Masbro sekalian, ngeliat artikel hari ini yang dirilis sama Kang Taufik mengenai Visitor Bios yang merupakan sepeda motor lokal Vietnam, MM jadi kepikiran gini “Wah, Vietnam bisa bikin motor racikan sendiri, Indonesia masak gak bisa sih ya? Negaranya lebih gede, peraturan lebih ketat (di Vietnam baru wajib pake helm)”. Terus ngeliat motor-motor bebek atau matik Honda atau Yamaha, itu pasti komponen lokalnya udah banyak yang nyantol. Apakah ini bisa jadi secercah harapan akan hadirnya motor nasional?
Serius masbro, ngeliat Visitor Bios, MM jadi mupeng banget! Motor buatan Vietnam ini desainnya gahar, streetfighter abis. Udah gitu mesinnya ituloh, 175 CC dua silinder segaris euy! Dulu MM pernah riding pake Eliminator yang 175 CC satu silinder, ya powernya sih so so aja masbro karena emang motornya berat, udah gitu ban belakangnya juga lumayan lebar. Akselerasi agak ngayun atau mungkin linear kali ya, tapi topspeednya bisa sampe 130 kilometer/jam loh. Kembali ke Visitor Bios, motor Asia Tenggara ini model knalpotnya juga mirip banget sama knalpot Kawasaki Z1000, lampunya ada DRLnya, cadaslah pokoknya.
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]
Nah, kembali ke judul. Kalau Vietnam bisa, terus gimana dengan negara tercinta ini? Dulu sempet ada motor Kanzen yang diklaim sebagai motor lokal, terus entah kenapa gaungnya gak kedengeran lagi sampe sekarang. MM tetap yakin sebenernya sumber daya yang kita punya baik itu sumber daya alam ataupun sumber daya manusianya pasti udah bisa bikim motor sendiri. Lah masbro liat aja itu IPTN (Industri Pesawat Terbang Nusantara), negara kita ini udah bisa bikin pesawat loh, masa bikin motor yang lebih sederhana aja gak bisa. Pasti negara kita bisa bikin motor yang speknya gak kalah sama Visitor Bios atau bahkan sama Ninja 250 sekalipun.
Ya emang sih kalau ngarepin pihak swasta yang bikin, mungkin susah, udah gitu pricingnya mungkin bisa agak-agak “oportunis”. MM ngarepnya sih motor lokal yang buat BUMN. Bikin dua silinder buat sportnya, bikin matik yang tahan banjir, bikin trail yang super tangguh, terus jangan lupa pricing yang oke, udah gitu dipadu dengan strategi marketing yang terintegrasi. Ada kemungkinan motor lokal atau motor nasional Indonesia ini bisa dilirik atau bahkan diminati oleh konsumen. Tapi kalau negara kita masih disibukin sama berbagai masalah seperti banjir, kasus korupsi, dan segudang masalah lainnya, ya lagi-lagi motor lokal cuma pepesan kosong masbro.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Harapan hampa 😀
http://potretbikers.com/2014/01/19/axis-rp-1500-hari-unlimited-lumayan/
wahahaha, udah pasti hampa yak bro?
nyimak bro… 😀 http://cicaakcerdas.wordpress.com/2014/01/19/yamaha-r25-bocoran-harga-spek-motor-dan-daftar-kompetitor-r25/
sekalian dicatet bro, hihi
absen sj
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/20/ini-wujud-mio-fino-fi-sudah-mejeng-di-dealer/
Hadirrrr
Ini motor emang bengis bnget,, walaupun cc kecil tpi tenaga jooos
http://chakim92.wordpress.com/2014/01/19/bakal-beginikah-yamaha-r25-versi-produksi/
asli bro, mantap
Yang di jogja masih g ya.. lupa merknya apa
oh ada ya bro?
ngimpi, kalaupun ada pasti buat muatan politik
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/20/sliding-pakai-vespa-asyik-juga/
semua berawal dari mimpi mas, xixixixi
kalah lobi sama politik
http://setia1heri.com/2014/01/20/manfaat-isi-ban-dengan-nitrogen/
lagi2 politik, mantap deh
susah masbro, begitu pemerintah memberi wacana mobnas atau motnas. atpm atpm besar buru buru ngelobby oknum pemerintah supaya digagalkan.
belum lg tidak adanya jaminan mobnas motnas akan booming. pemerintah ga mau invest klo bakal rugi.. dan bc bc ala atpm besar
tp semoga aja pemerintahan yg baru nanti bisa lebih tegas dan berani. lalu jeli melihat ada potensi di sektor otomotif
imo ya hee
mantaaappppp, mudah2an ya broo, kalo ada mah, ane jadi penginden pertama, xixixi
oya ombro, klo udah ga musim ujan boleh nih test ride inajuma ane haha
itung itung bantu promosiin inazuma hahaha thx btw
wah, beneran boleh nih bro? asik, dari dulu penasaran sama Inazuma euy, nanti ane japri ente ya bro, btw posisi dimana nih?
Iya emang susah kalo pemerintahnya cuek bebek sama motnas ato mobnas oya bukannya indonesia udah punya motor sendiri itu sih yg motor roda 3 kaya kaisar,Viar,Tossa itu asli indonesia ato bukan sih??
Kayaknya kalo tiga motor itu buatan cina/taiwan deh bro, cmiiw ya. iya, padahal secara sumber daya udah oke banget
semoga masih ada setitik harapan..he3
http://motorcyclefunblog.wordpress.com/2014/01/20/honda-cbr-tukar-matic/
aminnn
hulssay hadirrr..pak guru..xixi..
http://hulssay.com/2014/01/20/perhatian-aja-gag-cukup/
hadiiirrrrr
kalo buatan dalam negeri tu gak didukung sama pemerintahnya sndiri mas broh…
itu dia broo
Kabar esemka aja hilang seiring kepergian pak jokowi
iya mas, ilang gitu aja ya
harapan kosong hahahaha
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/20/shoe-rilis-helm-replika-marc-marques/
pepesan kosong
Bener bngt xixixixi
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/21/siap-siap-mas-bro-pajak-motor-gede-naek-50/
dulu anda Binter aka Bintang Terang rebrand kawasaki.. lalu kanzen.. semuanya kolaps dan hilang.. maaf yang punya kuasa lebih memihak asing dari pada rakyat sendiri…. tanya kenapa?
hmmm, nanti ane tanya sama rumput yang bergoyang bro, hehe
Pemerintah RI tidak melindungi produksi lokal dengan cara membatasi impor merk dari luar negeri dan memberi insentif untuk produk lokal. Terlalu disetir sama pihak asing. Tinggal gertak “tidak akan berinvestasi” langsung ciut nyalinya. Semua itu demi devisa katanya. Jangan harap produk nasional bakal terkenal, bisa tetep buka warung aja udah bagus. Tinggal rakyatnya mau atau tidak menggunakan produk lokal. Yg terjadi malah banyak yg pakai merk luar, dari merk Jepang yg pasti sampai merk yg prinsipalnya udah kabur masih dipakai 🙂
hahaha, setuju masbro. mantap analisanya
Coba berani menerapkan dumping, pasti maju industri otomatif dalam negeri (produksi asli dalam negeri maksudnya, bukan merk luar tapi diproduksi di dalam negeri). Bisa dikenal diluar negeri. Karena itu yang dilakukan merk-merk luar, dari Jepang khususnya.
Spidooony mirip ma Z800 wannabe :)..Wah banyak jiplakannya yo?!Tp salut dah masih bs memproduksi motor kek’ gni 🙂
Terkendala birokrasi kang,bnyk yg punyk kpentingan dsna….
Iyak begitulah adanya ya bRo
Sori bro cm ksh info merk visitor itu emang merk lokal tp bukan asli buatan vietnam tp aslinya cina punya bro, pabrikan visitor kayak minerva jd cm ngambil model mtr china trus dirakit divietnam,minerva jg kayak gt bro,coba cek di http://www.made-in-china.com banyak motor dr yg aneh bentuknya sampe yg keren kyk gini ada semua bro n bisa pesan jg berupa cbu ato pretelan, klo yg asli motor nasional itu y kayak bajaj n tvs itu bnr2 asli india bro,sori kepanjangan komen
kita punya VIAR gan..