Handling – Clurit VS Samurai
Wah, gokil loe mas, ngasih analogi handling pake sajam alias senjata tajam, wkwkwk. Ya gak papa toh, soalnya handling kedua motor bisa dikatakan memang tajam, sharp! Untuk handling Tracer 900 MMBlog analogikan seperti clurit, senjata khas Madura yang kesohor banget, sedangkan Crossrunner MMBlog analogikan seperti samurai, senjata tradisional asal negeri motor ini diproduksi, Jepang! Kenapa bisa gitu mas?
Temen-temen tahu clurit? MMBlog menganalogikan Tracer 900 seperti clurit besar yang tajam. Clurit adalah senjata yang licah, punya daya potong gila, ujungnya runcing, dan yang paling utama, ringan, serta manuvernya gesit! Sama kayak Tracer 900, motor ini gesit, bisa memotong tikungan dengan lahap dan presisi! Belum lagi, motor juga sangat ringan Sob! Kalau temen-temen nikung cepat dengan Tracer 900 di tikungan hiperbolik, maka temen-temen akan merasakan bagaimana enteng dan mudahnya menebas gedebong pisang pakai clurit yang baru diasah! Crispy!
Lain cerita dengan Crossrunner, motor ini juga nurut handlingnya, dan presisi, tapi tentu kudu ada penyesuaian lebih lanjut agar manuvernya bisa lebih gesit. Ditambah lagi, motor ini juga berat, lebih berat ketimbang Tracer 900! Seperti halnya samurai, mana ada samurai yang enteng, besinya aja besi yang ditempa berkali-kali kan? MMBlog gak bilang handling buruk, sangat baik, tapi kalau dibandingkan dengan Tracer 900, wah, gesitnya jelas kalah, manuvernya juga gak lebih baik. Tapi tetap untuk mengalahkan musuh dan melibas tikungan, sang samurai tetap bisa diandalkan dengan baik, tentu kudu diasah juga biar gak gampang karatan. Kalau celurit, biar karatan juga masih mengerikan, wkwkwkwk.
Gimana? Sedap gak nih? Yang satu gesit tajam, yang satu tajam dengan sedikit formal, dua-duanya tetap menarik!
wah….yamaha memang dari dulu image nya torsi buas yaa….
berarti MT-9 tracer ini adalah versi mini nya V-max….kan klo vmax beloknya susah tuh…mana motornya gede banget pulak…trus vmax juga raw bgt tenaga nya….gak ada traction control segala….
Saya juga penasaran sama vmax mas, apalagi yang 1700 cc
Good review mas, jadi pingin coba keduanya wkwk
Wew..
Mt09 + Austin racing = Koboy jalanan ??
Mantepp review ne, Mas.. Lucu tp Masuk akal..
Saya Siap beli.. posternya..?
Karakter suspensi keduanya gimana mas vandra? Sama2 nyamankah? Atau gimana?….
Vfr800 lebih spoongy, tracer agak keras mas
sudah terang benderang om Van tks
Mau Khabibb aja,
review sprti ini bgus bgt bro Vandra…salute….truskan, dgn berbagai macam perbandingan ya, trutama mtr mtr adventure he he…ini beda lah sama blog blog lain..punya ciri khas…enak pembawaan tulisannya ringan santai n berisi….lanjutkan bro…salam satu aspal
Mantaaapp, makasih apresiasinya mas. Salam satu aspal!
mantep banget riview mas..
nitip jemuran https://youtu.be/ffYbGOHHq4s
Josslah review-nya
Mt 07 bau-bau nya sudah dekat sama Pulo gadung
Udah
Desain bokongnya dari samping keliatan tepos deh, pd MT 09 tracer. Coba kalo dibuat lebih tebel dikit, pasti lbh keren. Sama diusulkan harga jual yg lbh realistis, jgn spt skrg yg diatas 350 jt. Dg harga segini, org pasti lbh milih beli GS second yg dah pasti lbh reliable
Gs sekon gak laku mas, gengsi beli gs sekon
Kang…Samurai mah orangnya, kalau senjatanya disebut Katana
Oh iya iyah