[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Sobat MMBlog sekalian,Β Honda CBX750 adalah moge lawas yang spesial. bentuknya yang jadul, dan juga wujudnya yang sederhana bisa bikin penghobi motor retro jadi kepincut. Jujur, MMBlog baru tahu ada motor Honda seperti ini. Terus detail motornya sendiri bagaimana sih?
Honda CBX750 adalah motor sport lawas keluaran Honda pada tahun 1984 hingga tahun 1988. Nah, motor ini juga dikembangkan menjadi sepeda motor operasional kepolisian dibeberapa negara seperti Malaysia, Hongkong, Singapura, dan Turki. Motor yang memiliki bore dan stroke 67.0 X 53.0 mmdan berkubikasi 747 CC ini, mengusung mesin empat silinder segaris yang dapat menyemburkan tenaga hingga 91 daya kuda, WOW π― . transmisinya ada enam (giginya ada 6 berarti), kemudian yang bikin MMBlog takjub adalah peranti penyaluran tenaga dari mesin ke roda belakang tidak menggunakan rantai, melainkan menggunakan Shaft atau beken dengan istilah gardan! Walah, tahun 80-an ternyata ada motor Honda yang bertenaga besar dengan menggunakan gardan, mantap!
Dari segi tampiilan, motor ini kesannya jadul dan retro banget. Ya iyalah, tahun kelahirannya juga angkatan babeh baru masuk kuliah π . Seat atau joknya hanya ada satu. Yang unik juga adalah ukuran pelek yang digunakan untuk depannya menggunakan ring 16 dan untuk belakangnya menggunakan ring 18. Pantes motornya jadi agak tinggi. Oia, motor ini knalpotnya ada dua di kanan dan di kiri. Pas diidupin suaranya khas mesin empat silinder, halus, tapi emang sih, bener-bener menyimpan tenaga yang tidak bisa diremehkan.
Motor yang dimiliki oleh Pak Onto berwarna putih, kondisinya sekarang bener-bener kinclong. Beliau bercerita dulu waktu pertama kali meminangnya, kondisinya udah kurang sehat. Kemudian oleh beliau dibawa keΒ Kharisma Motor, dan berkat tangan Koh Welly, motor ini bisa sehat kembali, dan siap gas poollllll…!!! Beliau bercerita bahwa, memang agak lama untuk merestorasi motor ini, karena sparepartnya udah agak susah, oleh karena itu mesti indent ke beberapa negara dan jika tidak ada ya kudu kanibal dan custom sendiri.
Nah, sebenernya Honda worldwide itu udah punya mesin-mesin yang oke punya. Dan ketika demam motor retro kembali menjamur, Honda global sepertinya bisa mempertimbangkan untuk merelaunch kembali motor ini dengan tampilan yang lebih fresh, seperti CB1100 gitu lah. Jadi positioningnya CBX750 adalah motor retro yang didesain seperti CB1100, namun tetap menggunakan gardan sebagai peranti penyalur tenaga dari mesin ke ban! Makin lengkap deh lini motor klasik Honda! Mesin lawasnya tinggal dikasih injection, terus kasih sentuhan part-part moderen, dijamin Jozzz Mantaap!
CBX750P ??? Moge retro yang spesial…!!! Oke deh, semoga berguna ya :D[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
bener2 mesin mobil… kyk lcgc mas
http://masdaniblog.com/2014/05/16/honda-perpanjang-kontrak-sang-baby-alien/
tahun 80an udah ada motor bengis kek gini rupanya..terus terang gw blm pernah liat langsung om…
http://satuaspal.com/2014/05/16/ini-club-motor-apa-ya-box-yang-mereka-bawa-berbeda/
Beeuhhh ajib mas vandra. . . Motrnya juga maknyus poll π
Pake shaft mirip Kawi Z1300 ya ??
http://enoanderson.com/2014/05/16/hyosung-gd250r-alternatif-sport-250cc-murah-nih/
Emang orang sini ngerti motor retro? Tutup tanki stupa lah, shock stereo lah, wagu lah, etc etc … cuma jago kritik sama ikut2an. Ga bisa liat dan menghargai nilai histori dari sebuah masterpiece
mantap mas bro
Red line R25 sentuh 14.000 RPM?????
http://nivikoko.com/2014/05/16/red-line-yamaha-r25-sentuh-14-000-rpm-ninja-250fi-13-000-sedangkan-paling-buncit-cbr250r-hanya-10-500/
Mantab 4 silinder segaris….suaranya sepertinya merdu dan pulen ya bro?
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/16/wow-tmcblog-turing-lintas-sumatra-menggunakan-yamaha-yzf-r15/
hmmm. kurang tau juga aku mas. nubie sih, xixixixixixixixixixixi
Wew nubie qi qi
mantap turbo makin ngacir tuh busa kalah dah zx sekalipun
andai testride moge .
nanti ya bro
bandit 400 aja dah mantep π .
Motor ini rasanya pernah ada di felm Jeki cen ya??? Cmiiwwwwww… Hehe
Mantap…
koment kreatif
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/16/byson-india-yang-baru-akan-segera-launching-akhir-bulan-ini/
yap, betul banget Kang Asep
Mantapppp
http://motohits.wordpress.com/2014/05/16/menerawang-kans-new-cbr250r-ditengah-panasnya-persaingan-sportbike-250cc/
joossss
Tahun 88 saya baru berumur 2 tahun. Ckkckkckk… beti sama motor ini π
http://ferboes.com/2014/05/16/harga-ikan-ikan-ini-selalu-stabil/
saya baru setaun lek, xixixi
Masa tuaan saya mas? π―
asa pernah liat, tp dmn ya……
http://macantua.com/2014/05/15/tangki-tiger-anti-bocor/
di mana tuh Mas?
lawannya Yamaha Radian nih mirip modelnya
wah, ke mbah google dulu nih, cek Yamaha Radian
Reblogged this on otoreblog.
Cocok buat basic CR… Blaaarr.. Jos
keren nich…. pinjem ach
boleh banget kang maaaaassssssssssssssss
mantep. desainnya unyu unyu. bagus. velgnya cakep. ditunggu review tes ridenya.
oke brooo
ini moge beneran……
http://78deka.wordpress.com/2014/05/16/sekali-lagi-k45-harus-memaksimalkan-potensi-mesin-dohcnya/
asli
belom pernah lihat
saya juga baru pertama kali mas
pertma lihat: ooh gitu bntuk nya
kedua: boleh juga
ketiga: keren ya
ke empat: mas minta kontak orang nya dnk bleh tuker sma matic ga
wkwkwkwk π
gagah perkasa
http://setia1heri.com/2014/05/15/tikum-kopdar-jatimotoblog-di-kota-pudak-gresik/
gagah banget
Padat dan mantabh! (BH)
jossss
Motor classic honda yg hrga pasaranny jatuh..beda sama seri cb yg pake rantai
baru tau saya bro
waduh…gardan, mantabs dong mas….
gmn impresi naiknya?
http://rideralam.com/2014/05/16/inikah-tanda-tanda-harga-yamaha-r25-bakal-di-luar-ekspektasi/
mantap emang mas. sayangnya aku belum sempet naikin mas π
Lhoo…ayo pinjam mas hehehe
750 cc dan rem blkangnya tromol?! Mantabb π
Jadi gak usah meragukan kekuatan rem tromol
mekanisme tromolnya beda sama tromol biasa om, hehe
temennya GSX750 inazuma tuh wehehehehe
Sebetulnya moge 4 cylinder bukan hanya tahun 80an aja yang pernah ada di indonesia, tetapi sejak akhir 60an uda beberapa masuk 4 cylinder untuk instalasi pemerintahan dan pengawal presiden , yang terkenal justru Honda CBX.. hingga ke kawasaki Police KZ1000P.
Bahas dong bandit 400, moge sejuta umat.
[…] Baca Juga : Kenalan Sama CBX750 Ex Polisi, Pake Gardan Euy […]
bro, bukannya yang depan ring 18 dan belakang 16 ya ? moge taun segitu biasanya ukurannya itu. cmiiw
btw itu sein thunder bta? hihihihi
ooh gitu ya, ntar ane coba kroscrk ke web motor, wkwkwk, iya bro, itu sein thunder π
kang, kalo di indonesia dimana ada yang jual??
wah, agak susah kang
Di Kuala Lumpur, Honda CBX750 ini masih lumayan banyak digunakan oleh polisi lalu lintas untuk patroli, walau sebagian sudah mulai diganti dengan Honda VFR800
Boleh tau alamat/no tlp Kharisma Motor? Ane lagi mau bangun CBX750 juga nih boss.
era 2019 beli 36 juta , urus lelang 31 juta , towing ke rumah 400 rb , panggil mekanik ke rumah habis 900 ribu untuk jasa dan penggantian busi, arang motor stater, cuci dan stel karburator….. langsung joss 120 km/hr , di gigi 5 karena gigi 6 nya overdrive mode ON…. bangga punya CBX750 sempat jadi bintang di film2 Jackie Chen , banyak idolanya di Malaysia….