mati
Ye sabar dong, atu atu nape tong
thunder: no komen, iklannya yang ada rx king ngebul trus. andalan tukang bensin karena tangki muat banyak
kharisma: sempet make buat kuliah. bodi berisik banget kaya orkes tanjidor, mesin enak, irit. kalo hujan nutu gas kadang nyangkut. harus dikocok dl. rem cakramnya ya gitu deh
cs1: hasil ego AHM. built kualiti bagus. tapi salah di jamannya. mesin mirip sonic 125.
spin: metik suzuki bandel, sederhana, boros dikit. bandingin sama soul saya yg 30km/l gmn??
mocin: kelaut aja
tambahan bang vandra: kripton, vega gen1, shogun gen1 sama shogun ariel, grand, yg dua tak: zigma, alfa, fiz, fizr, satria 120 gen awal.
Saya sempet tuker pake sm thunder 125 mas.. hahaha.. aki soak jadi klo mo pake musti dorong dlu, kopling keras banget mas, sampe sering keraman jari jumari nih wkwkkw
Kharisma sampe yang kharisma X dan supra series punya semua, bodi geter klo buat ngebut.. ciri khas ahm pada masa ny, malah menurut saya motor jadul enak ya suzuki smash, kenceng larinya
Cakep mas, nanti tak bikin artikelnya
Klo orang punya mocin sudah empatbelas tahun ga bisa ganti/upgrade mojep itu adalah saya mas.
Masuk kategori/entry “Biker yang minta didoakan”
Makasih doanya mas Vandra
Kwkw
Tapi itu masih kurang kira2 1-1,5jt lagi buat balik nama, beli motor yg benar tuh ya harus di balik nama seharusnya.
Iya, ditambahin aja mas sendiri
Sekalian service, rekondisi, poles ama salon
Wkwkwkwk…
Sekalian full rekondisi motornya ??
Kenapa ya
Suzuki smash & arashi ngak masuk list nih.?
Nanti di part 2 mas
Dulu waktu jaman smp ngiler bgt liat Smash SR apalagi yg oren item versi big five mantap bgt. Suzuki dr dulu emang kalo maen warna & livery jempolan.
Bapak saya masih melihara karisma tahun 2001 kah yang masih tromol depan belakang, pernah turun mesin sekali tapi masih jalan normal buat jualan tiap hari kata bapak daripada di jual mending di pelihara sampe gak bisa jalan. Bahkan kalo di rumah ada si soul gt saya bapak lebih milih pake karismanya karena kondisi jalan pegunungan yang naik turun si soul sering ngeden kalo boncengan bapak ma ibu.
saya pake thudner 125 yang udah facelift keluaran tahun 2012 gan, alhamdulillah masih awet sampe sekarang. sayapun heran kenapa harga jualnya bisa murah2 banget, padahal yang versi facelift ini mesinnya halus banget semenjak ada engine balancer, build quality juga jempolan khas suzuki.
whaaaa, CS one idaman koehhh… hahaha,, masih kepengen banget punya nih motor untuk sekedar JJS (jalan jalan sore) di komplek dan utk dalam kota.. hihihi
Sikat mas
kalau motor2 lama begitu, spare partnya masih ada gak..? masihkah diproduksi oleh pabriknya
Beberapa masih mas, jangan kuatir perkara part. Online banyak skrg
shogun 01 masih murah
thunder 125 woahhh!! idamann bodynya itu lhoo.. semledot..
Kalah sama semlohe masdab
nambahin :
Bajaj Pulsar series (135,180,200,220).
pernah beli P220 di tahun 2014,kondisi pajak mati 3 tahun cuma kena 6juta.
di forum jual beli pulsar pun harga sekennya ya segitu,rata-rata 8-10jutaan (kondisi pajak hidup,dan include aksesoris). bahkan banyak Pulsar yg berakhir di mutilasi ?
untuk yg Pulsar 200NS(yg ikut dijual oleh Kawasaki) rasanya juga sama.
pdhal motor ini keren,irit,dipakai riding enak.