Uncategorized

Yamaha XSR900, Ini Dia Yamaha XS Yang Pake Mesin Yamaha MT-09, Retro Powerfull Sedap!

November 17, 2015

Sobat MMBlog sekalian, Yamaha tampaknya pengen tampil all out di tahun depan! Setelah beberapa waktu lalu merilis varian Yamaha XSR700 yang merupakan versi retro dari Yamaha MT-07 dan menggunakan mesin dua silinder, kali ini Yamaha kembali merilis Yamaha XSR900! Menggunakan mesin Yamaha MT-09 , tiga silinder, dan pastinya powerfull! Ajiibb, tampaknya Yamaha pengen kembali membangun dan menghidupkan motor-motor varian retronya! Karena emang segmen ini lagi hidup dan everlasting!

Yamaha XSR900 punya desain yang kalau MMBlog bilang terlalu cakep untuk motor retro! Sisi muscle atau ototnya bener-bener menonjol dengan kuat Sob! menggunakan lampu bulat, kemudian juga minim panel body, semakin membuatnya outlaw dari sisi visual! Udah gitu juga mesinnya itu terlihat padat banget!

Mesinnya ternyata gak konvensional! Ada mode berkendaranya dan ada traction controlnya! Walaahh, lagi-lagi terlalu canggih untuk motor retro! . udah gitu juga ada slipper clutchnya, yang otomatis bikin riding gak terlalu capek karena keguncang sama engine break ketika pengen turunin gigi! Ini mah bener-bener powerfull berarti yah Sob!

Berikut Spesifikasinya :

Engine

Engine type	3-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 4-valves
Displacement	847 cm³
Bore x stroke	78.0 mm x 59.1 mm
Compression ratio	11.5 : 1
Maximum power	84.6 kW (115PS) @ 10,000 rpm
Maximum torque	87.5 Nm (8.9 kg-m) @ 8,500 rpm
Lubrication system	Wet sump
Clutch type	Wet, Multiple Disc
Fuel system	Fuel Injection
Ignition system	TCI
Starter system	Electric
Transmission system	Constant Mesh, 6-speed
Final transmission	Chain

Chassis

Frame	Diamond
Front suspension system	Telescopic forks
Front travel	137 mm
Caster angle	25º
Trail	103 mm
Rear suspension system	Swingarm, (Link type suspension)
Rear travel	130 mm
Front brake	Hydraulic dual disc, Ø 298 mm
Rear brake	Hydraulic single disc, Ø 245 mm
Front tyre	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Rear tyre	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Dimensions

Overall length	2,075 mm
Overall width	815 mm
Overall height	1,140 mm
Seat height	830 mm
Wheel base	1,440 mm
Minimum ground clearance	135 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank)	195 kg /
Fuel tank capacity	14 L
Oil tank capacity	3.7 L

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Ternyata emang bertenaga ini Sob. duuhh enak banget rider di Eropa sana, jadi banyak pilihan motor! Udah gitu harganya disana ini motor hanya 7999 Euro yaa kalau dirupiahin 120 juta lebih sedikit Sob. terus kalau masuk sini gimana? Siap-siap jadi 300 juta, wkwkwkwkwkk, mudah-mudah bisa test ride daahh :p . semoga kepengen yah Sob, oia bisa jadi bahan referensi modif juga loh ini![/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]