Sobat MMBlog sekalian, ngelihat artikel dari blogger senior, Kang Haji di sini, diwartakan bahwa KMI sedang mendaftarkan Uji Tipe TPT kode sebuah motor baru EX300. Hmm, seperti yang udah kita ketahui bersama, bahwa udah lama banget beredar Ninja 250 yang mana kodenya adalah EX250. Kemungkinan besar EX300 adalah Ninja 300. Wah, KMI emang berani bener yak. Padahal kalau emang mau dijual dimari, PPNBM 60% udah siap mengintai nih Kang Mas.
Oke, mungkin bagi Kawasaki sekarang ini PPNBM 60% bisa jadi “it’s not a big deal” . Untuk sebuah diferensiasi emang butuh pengorbanan. Jika memang, beneran KMI mau memasarkan Ninja 300, entah yang 250-nya di stop atau dibarengin, tentu tanggung juga jika KMI gak ngebawa Maxy Scooter-nya yakni J300. Pricingnya gimana? Jika emang Ninja 300 bakal dibanderol 65-70 jutaan (estimasi ngawur MMBlog jika kena pajak 60% bakal nambah harganya kira-kira 15-20 juta), ya harusnya J300 bisa lebih murah. Lah ya mosok harga matik satu silinder lebih mahal ketimbang harga motor sport dua silinder 
Menarik karena segmen matik entry level saat ini emang udah gak begitu kondusif jika baru ingin terjun dan bermain. Kedua ATPM raksasa AHM dan YIMM udah menjadi raja di segmen ini. Tapi untuk maxyscooternya, masih terbuka lebar sekali celahnya. Persainganpun belum terlalu ketat. Apalagi untuk kubikasi 250 ke atas, malah baru SYM aja yang main. Mantap jika Kawasaki yang ahli dalam strategi diferensiasi ikutan nyemplung juga di segmen ini.
Tapi itu semua hanya mungkin terjadi jika memang Ninja 300 beneran bakal dipasarkan di Indonesia. Lain kalau ternyata keperluan dari Uji TPT itu hanya untuk studi atau mungkin tidak di follow-up. Soalnya kan Ninja 250 baru aja mau pasang assist sama slipper clutch. Semuanya masih abu-abu, bahkan mungkin masih gelap. Tapi ya, MMBlog pengen ngasih opini aja sih, kalau emang bener mau nyemplung di kubikasi 300 CC, ya sekalian aja bawa varian 300 cc lainnya
Terus gimana menurut teman-teman? pada setuju gak kalau Ninja 300 dibawa kemari dengan banderol 65-75 juta? Kalau MMBlog sih mending gelontorin Ninja 250 empat silinder aja deh .
Mantep tuh…
http://ardiantoyugo.com/2014/11/10/galleri-dan-spesifikasi-ducati-panigale-1299/
emang
kalau J300 udah dibawain awas aje kalau gak dibeli 😀
————
http://kobayogas.com/2014/11/10/modifikasi-mengganti-shock-dengan-aftermarket-tentukan-dulu-tujuannya/
jiah, gw masih kuat bawa motor sport 😛
nahhh ga usah nyuruh2 KMI bawa J300 dah, kalau pengen kan gw berabe 😛
emang mau beli om pandra????
http://macantua.com/2014/11/10/valencia-result-mending-dnf-dari-pada-hina-di-overlap/
dibeliin sama mang maung aje ye
wew, tdnya klo om pandra beli kan yang merah bisa diparkirin dimari ngoahahahahahahaha
diparkirin doang ye, gak boleh ditunggangib apelagi diajak jalan. ngoahahahhaahhaahhaha
waduh…. kejamnya….
maticnya aja, Kawasaki belum punya image matic nih disini
http://sejutaumat.com/2014/11/10/download-video-motogp-valencia-2014/
Estrella sama KLX 250 juga satu silinder tapi lebih mahal dari Ninja 250 yang udah dua silinder kok om 😀
Eh ya, J300 itu buatan Kymco bukan ya?
========
Motor KTM akan Dirakit di Indonesia Agar Harga Kompetitif http://klxadventure.com/2014/11/08/motor-ktm-akan-dirakit-di-indonesia-agar-harga-kompetitif/
oia yah
mending gelontorin Ninja 250 empat
silinder aja deh
Lupa nih, matik premium itu selalu lebih mahal dr motorsport, coba liat brugman 200 yg dijual seharga R25, pcx 150 seharga ninja mono.
Matik itu menawarkan kenyamanan dan tenaga yg sesuai dengan kenyamanan….. 80kpj-150kpj for big skutik 250up
ga ada tuh matik yg didisain buat lari 150kpj up…. Karna orientasinya adalah nyaman….
Dan nyaman itu mahal….
Makanya pabrikan lokal ga brani masukin skutik2 premium kelas 125cc macam pcx, forza, majesty,brugman 125….
Baru honda yg berani masukin pcx 150 disusul suzuki brugman 200…. Harganya… Yaaa begitulah…. Harga yg pantas untuk sebuah kenyamanan…. Yg ga perlu bawa tas ransel dipunggung untk turing, ato penambahan boks bagi motor sport….
iya mas, lupa saya, maafkan ya. opininya josss
Siiip….
Hanya meluruskan saja….
Pada masanya sekitar 2003-an kymco itu masuk indonesia udah mahal lo…. Terutama yang trend sr dan kymco dink.
Makanya kymco ga mampu bersaing dengan honda dan yamaha, yg bisa membuat matik murah dan fungsional…. Tp menurut ane, masih belum nyaman macam pcx series or kymco dink.
tapi di Inggris sana harga J300 4050 pounds alias lebih murah dari harga ninja 300 yang dipaut 4800 euro. itu gimana ya mas? makanya saya mikirnya ya harusnya kalo masuk indonesia harga jg linear dong, harus lebih murah..
J300 kan rebranding Kymco Downtown 300i
gak apa apalah sama-sama K
HIDUP! THE GLORIOUS SIGMA LENS MASTER RACE!
gw edit juga nih lama-lama kalimat paling bawah
ninja 250FI aja ga kebeli apalagi yang 300 hueheheheh
apapun keputusannya maju terus otomotif roda 2 Indonesia
Kawak dulu pernah hampir mengeluarkan matik entry level sudah sampai tes tapi urung di luncurkan karena ngeri liat persaingan….kalau masukin J300 ya sama aja nasibnya kayak Pulsar by Kawak dong cuma ini Kymco by Kawak wkwkwkwkwkwk…….
maxxyscoter diatas 300cc YIMM udh ngeluarin mas si gagah bin ganteng Tmax motor impian ane
oia yah.. juooZZZ. kapan bisa test ride yak
J300? Wah…wajib masuk itu, gak boleh kaga, wkwkwkwk… Layak ditunggu dan dibeli. KMI…please deh masukin J300…hahaha…
setuju mas, mungkin dirakit indonesia jadinya pajak bisa turun, apalagi segmen ini renyah bgt..
J300 rebranding dari Kymco Downtown 300i harganya pasti 80-90juta, krn yg Kymco Xciting 400i harganya aja 105 juta
klu say asih setuju2 saja..tapi klu model z300 nya ada wuiih lebih mantab lagi,apalg pake abs,yg sekarang ditunggu2 aja z250 kgak pake abs,kgk nongol2…mudah2 han pihak kwaski mendengar keluhan konsumen…
terus untuk ninja 250 4cylinder sih juga manteb sekali,cuma mau dihargai berapa…kmgkinan harga akan sama dgn er 650,lha mendingan beli er to…menurut sy sih bgtu…
maaf maunya z250 pake abs…tapi sekarang mn…kgk nongol2…jadi males..gmn ya..jadi ada yg kurang gitu,motor canggih tapi masih kurang kecanggihannya…
jozz