Jauh mas yuz, beda 4 cm deh. Mending coba langsung aja gimana?hehe. Saya jumat ada di jakarta nih, kostrad masih kopdar depan nissan gak mas? Nanti tak bawa ER6n nya kalo gak ujan. Tapi mas yuz bisa dateng gak?
Kalo thunder kaki saya masih nekuk napaknya, kalo er6 ini gak napak2 amat mas.
Iya bro, mirip banget posisi ridingnya, plek deh. Cuma ya gitu power ama beratnya beda jauh.
Mas MM, saya penunggang CBR250. Tinggi saya 165cm. Kira2 kalau tanpa sepatu, kira2 jinjit balet gak yah..? klo saya pake cbr tetep jinjit namun gak jinjit balet
I65 kalau gak pake sepatu jinjit balet bro, ane 167 aja jinjit banget. Tapi terrgantung juga bro, mas bro beratnya brp? Kalo berat biasanya soknya rada amblesan gitu. Kalo dari keterangan mas bro yang naek cbr jinjit, naek er6n lebih jinjit lagi bro.
Konsumsi bbm tergantung cara bawa sama kondisi jalan bro, kalo macet2an 1:19, kalo riding weekend bisa 1:22/23 kalo touring paling hebat 1:26. Itu berdasarkan fitur rata2 konsumsi bensinnya mas, kalo ukur top up saya belom pernah, nanti saya coba deh yah
bener banget Om Leo, ergonominya bersahabat dengan postur orang Indonesia rata-rata. Versys pernah nyoba dudukin, emang nyaman banget om leo, stangnya tinggi, santai jadinya. tapi sayang kaki saya kalau versys cuma nyampe satu, jadi was-wasnya lebih banyak dari nyamannya, hehe, pendapat pribadi sih om
wow kapan bisa test ride ya?
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/12/10/kronologisnya-bagaimana-ya/
mas bro tinggal di jakarta? kopdar aja mas kapan-kapan, piye?hehe
boleh, ane di pengadegan, pancoran
Wah, boleh mas, pengadegannya dimananya? Dulu rumah pacar saya didaerah situ, jauh gak dari lia?
172cm napak gk ya? Tinggi ane.hehe
walah, nyaman itu mah bro, hehe..
bro…klo tinggi nya ER6 dibanding thunder yg msh ori dr sononya gmn perbandingan nya ?
Jauh mas yuz, beda 4 cm deh. Mending coba langsung aja gimana?hehe. Saya jumat ada di jakarta nih, kostrad masih kopdar depan nissan gak mas? Nanti tak bawa ER6n nya kalo gak ujan. Tapi mas yuz bisa dateng gak?
Kalo thunder kaki saya masih nekuk napaknya, kalo er6 ini gak napak2 amat mas.
pinjem kang mongtornya hehehe
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/12/10/kecelakaan-kereta-api-dan-truk-tangki-di-bintaro/
Yuk kopdar yuk, ane udah ngajakin om orong2 nih, tapi belom ada balesan
Boleh2x tp ane dijogja loh kang rencna mah pngen ke ibu kota neh bwt cr gawe wkwkwk
Pengen dong ikut kopdar. Tapi suka ciut kalo ngumpul sama moge, rasanya sama waktu kopdar sama bang kobay & friends 🙁
_gerogi dan salting
Ayo kopdar bro, hehe, ane juga di jakarta timur nih
Kapan…??? Dimana….???
Kapan aja dimana aja lah bro, hehe
Skalian ajak bang kobay bro, nanti kabarin saya via email kalo dah dapet waktu dan tanggalnya 🙂
posisi riding….mirip.
harga & power ….. beda jauh. om…. ha.ha.
keknya mak nyuus ….
Iya bro, mirip banget posisi ridingnya, plek deh. Cuma ya gitu power ama beratnya beda jauh.
Mas MM, saya penunggang CBR250. Tinggi saya 165cm. Kira2 kalau tanpa sepatu, kira2 jinjit balet gak yah..? klo saya pake cbr tetep jinjit namun gak jinjit balet
I65 kalau gak pake sepatu jinjit balet bro, ane 167 aja jinjit banget. Tapi terrgantung juga bro, mas bro beratnya brp? Kalo berat biasanya soknya rada amblesan gitu. Kalo dari keterangan mas bro yang naek cbr jinjit, naek er6n lebih jinjit lagi bro.
Sangar banget motornyaaa
Hehe, iya bro, desainnya emg agresif ini motor, tapi hampir sejenis sama byson sih
Buat kalangan blogger ikuti kontes menulis online “TOP 1 Citizen Journalism” http://stephenlangitan.com/archives/82937
Siiip, oke om steven, makasih buat infonya
kog ekornya bagusan cbsf ya…menurut ane sih…
Hihi, selera emang beda-beda ya bro, tapi itu led lampu belakangnya
kalo konsumsi BBM sampe berapa kilo mas per liter 😛 😛 😛
Konsumsi bbm tergantung cara bawa sama kondisi jalan bro, kalo macet2an 1:19, kalo riding weekend bisa 1:22/23 kalo touring paling hebat 1:26. Itu berdasarkan fitur rata2 konsumsi bensinnya mas, kalo ukur top up saya belom pernah, nanti saya coba deh yah
siip mas 😀 😀
keren mas
Suwun mas mase, moge pertama nih mas.. Hehe
sepatu boots dan sepatu basket itu memang membantu sebagai “pemanjang” kaki secara instan :p bener deh 😀
Bener banget bro, haha
motor-motor hig perform…….keren masbro warnanya….
Tadinya mau ambil putih bro, tapi begitu liat merah, ambil merah aja deh
Jossss..kapan bisa coba ya..
http://kobayogas.com/2013/12/10/test-drive-singkat-mitsubishi-outlander-sport-cvt/
lah, om kobay kan udah pernah test er6n, yang abu2 itu
Oia ya hahaha lupa… Ini ya
http://kobayogas.com/2013/10/20/test-ride-kawasaki-er6n-2012/
Bang kobay dan kang MM…
Ayo kopdar bertiga
*nanti pinjem moge siapa yaa…??? -_-
167 cm jinjit gak bro? tapi kaki ane panjang sih 😛
Aman broo, hehe
ergonominya memang cocok utk cityriding yg macet dan jarak jauh.
Meskipun kalau sdh nyoba Versys bakal lebih kerasa enaknya lagi
bener banget Om Leo, ergonominya bersahabat dengan postur orang Indonesia rata-rata. Versys pernah nyoba dudukin, emang nyaman banget om leo, stangnya tinggi, santai jadinya. tapi sayang kaki saya kalau versys cuma nyampe satu, jadi was-wasnya lebih banyak dari nyamannya, hehe, pendapat pribadi sih om
wew,,, berape tuh harga ny…
106 juta mas