Sobat MMBlog sekalian, salah satu moge Kawasaki yang jadi favorit MMBlog adalah Kawasaki Z900RS. Moge retro, empat silinder, dengan basis mesin Kawasaki Z900 ini bisa dibilang memang punya pesona dan aura yang memikat. Desainnya yang murni retro, ala UJM, membuat motor menjadi bintang di benak rider-rider senior, atau bahkan yang muda-mudi fashionable.
MMBlog bisa bilang begini karena apa? Sering banget MMBlog kalau lagi di parkiran moge, melihat penampakan Kawasaki Z900 yang dielu-elukan oleh pengunjung Mall. Padahal, di sampingnya ada CBR1000RR, ZX6R, Z800, GSR750, dan motor seperti Royal Enfield. Hanya di Kawasaki Z900RS lah banyak pengunjung yang pada selfie, pada memfokuskan pandangan, dan mengagumi. Mas Moel juga di parkir, udahlah, jangan diterusin š š„ .
Memang sih Sob, desain Kawasaki Z900RS adalah desain motor yang eksotis, kekal, dan flowing alias mengalir dari depan ke belakang. Jelaslah, dibandingkan dengan motor sport, motor begini ini lebih punya aura dan karakter. Apalagi kalau menengok ke area mesin yang faktanya, memang ada knalpot khas empat silindernya. Ngomongin review, jujur, MMBlog belum memiliki akses untuk test ride motor ini. Beberapa reviewer sih bilangnya ini motor nawarin riding quality yang amat sangat baik, penasaran.
Sejauh ini, dengan harga yang di tag di Kawasaki Z900RS, bisa dikatakan, Kawasaki Z900RS adalah motor āimpianā atau mimpi, ya 280 jutaan masbrooo! Buat banyak bikers sih harga segitu buat motor ya ngeri juga š kecuali yang udah susah buang duit yah, kalau masih nabung-nabung, tentu mikir banyak. Tapi kalau aja Kawasaki bisa ngasih opsi menarik dengan membuat Kawasaki Z250RS, ini motor sih bakalan hebat, asalkan desainnya PLEK, Kawasaki Z900RS!
Aah, kapan yah? oke deh, semoga nanti ada ya Sob.
Dibandingkan dengan XSR 900 lebih menyenangkan mana ya kira2 ?
Kalo fun factor sih vote XSR900 mas reno
Dan kalaupun ada versi 250nya, harganya mungkin bakal 80 juta ke atas. Estrella 250 aja yang cuma 1 silinder harganya mihil
Estrella itu made in Japan mas. Kalau ini kan bisa jadi buatan Thailand. Ya mepet-mepet Versys 250 bisa kayaknya
Mantab lah kalo harganya bisa masuk akal.
Sipp Mas Vandra, semoga terwujud (entah kapan)
Iya mas, kapan kapan
Motor genre begini (termasuk CB dan XSR) memang tampan, beda segmen kah dengan Estrella?
Agak beda mas, kalau estrella lebih ke vintage, kalau ini neo classic kali yah
kapan kawasaki indo jual yg 250 nya? kelamaan nunggunya mas van.
Apa ninja FI aja dimodif jadi versi Z250RS ya? mending mana mas vandra? drpd nin fi dijual hrgnya bikin emosi jg kan. Boleh dijadiin artikel nih, beli Z250RS new, ato modif nin FI 2013 aja?
Siaappp, chakep nih masukannya mas, saya racik yaaa..
Ok thx, sy tunggu artikelnya bro vandra. sekalian bahas dimana bengkel yg rekomended dan perkiraan biayanya.
broo..
seriusan, pepetin update dr KawasakiIndonesia
kali aja beneran bikin z250rs
sudah pernah punya ninja250r yg mau di ākastemā ala2 streettwin nya triumph tp gagal?