Ergonomi Hybrid
Di halaman kedua ini, MMBlog akan bercerita mengenai ergonomi atau posisi duduk dari Yamaha MT-09 Tracer. Kenapa kok MMBlog ergonominya hybrid? Alhamdulillah, MMBlog sebagai rider dan blogger, udah lumayan banyak nyicipin motor-motor bergenre tourer adventure baik dari pabrikan Jepang, ataupun Eropa. Hampir dari semua motor, punya ergonomi yang setali dua uang, tapi Yamaha MT-09 Tracer, agak berbeda!
Yups, kalau ergonomi dari motor Adventure Tourer, bisa dikatakan sebagai ergonomi yang rileks banget, Yamaha MT-09 Tracer punya citarasa yang berbeda di area pinggang ke bawah. Pada umumnya, posisi footstep motor dengan genre begini ini agak maju sedikit ke depan, duduk juga jadi lebih sit in, tapi Yamaha MT-09 Tracer posisi footstepnya agak ke belakang sedikiiiit dan jaraknya dari jok lumayan jauh. Emang enggak sejauh posisi footstep Xabre atau GSX-S150, tapi tetep, kalau diajak riding agak lamaan, kaki biasanya agak nyari-nyari posisi agar Pe-We 
.
Untuk urusan pinggang ke atas sih No Complaint, udah pas dan asyik banget! Setang super lebar, posisinya tinggi, plus dekat dengan badan! MMBlog pribadi paling demen sama posisi ini, berasa riding jadi lebih gagah karena dada kebuka, pandangan luas karena duduknya tegak, dan satu lagi, kita jadi berasa paling tinggi di jalanan. Beberapa kali MMBlog tengok kanan kiri kalau lagi macet, weleeh, gue tinggi juga yee.
Berkaitan sama tinggi, ini motor tinggi joknya gimana Mas? Kalau menurut spek sih ya, tinggi jok motor ini 84,5 cm. Yoiihh, lebih tinggi dari Kawasaki Z800 dan Pulsar 200 NS yang seringkali, kedua motor itu tinggi joknya sering jadi polemik . tapi untungnya, Yamaha MT-09 Tracer punya bobot yang lumayan ringan untuk motor segede gini dan dengan kubikasi lebih dari 800 CC. Berat keringnya 190 Kg, dengan kalau full tank dan lain-lain, bobot totalnya hanya 210 Kg! Jinjit Mas? Iyelaahh 👿 , tuh lihat aja foto di bawah, tapi buat MMBlog, ini sih sama sekali gak jadi soal. It’s doesn’t matters at all!
Mungkin kalau ridernya punya spek 160 cm dan bobot 60-65 Kg, yang sampai ke tanah mungkin hanya satu kaki aja Sob.
Contents
Akhirnya artikel yg ditunggu-tunggu keluar juga. Baca artikelnya aja udah kepingin banget ngerasain. Semoga aja bisa nyicipin nih motor atau bahkan punya. Good review bro ….
Amiiiin. Makasih banyak Mas Reno buat apresiasinya
Gaya reviewnya saya perhatikan sudah seperti om leo nih yg bisa membawa pembacanya seakan merasakan motor yg direview hehe tetap pertahankan atau bahkan ditingkatkan lagi mas style review yg seperti ini …
Bahkan dari dulu loh mas vandra (mmblog) punya style bahasa kayak gini. Demen banget nih gw haha, bisa hanyut ke kata2 serunya
Wkwkwkwkw, tengkyu Mas Setya buat apresiasinya. Ngetik begini kudu menjiwai banget masbroo
dari artikel reviewnya, reviewernya, sama yang di review TERBAIK! mantab bener om van, maturnuwun komplit bener, hahaaa
Joozzz, tengkyu berat Om RZ buat apresiasinya, hehehe.
Terbaik om Van,bukan kaleng-kaleng
Mantaaaabbbb
Tengkyu Om Haris
Vendra makin ke sini makin asik kalau bahas mongtor, kaya om leo, yang baca ter Seok-$seok indah hanyaut dengan lembut, tak tahu nya dah 7 halaman aja.
“Dalam sekejab, di gigi 2, kecepatan bisa sentuh 120 Km/jam dengan satu helaan napas. Itu badan udah gemeter, angin udah nerpa helm gak karu-karuan, ada perasaan setang jadi ringan, indikasi ban depan bercerai sama Bumi ? “.
Ko gw merinding ya baca paragraf ini…
Joozzz, makasih banyak mas Agus buat apresiasinya. Wkwkwkwk, saya aja nulisnya merinding mas, sensasinya luar dalam euy.
Pernah lihat sosok Tracer ini di gatsu, kekar dan jangkung emang.
Asik si review nya, faham jadinya gw bacanya.
Iya emang kekar dan jangkung motornya. Tengkyu apresiasinyaa
keren banget bro Vandra…gini nih pencerahan buat kite kite…mantap…ada usul gim dibuat ada sesi per adventure an bisa bahas motor adventure dr bmw gs sampe ktm, dan ada yg paket pahe juga….ign donk tolong bahasin Benelli trk 251 dan 502 x dan yg road version, thx byk bro…..salam satu aspal!!
Siap Mas Agus, sarannya mantab dan ane tampung niih. Makasih banyak yaaa.
Karakter mt09 cp3 bak seorang bajingan juara kampiun UFC Ngah Ngah Ngah …
“Kata Om Leo” ??
Betul mas
Nah keluar juga ni bahasan moge, kapan kapan bahas cb300 dong mas yang made in Thailand,
Apakah bisa masuk Indonesia?
Atau apakah aham mau produk sendiri gitu upgrade cb 150yg current. Tengkiu
Siaaap, ditampung masss
maaf kepo
kalau unit ini punya perorangan kah?
kalau boleh tahu dia belinya dpt berapa ya via IU?
katanya Yamaha indo gak jual ini motor ya
Ini motor punya PT YIMM ATPM mas. Dijual kok, sama Yamaha, harganya 300 Jutaan lebih.
Sama triumph tiger 800 gimana om?
Lebih dahsyat ini Kang
ngilernya nih motor jadi kaya flu di musim hujan ni bang vandra… wkwkwk
Mancaaaabbb
Dgn pertimbangan pajak, spare parts dll, Kalo d suruh milih (gratis) MT 09 Tracer ini ato MT 07 sampean milih mana,MasVan?
Kalo gratis mah jelas Tracer 900 mas
Ane demen ni sama review om vandra.
Biarpun sering review moge tp tetep low profile bangat dari bahasanya yg ga menghilangkan kalo om itu orang betawi asli sama dari outfitnya, yg biasanya para blogger tuh rada malu pake helm lokal dan banyakan pake helm2 impor ini mah om vandra setia bgt pake helm2 buatan lokal, biar dikata naik hayabusa juga tetep aja helm lokal2an yg artinya kualitas udh bisa dipercaya sama om vandra sendiri.
Terus maju ya om blog nya sumber racun buat org yg mau minang moge ni.
Emg motor impian ni si tracer 09
Mantaab, makasih banyak Masbro Fachri buat apresiasinya. Iya Mas, helm lokal macem KYT udah oke banget mas, apalagi saya juga cocok pake KYT biar kata itu yang entry level, nyaman di kepala. Tracer emang juoozz! Sukses juga buat masbro fachri.
Sama sama om, tetep kasi review yg jujur dan gaya bahasa yg asik dan asli begini, makin enak dibacanya tapi nambah wawasan juga untuk dunia permotoran terutama moge yg masi awam bgt buat rata2 rider indonesia, nanti kalo ane udh kebeli moge kita parkir di Sency atau PIM bareng deh hahahahah *ngarep
Siipppp Om Fachrii, sekali lagi tengkyu banget usul, apresiasi, dan supportnya yaaa.
Sama sama om mmblog!
[…] nampaknya lumayan kesengsem sama Yamaha MT-09 Tracer yang artikelnya udah pernah MMBlog ulas di SINI. Tapi, Om Hadi menanyakan perihal Triumph Tiger 800, yang notabene, mesin dari motor ini juga […]
[…] deket ini motor. Gimana Sob? pernah ketemu di jalan gak nih? MMBlog pernah ketemu di jalan, dan di sini artikelnya yah! sekian, terima kasih, dan semoga […]