[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian, berkendara dengan motor ajaib seperti Thunder 250 adalah suatu pengalaman yang unik. Kenapa kok unik? Soalnya Thunder 250 ini fitur-fiturnya bisa dibilang kayak motor jadul, padahal mah sebenernya motornya gak jadul atau tua-tua amat. Nah, salah satu fitur “jadul”-nya adalah ketiadaan indikator bensin 😆 . MMBlog pernah punya pengalaman konyol sekaligus mengharukan terkait dengan ketiadaan indikator bensin ini. Oke lanjut ya.
Cerita ini terjadi pada tahun 2007, ketika itu MMBlog masih kuliah di UI Depok. Thunder juga umurnya masih satu tahun, masih seger-segernya dah. Saat itu MMBlog sering pulang bareng sama sahabat MMBlog yang bawa Supra-Fit. Namanya mahasiswa tingkat akhir, pulang kuliahnya malem, bukan belajar sih, lebih banyak kongkow di kantinnya, wkwkwk. Oke, kami berdua pas pulang biasanya konvoi, jalan alon-alon menikmati udara malam dari Depok ke Matraman Via Lenteng Agung, Pasming, Kalibata, Tebet, Manggarai hampir tiap hari dijalanin.
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Cerita bermula ketika MMBlog mempersilahkan sahabat MMBlog untuk riding di depan. Bukan apa-apa, kalau MMBlog yang di depan biasanya MMBlog ngacir sendiri, Thunder masih seger gitu tenaganya enak euy 😀 . Yawis, riding daaah, keluar kampus ketemu jalan raya lenteng agung, riding terus sampe agak sedikit ngantri di stasiun LA. Wis lah, ikutin aja, setelah lepas dari antrian, kita berdua jalan lagi. Nah, di depan IISIP itu ada jalan bercabang, biasanya sih kita lewat kanan yang dulu ada pom bensin Petronas. Si Supra Fit ada di depan, hingga akhirnya… lagi asyik riding, si Thunder mulai batuk-batuk di depan stasiun tanjung barat.. dredep..dredepp..deb..deb..deb…peessssssss. Yaakk, selamat!!! Akhirnya MOMATOT alias MOgok MAti TOTal…!!! 😆 😆 ….
Apesnya lagi, si Supra Fit udah ngacir duluan di depan. Udah di klaksonin tetep aja gak denger dan terus ngacir. Oke deh, tenang dulu… udah biasa kayak gini, paling abis bensin, tinggal puter keran di posisi RES langsung idup lagi. Langsung turun dari Thunder, nyari kerannya dan puter.. WALAH… Gak taunya ini posisi kerannya udah di posisi “RES”… Nasiiiiib Nasiiiibb … 😆 bener aja begitu tangki di ketok-ketok dan kocok-kocok udah sama sekali gak ada bensin. Berharap masih ada bensin di karbu, MMBlog coba engkol dan stater, kagak bisa juga euy… Cerita berlanjut..
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Oke laaahh, tinggal telepon aja si suprafit, pasti die muter balik dan minta dikit bensinnya. Langsung ngambil HP di kantong jaket.. JIAAAHHHHH, batrenya abis 😆 😆 . Selain Thunder yang Matot, ternyata HP yang MMBlog bawa juga Mati total, Apesss kuadrat BROOOO, wakakaakak. Langsung mikir, “oke deh, dorong lawan arah pelan-pelan ke Petronas aje kali ye, gak terlalu jauh”. Tapi tetep aja euy, dorong Thunder lumayan bikin tangan ama kaki kayak mau putus, xixixi. Kira-kira 400-500 meter kayaknya. Terus cerita juga masih berlanjut..
Akhirnya MMBlog sampai juga di pom bensin petronas. Dengan butiran keringat yang netesnya udah kayak jagung. Akhirnya MMBlog bisa bernapas lega. Langsung deh ke tempat pengisian bensin. Oke, sebelum ngisi, ngambil dompet dulu, dan pas buka dompet, JIAAHHHHHH…. Kagak ada duit sama sekali 😆 😆 .. sama sekali blank, pas dibuka dompet warnanya item doang 😆 . Ngacooooo 😆 . udah gitu ATM juga gak bawa
Udahlah, akhirnya terjadi percakapan sebagai berikut :
MMBlog : Mas, motor saya mogok nih, tolong isiin bensin dong
SPBU : Isi pake yang 92 apa 95 Mas?
MMBlog : Yang mane aje deh, tapi gini mas…. Saya gak punya duit sama sekali .. (sambil ngasih lihat dompet item) .
SPBU : HAH………..???????
MMBlog : Ya, maklum mas, mahasiswa (sambil nunjukkin muka melas, dan nunjukkin Kartu Tanda Mahasiswa).. saya aja abis dorong ini dari depan stasiun. Gini aja deh, saya tinggalin KTP sama KTM saya ya.
SPBU : Ohh gitu, yauda mas, gak papa, saya isi 10ribu ya, cukup gak kira-kira? Mas di mana rumahnya?
MMBlog : Wah cukup mas, saya di matraman.
SPBU : Wah, jauh mas, kalau gitu saya isiin 20 ribu aja ya
MMBlog : Oke….. (terharu) .. oia ini KTP saya bawa aja mas
SPBU : Gak usah Mas, gak papa (sambil senyum-senyum)
MMBlog : Makasih banyak ya mas
Akhirnya, Thunder hidup lagi hanya dengan sekali stater, dan MMBlog riding lagi disertai dengan klakson ke petugas SPBU yang baik itu, dan segera ngacir kerumah. Cerita pun berlanjut.
Sampe di rumah, gak taunya Si Supra FIT nelpon ke rumah MMBlog dan nanya apa MMBlog sudah sampai? Sontak hal ini membuat ortu MMBlog kelabakan dan cemas, wkwkwkwk. Walhasil, begitu sampe rumah, MMBlog malah di ceramahin 😆 . Nasiiibbb.. Nasiibbb. Nah, sejak saat itu, MMBlog selalu membawa uang setidaknya 30 ribu di dompet atau di selipin di jaket. Dan… Selalu memposisikan keran Thunder di posisi ON 😆 .
Keesokan harinya, MMBlog udah janji sama diri MMBlog sendiri untuk segera mengganti uang masbro penjaga SPBU Petronas tersebut. Akhirnya besoknya MMBlog kembali riding ke sana, dan merelealisasikan janji MMBlog itu. Alhamdulillah, mas-nya dengan sumringah menerima bingkisan dari MMBlog, indahnya berbagi. Makasih banyak ya masbro 😀 😀
Nah, itu hanyalah satu dari sekian banyak cerita konyol dan unik MMBlog riding bersama Thunder 250. Oke deh, semoga berguna ya 😀
*oia, sekarang SPBU Petronas di Lenteng Agung udah tutupan ya 🙁
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
dorong- dorong
indahnya berbagi
sippp
ikut terharu..
baekk ya..
🙂
iya sist
indahnya cerita ini….. hidup ini sangat mengasyikkan jika dilihat dari sudut pandang yang baik…
http://78deka.wordpress.com/2014/06/06/bebek-never-die/
sippp
untung ada yang nolongin kang 🙂
http://devmoto.blogspot.com
iya alhamdulillah
cerita yang gak bakalan terlupakan…
http://bintangjati.com/2014/06/06/kondisi-new-vixion-setelah-20-000-km/
sipppp
Alhamdulillah msh banyak orang baik ya….waktunya sholat jumat masbro…:)
joosss
padahal kapasitas tangkinya se drum
iya, makanya sampe lupa ngisi 😀
hahaha liat judul kok ngenes banget mas.
wkwkwkwkwk
Mukanya om pandra turut mendukung suasana melas jadi kasian petugasnya…. (kabooor)
wkwkkkwkwkwk, Om Belleh tau aja nih
Ane juga pernah ngalamin yg kaya gitu, makanya dibalik stnk selalu ada uang 50rebu…..
wah, duit laki ya kang? 😆 😆 😆
idem nih triknya
Buahahahaaaa….. Tau aja ente….
Kadang bukan cuma 50rebu, dibalik stnk, tp juga ada di bagasi (di tollkits) juga d boks aki, dan jangan di ingat2 lagi kalo ada duit simpanan disitu.
Benar…. Duit laki namanya….
wahahahaha…si akang banyak celengannya nih
saia, selain di sela dompet, ada juga di helm, toolkit dsk 😆
sipppppppppp
baik ya mas-nya spbu…
iya kang
mungkin mas pom bensin ini lagi baca curcol ginian sambil senyum2 🙂
kalo beliau baca, saya ucapin makasih lagi, hehehe
itu operator SPBUnya baik banget,
alhamdulillah
Lohh itu Kran bensin posisi RES apa ga sebaliknya Mas Pandra..?? kayanya di foto Posisi ON deh
wkwkwkwk, oia mas Aris, bener di posisi On, walah ternyata selama ini riding di posisi res lagi, ampuuuunn.. makasih mas buat koreksinya
klo oom aris pas turing kehabisan bensin…..alamat deh jadi bang toyib….lha hutan semua sejauh puluhan km….wkwkwkwk
Hehehe sip mas Pandra lanjutken (y)…
Mas Yusuf Ya syukur2 ga pernah kehabisan bensin.. tp yg lain di alamin GSX banyak
• Sepeti Ban bocor di paksa jalan sejauh 120km karena Jari2 patah lebih dari 10 biji menusuk ban dalem…
• Trus rangka & Shock belakang GSX patah sebelah kiri di paksa jalan sampai sejauh Sekitar 250km dalam hutan keadaan jalan rusak parah berbatu campur lumpur malam hari hehehe..!!
DLL pengalaman yg ga akan terlupakan.. sendiri tanpa teman 1 pun 😀
edan bner pngalaman lu browh bner pngalaman agan ini
sampe lebih dari 2 digit bgtu disiksa motor
berat mana si ma ndorong vespa tua??? pernah mogok pake vespa tua… tapi ditarik tali rafia ma Supra fit juga hahahaha
wah, belom pernah dorong vespa aku mas, pernahnya dorong ER6n, waktu ban bocor, meriang abis itu euy 😆
bwahahahaha, vespa gak ada apa apanya berarti…. beset dah muka….
Wah mengharukan… Masih ada yah yang bisa berbaik hati… Itung2 kehilangan duit 20rb kali ya
http://kobayogas.com/2014/06/06/yamaha-r25-wajib-juara-irs-demi-honda/
iya Om Kobay 😀
terhura ehh… terharu
🙂
Apesnya pol polan 😀
Kalo saya pernah seperti itu, tapi bukan kehabisan bensin, tapu kena paku dijalan. Dorong jauh, pas dibuka ternyata bannya sobek kena paku yg masuk kedalam. Ganti ban, duit gak ada 😆 akhirnya telpon teman dan dijemput. Saya masih untung hp gak lowbat dan ada pulsanya 😆
http://ferboes.com/2014/06/06/jangkrik/
weh mantap pengalamannya mas Vandra ini..kadang tanpa kita sadari kesulitan yang kita alami bisa bikin orang dapet pahala dan itu HEBAT!!..tetapi mau dan tidak lupa mengucapkan syukur dan berterima kasih sama orang yg telah menolong kita itu..lebih HEBAT lagi..semakin banyak orang baik itu bikin tentram……itu
Indahnya mendorong…
lebih terharu lagi harusnya bro, soalnya setau ane tu pom bensin petronas lenteng udah gultik alias Gulung Tiker sekarang
bro mbok sharring thunder 250 dong mengenai spare part , kabel body , spul , kiprok single ( jgn double ) , cdi …. saya minat nih ama T250 … pernah bawa yg kilometernya udah 75.000 km 2005 tapi tarikan masih hottttt…. trus gak pegel bawanya…thxxxxx
wahahahaha…..sama pengalamannya bro….jaman bapak masih ada, naik nehh motor sama bapak, saya yang bawa bapak dibonceng, udah diingetin sama bapak jangan lupa isi cek bensin, tp saya cuek….dan ternyata sigeledek tau tau mesin mati ehhhh….ngak taunya bensin abis ehehehehe…..untung pomnya ngak jauh
untung ban si thunder ga kempes segala pas habis isi bensin. haha. asik. bagus banget kasih hadiah. itu sunnah rasul. sip lah 🙂
jempol dua untuk petugas spbunya 😀
itung aja apes mas bro…
http://aromarpm.com/2014/06/06/galaunya-menjadi-orang-tua-muda/
itu udah dibayar belum 😀
Motor ajib ini…. lumayan juga kalau dorong
13 tahun pegang ni motor, baru sekali saya ndorong kerana habis minyak. Malang yang ngasih tukang ojek dan serunya lagi dia ngga mau dibayar! biarpun udah dipaksa, mudah-mudahan Allah selalu melimpahkan rejeki buat tukang ojek tersebut, Amin.
*) malah yg ngasih minyak tukang ojek…..
amiiinnn
wah, udah 13 tahun megang thunder, *cium tangan … hehehehe
klo petugas spbunya cewek udah dinikah ama mas vandra kali ya 🙂
wkwkwkwwk
Uapess tenan rek nasibmu… tapi ternyata bisa jadi artikel yang bagus untuk berbagi..
mas mas petugas spbu baek banget yak,
iya mas 😀
Huhuhu hiks sampe bingung mau bilang apa :'(
🙂
kuliah d UP kang ? Ahaha
pengalaman yang tak akan terlupakan 😀
kalau versi ane sih bukan kehabisan bensin,tapi ban meletus dan ngak bawa uang sepeserpun,untung aja tukang tambal bannya baik 😆
waaah, mantep banget mas, 😀
masa2 sekolah memang tak terlupakan 😀
Melase rekkk ikut terharu dan membayangkan gmn kejadiannya untung masih ada SPBU dan org baik hati, tapi mgk orang spbu nya juga bingung padahal motore apik tenan jaman segitu…
sip sharing nya
😀