Aduh, Kok BMW F800R 2015 Jadi Keren Begini Yak??

Sobat MMBlog sekalian, dari helatan EICMA 2014 di Milan, BMW Motorrad memperkenal update dari varian roadster mereka yakni BMW F800R. Sebelumnya F800R adalah sebuah motor yang bisa dibilang adalah versi pahe/mini dari K1300R. HEadlampnya senada dengan bentuk yang asimetris. Body-nya juga yang lawas bisa dibilang “aneh”, lebih kayak tank aja gitu. Namun kok ya yang versi 2015 ini jadi futuristik dan keren banget, Ahhh sudahlah, wkwkwk

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

BMW F800R adalah motor roadster entry level dari BMW Motorrad. Mesinnya juga bukan termasuk mesin andalan BMW yang identik dengan mesin boxer. Yap, dua silinder namun inline, persis kayak mesin ER6n. Dengan kubikasi 800 cc, MMBlog yakin bahwa tenaganya pasti ngejambak banget ini. MMBlog pernah jajalin Ducati Monster 769, dan emang beneran monster walaupun mesinnya V/L engine. Yang tidak sejalan dengan prinsip BMW lainnya adalah motor ini masih menggunakan rantai sebagai transfer tenaga dari mesin ke ban, gak pake shaft aka gardan.

Balik lagi ke desain, BMW F800R 2015 ini tampil lebih futuristik, elegan, dan lebih manis. Walaupun kenyataannya, ubahan yang dilakukan hanya di bagian depan saja. Membuat tampilan F800R jadi lebih mendingan . Lihat aja bagian belakang versi lawas dan baru, hampir gak ada ubahan kan. Selain itu ada satu part update dari versi lawas, yakni penggunaan suspensi Upside-Down di Versi 2015, menggantikan suspensi teleskopik yang digunakan pada versi lawasnya. WOW! Akhirnya, udah siap nih kayaknya tempur bareng sama roadster Middleweight dari Jepang 😀 .

Kalau diperhatiin, di area mesin ada sedikit kekopongan ya, tapi kopongnya BMW gituloh

Namun demikian, biar kata F800R adalah motor roadster entry level, harganya begitu masuk Indonesia gak nguati temen-temen, hehe. Tembus 400 juta off the road masbro, mules tenan, wkwkwk 😆 . Okelah, semoga berguna ya. *pengen test ride gimana caranya ya? xxixiixxi

[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]