Motor Nasional, Secercah Harapan Atau Impian Kosong?

41

_DSC9499rr

Masbro sekalian, ngeliat artikel hari ini yang dirilis sama Kang Taufik mengenai Visitor Bios yang merupakan sepeda motor lokal Vietnam, MM jadi kepikiran gini “Wah, Vietnam bisa bikin motor racikan sendiri, Indonesia masak gak bisa sih ya? Negaranya lebih gede, peraturan lebih ketat (di Vietnam baru wajib pake helm)”. Terus ngeliat motor-motor bebek atau matik Honda atau Yamaha, itu pasti komponen lokalnya udah banyak yang nyantol. Apakah ini bisa jadi secercah harapan akan hadirnya motor nasional?

Serius masbro, ngeliat Visitor Bios, MM jadi mupeng banget! Motor buatan Vietnam ini desainnya gahar, streetfighter abis. Udah gitu mesinnya ituloh, 175 CC dua silinder segaris euy! Dulu MM pernah riding pake Eliminator yang 175 CC satu silinder, ya powernya sih so so aja masbro karena emang motornya berat, udah gitu ban belakangnya juga lumayan lebar. Akselerasi agak ngayun atau mungkin linear kali ya, tapi topspeednya bisa sampe 130 kilometer/jam loh. Kembali ke Visitor Bios, motor Asia Tenggara ini model knalpotnya juga mirip banget sama knalpot Kawasaki Z1000, lampunya ada DRLnya, cadaslah pokoknya.

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

clip-test-visitor-bios-175-4-buoc-so-len-130km-h-2266-1389149085-52ccbb9d2259b
Gigi 4 nya bisa 130 Km/Jam!

 

Nah, kembali ke judul. Kalau Vietnam bisa, terus gimana dengan negara tercinta ini? Dulu sempet ada motor Kanzen yang diklaim sebagai motor lokal, terus entah kenapa gaungnya gak kedengeran lagi sampe sekarang. MM tetap yakin sebenernya sumber daya yang kita punya baik itu sumber daya alam ataupun sumber daya manusianya pasti udah bisa bikim motor sendiri. Lah masbro liat aja itu IPTN (Industri Pesawat Terbang Nusantara), negara kita ini udah bisa bikin pesawat loh, masa bikin motor yang lebih sederhana aja gak bisa. Pasti negara kita bisa bikin motor yang speknya gak kalah sama Visitor Bios atau bahkan sama Ninja 250 sekalipun.

bios175_7_zing

Ya emang sih kalau ngarepin pihak swasta yang bikin, mungkin susah, udah gitu pricingnya mungkin bisa agak-agak “oportunis”. MM ngarepnya sih motor lokal yang buat BUMN. Bikin dua silinder buat sportnya, bikin matik yang tahan banjir, bikin trail yang super tangguh, terus jangan lupa pricing yang oke, udah gitu dipadu dengan strategi marketing yang terintegrasi. Ada kemungkinan motor lokal atau motor nasional Indonesia ini bisa dilirik atau bahkan diminati oleh konsumen. Tapi kalau negara kita masih disibukin sama berbagai masalah seperti banjir, kasus korupsi, dan segudang masalah lainnya, ya lagi-lagi motor lokal cuma pepesan kosong masbro.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

instagram

Villa Kanaya

41 COMMENTS

  1. susah masbro, begitu pemerintah memberi wacana mobnas atau motnas. atpm atpm besar buru buru ngelobby oknum pemerintah supaya digagalkan.

    belum lg tidak adanya jaminan mobnas motnas akan booming. pemerintah ga mau invest klo bakal rugi.. dan bc bc ala atpm besar

    tp semoga aja pemerintahan yg baru nanti bisa lebih tegas dan berani. lalu jeli melihat ada potensi di sektor otomotif

    imo ya hee

  2. Iya emang susah kalo pemerintahnya cuek bebek sama motnas ato mobnas oya bukannya indonesia udah punya motor sendiri itu sih yg motor roda 3 kaya kaisar,Viar,Tossa itu asli indonesia ato bukan sih??

  3. dulu anda Binter aka Bintang Terang rebrand kawasaki.. lalu kanzen.. semuanya kolaps dan hilang.. maaf yang punya kuasa lebih memihak asing dari pada rakyat sendiri…. tanya kenapa?

  4. Pemerintah RI tidak melindungi produksi lokal dengan cara membatasi impor merk dari luar negeri dan memberi insentif untuk produk lokal. Terlalu disetir sama pihak asing. Tinggal gertak “tidak akan berinvestasi” langsung ciut nyalinya. Semua itu demi devisa katanya. Jangan harap produk nasional bakal terkenal, bisa tetep buka warung aja udah bagus. Tinggal rakyatnya mau atau tidak menggunakan produk lokal. Yg terjadi malah banyak yg pakai merk luar, dari merk Jepang yg pasti sampai merk yg prinsipalnya udah kabur masih dipakai 🙂

  5. Sori bro cm ksh info merk visitor itu emang merk lokal tp bukan asli buatan vietnam tp aslinya cina punya bro, pabrikan visitor kayak minerva jd cm ngambil model mtr china trus dirakit divietnam,minerva jg kayak gt bro,coba cek di http://www.made-in-china.com banyak motor dr yg aneh bentuknya sampe yg keren kyk gini ada semua bro n bisa pesan jg berupa cbu ato pretelan, klo yg asli motor nasional itu y kayak bajaj n tvs itu bnr2 asli india bro,sori kepanjangan komen

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here