Sobat MMBlog sekalian, trip B si merah udah menunjukkan angka 2500 kilometer. Wah, berarti oli Federal Supreme XX Racing yang ada di mesin si Merah udah perlu dikuras dan diganti nih. Gak heran, suara mesin udah rame banget, agak kasar, tarikan juga udah kurang sip. Yaudah ganti lah, lihat-lihat oli nganggur, gak taunya ada Castrol Power 1, tapi sekalian ganti filter ah. Oke kalau filter kudu hunting.
Tadinya, pengen tetep ganti filter oli dengan Ori Kawasaki. Tapi kok rasanye males bener ngegas ke bengkel resmi sementara, itu Shop and Drive berdiri nyolot banget di depan komplek, wkwkwkwk. Yaudah, mampirlah, denger-denger, filter Oli Kawasaki ER6n bisa pake Honda Jazz. Cari aja deh disono, nanya-nanya, eeh ada ternyata! Harganya 46 ribu rupiah, warnanya merah pula, cocok banget sama si Merah nih.
Sampe rumah, langsung kuras oli, sampe oli abis, baru bongkar filter. Pake alat bantu khusus, akhirnya filterpun kelepas yang mengakibatkan header jadi ketumpahan oli, wkwkwkwk, bodo amat daaah 😆 . Oke coba instal filter Honda Jazz merah itu, dan ternyata emang klop, Plug and Play, terus tampilannya juga jadi lumayan keren, merah ketemu merah, prikitiuw!
Ya lumayan lah, harganya setengah dari Harga filter oli OEM, dan kinerjanya sepertinya sama aja. Selesai proses, langsung idupin, “greenngg”!!! Haluussss! Oke deh, motoran ala MMBlog banget ini, gak perlu mahal, simpel, tapi fungsional, hehe. Sekian, terima kasih, dan semoga berguna yah. BTW, kalau ada yang mau share filter oli subtitusi buat moge atau motor lainnya monggo lho Sob. Berbagi itu indah!
Usul Om, bikin semacam artikel or data parts2 motor yang bisa saling substitusi, misal filter er6n = filter honda jazz, kampas rem depan KLX = kampas depan Thunder 125, dst2.
Bisa buat data modifan khususnya motor2 antik yang dah diskontinue
Makasih.
siap mas, ditampung
mantap,
blog nya kok buerat klo dibuka d android ?? sering nge-freeze
mosok mas? di saya aman nih
sy buka d android 4.4.2 pake chorme 36.0.1985.135
tp blum coba buka pake browser laen
Jozz si merah makin membara
https://bikermendowan.wordpress.com/2017/03/20/facelit-kawasaki-z250-warna-makin-dinamis-tapi-tetep-sangar/
Kalo buat filter sih yg peting mesh saringan olinya sama ga akan masalah. Btw buat cebeerdualimapuluherer subtitusinya apa ya? Menurut isu berhembus kan filter orinya tembus 300rebu. Bawah anr mungkin ada yg tau?
yang lain monggo komennya
Saya ganti pakai Filter Olinya Ninja250 Fi,, rada panjangan dikit sih, tapi tetep masuk.
ha ha, sip banget. memang terlihat keren.
Tapi olinya kok sampai bikin mesin kasar begitu, padahal juga baru 2500km. harusnya oli motor bisa tahan dikocok. Apa kalau habis dipakai rpm tinggi suara mesin kasar ya? coba tambah 10% minyak goreng, banyak yang mesinnya jadi lebih senyap. Atau paling tidak pakai oli yang nggak bikin mesin berisik. sayang mesinnya.
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/03/10/ini-alasan-mengapa-film-strength-jauh-lebih-penting-daripada-kadar-moly-atau-zddp/
kasih minyak goreng nanti mesin motor saya jadi bau bakwan mas
Ahahaha,ngakak,coba pake minyak wangi van,biar wangi ahahaha
busett sarannya ngeriiiii…
Substitusi kampas kopling bajaj pulsar 180 bisa pake rxz mas
Filter oli Ninja 250 FI = Filter oli Nissan Grand Livina
Lumayan harganya separonya..
Ikut nambahin om..filter oli cbr250rr substitusinya bs pake R25, avanza..kalo filter oli cbr 250r bisa pake punya kaze..
Om mau tanya itu fungsi tutup silver yg di blok magnet untuk apa?
Untuk mutar Titik top kah?
kalau filternya ducati di ganti pakai apa ya??
Filter ori z800 pakai apa subtitusinya?
Trus kampas remnya apa? Ada yg tau?
Filter OLI maksudnya. Ralat
kalo punya saya si hulk/ninja fi saya pake filter oli nissan grand livina/xtrail,yang ori kisaran 50rebuan yang sakura 1823 itu 35rebuan saya pakai yg ori nissan rasanya lebih enteng di dompet,ngoahaha:::::::::
Misalkan pengen ganti jenis oli, itu harus ganti filter juga ato engga? Dan oli yg selama ini dicoba, yg paling klop buat er6 apa mas?