Sobat MMBlog sekalian ketika tahun 2012, setelah MMBlog pulang touring dari Bromo sama temen-temen kuliah dan nunggang ER6n. Kilometernya saat itu udah masuk ke hampir 4000-an. Ketika itu MMBlog touring pake Oli Enduro Racing, hasilnya memuaskan loh itu oli, ER6n sama sekali gak ada masalah pake oli itu. Pas berangkat ganti oli itu, pas sampe malang ganti lagi pake oli itu, terus deh sampe pulang. Nah, pas sampe di Jakarta, dan pengen ganti oli lagi, MMBlog berkesempatan untuk mencoba Oli Super yang bernama Elf Sport 4 Campione 10w-60!
Pertama kali melihat kemasannya, ini oli kok gak ada sertifikasi Jaso MA dll yah? Simpel banget. Yang ada hanya API SJ, itupun kecil dibelakang doang. Tapi yang menarik, disini ada tulisan “Racing Approved”, udah gitu range SAE-nya lebar bangeettt 10w-60, ajiibbb. Wuaddduuhh sangar amat ini oli pikir MMBlog. Yaudah, kebeneran ini Oli adalah oli yang ditawarin sama Mama, xixixi, pas die lagi nyari oli buat mobil di Radio Dalam, hajar daaahh, toh masih oli motor kan? Bukan oli yang aneh-aneh.
Oke, langsung baut karter si Merah, buang oli yang ada di mesinnya, eiittt, tunggu dulu, sekalian ah ganti filternya. Kebetulan MMBlog waktu itu masih nyetok Sob. siipp, masukin deh tuh Elf Sport Sport 4 Campione. Setelah semua beres, stater.. “breemmm”, seperti biasa langsung idup aje Sob. oke deh, saatnya MMBlog review yah.
MMBlog pake ini oli lumayan lama Sob, kurang lebih sampe 4000 kilometer dan lebih dari setengah taun ini oli ngendep di mesin ER6n. Gimana rasanya? Rasanya TOP BANGET! Mau macet-macetan, geber-geberan, ini oli bener-bener bikin mesin ER6n selalu dalam performa yang konsisten! Fan nyala sih tetep nyala, tapi fannya Cuma bentar nyalanya, dan gak sering-sering amat. Udah gitu, penyakit persneling nyangkut ala ER6n kalau olinya udah kurang optimal sama sekali gak ada sampe itu oli MMBlog ganti! Shifting halus, mesin halus, emang gak percuma pake ini oli. Konsumsi BBM terbaik yang MMBlog bukukan dengan si Merah mengacu pada fuel consumption meter adalah 1 : 26! Mantap!
Terus, pas ganti oli, MMBlog iseng buat ngukur, apakah ini oli ada pengurangan atau penguapan? Soalnya kalau di intip dari jendela oli yang ada di blok mesin kok ya gak berkurang sama sekali? Bener aja, setelah di ganti, MMBlog takar lagi, ealaahhh tetep 1,8 liter! Alias gak nguap, sadiiss emaang!
MMBlog gak tau deh ini oli kalo dipake di motor lain gimana. Soalnya MMBlog pernah pake oli high spek di Thunder malah mogok, wkwkwk 😆 . kalo emang pengen oli superb, ini oli bisa jadi referensi dan pilihan Sob. tapi siap-siap aje sama harganye yak. Dulu MMBlog beli hampir 200 rebu untuk satu liternya, dulu MMBlog beli dua liter (makanye sayang kalo diganti cepet, wkwkwk) gak tau deh sekarang dengan dollar yang semakin menggila, hampir 300 rebu kali seliter, wkwkwk 😆 .
Oke deh, semoga berguna yah. Sekarang mah ER6n pake oli SAE 10-40 aje Sob, hehe.
Nah gitu dong pake oli cakep…. Tapi masih belum bisa colek gas dikit langsung terbang seperti ay punya mimin motor penomenal ya
Iyah Min, motorku belum bisa motor ay punya mimin, hiiikkkssss. Makasih min pertamax di blog ane
Kok lama2 jd ngiler ama er6 yak?padahal lg sabar nunggu honda cbr 2 silinder..bahaya nongkrong diwarung ini
Wkwkkwwkwk, sabar yah mas :p
…………////
………..(0 0)
.—oOO– (_)—–.
╔═════════════════╗
║MANTAP…………………….║
╚═════════════════╝
‘—————oOO
……..|__|__|
………. || ||
……. ooO Ooo oli mahal.. 【✖サⅰ..サⅰ..サⅰ..✖】 🙂
Juooozzz
FYI aja untuk substitusi filter oli er6 bisa pakai parts filter oli mazda MR90 series. Harganya 35rb. Merknya sakura. Warnanya putih. Saya pakai itu terus nggak ada masalah. Karena kebetulan deket rumah ada toko parts mobil, so ndak perlu jauh-jauh ke dealer kawak.
Btw, saya ada niatan ngelego motor nih. Kepingin naik kelas mas. Masih dipikir-pikir dulu.
Nanti kalo niatnya udah bulet titip jemuran dimari yak hehehe…
Ooh gituuu, denger2 pake punya honda jazz juga bisa yah mas. Siap mas, saya bantu bikinin artikelnya juga boleh kok.
Pake filter oli (old) honda jazz juga bisa. Warnanya biru. Plek plug n play. Tapi masalahnya filter oli jazz lebih panjang. Yah nggak banyak sih, sekitar 2 cm lebih panjang. Otomatis logikanya nuang olinya juga (sedikit) lebih banyak tho?
Filter oli substitusi er6 yang bentuknya sama plek ketimplek dengan originalnya ya cuma punya mazda MR-90 series itu. Saya pake ini udah ganti filter 4x aman lancar jaya.
Ada juga yang bilang bisa pake punya xenia itu = hoax mas. Nggak sama dratnya. Isu sesat itu wkwkwkwkwk
tangki motornya bulet, helmnya bulet, deket tangki juga bulet…heheheh
Wkwkwkwk, itu udah langsingan masbroooo
ahahaha, seukuran lah sama sy… akkhirnya sy jd ambil helm yg itu.. blm sempet pake sih.. tapi pas pilih2 kok catnya gak sempurna yaaaa… ga terlalu rapih… beda ama yg saya lihat dari gambar di reviewnya iwb ama tmc… agak kecewa sih.. tp udah kadung
Motor bagus olinya ya harus bagus… Kalo motor biasa aja pake oli bagus ya kaget, hehe….. kaya T125 sy biasa pake enduro, trs ganti enduro racing baru 1000 km udah kemrosak, balik lg deh yg biasa malah enak…
Setujuuu banget maasss
sy juga pake enduro tuh, di risma 125.. enak maknyus
niatan mau coba yg enduro racing, tp apakah jadi elbih enak??
secara speknya beda antara 20w-50 sama 10w-40
Kalo menurut sy sih enak di tarikan, sepertinya lbh enteng tp ya itu tadi, meski umur pake bisa smp 2500 km, br 1000 km kayaknya udah kemrosak suara mesin,
biiuuhhh leh nyimak Blognya om Vandra, jann isinyaaa puaanjangg pooll kudu teliti klo baca,
jann josss tenann isi nya padat merayap hehe
wakkakakka, ada yang kurang kayaknya malah kalo nulisnya pendek-pendek mas, hehe
Ya mirip sama blognya kang eno anderson. Eh tapi panjangan dia ya kalo bikin artikel. Tapi seru kok kalo panjang,, bacanya itu lho,, penjelasannya banyak,, hahaha,, lama-lama disini bisa keracunan er6n,, kabooorrr,,,
iyah, panjangan Mang Eno mas, hehehe, makasih udah sering mampir yaaa
Spek oli SAE 10w-60 itu sama dengan standardnya Oli mobil Lamboghini, tapi API-nya kok cmn SJ ya…
oli ini sebenernya udah ada penggantinya mas, jadi ini oli bukan generasi terbaru, itu mungkin yang APInya hanya SJ
Mantabss
https://ru88ercookie.wordpress.com/2015/07/03/hasil-tes-tim-ducati-wsbk-bersama-carlos-checa-di-sirkuit-mugello-30-juni-2-juli-2015
juoozzz
busyet 200rb seliter hehehe, tapi kalo buat 6 bulan worthead juga si
hehehe, iya kurang lebih segitu mas
motor saya matik
pake minyak tanah kkali ya
http://www.goozir.com/2015/07/mini-gallery-festival-goodwood.html
siapa yang nanya mas?
Wuih..
Ojekers dapat ilmu Safety Riding “GO-JEK Street Smart Program” http://motobikerz.com/archives/12602 via @motobikerz
oke om
Ada lagi oli elf yg 10w-50, namanya ELf Moto 4 XT Tech, udah Jaso MA2. Sy punya stok banyak ni Mas.. Hehee..
waahh, mas jual yah? harga reseller berapa mas? mau doong, hehehe, recomended juga ituloh
Bisa mas, buat mas Vandra mah 130000 aja, kalo mas Vandra mau order boleh via e-mail saya aja ya.. Maaf kelamaan ni balasnya.. hehee..
siaapp mas, nanti saya kontak mas yah
Siapp.. 🙂
Bang dody boleh minta kontaknya bang? Pengen jajal ELF juga nih
Siapp Bang, ke email sy aja ya, [email protected]..
siiiip
Berlan aman bro??
Muke lo kagak enak banget.. 😀
amaann
Ane beli di Toda klp gading Februari 2015 masih 165 ribu per botol (1L) nya bro. Mantap ini. Ane pake di CBR 150 old sejak 2010 sampe sekarang.
mantaapppp
Mantapp gan..
Anr masih ada OLIVIANIE sport 4 champione, harga masih 200 ribuan
manteeppp
di Bandung yang jual oli ini ada di wahana pelumas di jalan paledang. harga nya cuma 150 ribu per botol 1 liter.
Elf champion 10w60 cm 150 neh
oli mahal 😀
om ada gejala kopling slip nga?
aman mas
Elf nya masih api SJ, kira kira cocok gak ya untuk mesin motor keluaran 2015, ngeri ngeri sedap nih masih ragu mau belinya, harganya sekarang 115rebu doang di toped
Minta linknya dong. 115rb murah bgt. Ane mau coba.
Kalau dibandingkan dengan oli motor Phenomenal lainnya SPT amsoil MCF 10w40 atau liqui moly street race 10w50 bagaimana?
Kalau pakai oli elf sport 4 campione ini, aman kah untuk mx king 2018?
yang dimana pemakaiannya harian jarak dekat maupun jauh, segala kondisi cuaca, dan macet-macetan (walau oli mesinnya harus yang 10w-40)