Mas bro semua, kali ini MM mau sharing mengenai ukuran ban. Kebetulan MM juga pernah punya pengalaman dalam menggunakan ban sepeda motor yang ukurannya jauh dari standar. Tapi jauh dari standar itu maksudnya jauh lebih lebar dan gambot bro, bukan kurus kayak ban cacing anak alay. Oke deh, lanjuuuttt.
Untuk informasi awal, Thunder 250 itu standarnya menggunakan Ban 120/80-17, nah akibat keracunan, sejak 2 tahun yang lalu, MM mengupgrade ukurannya menjadi 150/60-17 (swing arm Thunder 250 sanggup sampe ban 160). Otomatis penggantian ban segede gini juga harus diikutin sama penggantian pelek. Walhasil pelek standar Thunder 250 yang lebarnya 2,5 inch dan mereknya RK Excel Japan Asli itu dilungsurin dan diganti dengan pelek taiwan TK Racing ukuran 4,25 inch.
Wow, secara tampilan, emang Thunder 250 MM terlihat lebih padat, semok, dan berisi, intinya seksi banget deh. Tapi gak taunya, hal ini cukup ngaruh ke performanya. Tarikan awal berasa agak berat mas bro. Udah gitu dengan ban segede gini tapi berat motor yang hanya 130kg, membuat kinerja suspensi standar jadi gak maksimal. Motor berasa jadi kayak gerobak jika melewati jalan rusak, karena keras.
Akhirnya MM mutusin buat ganti lagi ke pelek standarnya, hasilnya? Ternyata emang tarikannya lebih enteng, dan empuk. Tapi emang sayang banget sih, jadi keliatan kurus dan cungkring. MM jadi punya kesimpulan, sebenernya pabrikan itu udah memperhitungkan segalanya, termasuk ukuran ban, dll, yang intinya terbaik buat motor. Namun, apabila mas bro masih ada niat mau gedein ban, saran MM pribadi sih mending naekin satu step aja. Performa masih mumpuni, tenaga juga gak ketahan.
Biar begitu, anak-anak Ninja yang bannya udah guede-guede motornya tetep kuenceng aja tuh ya. Mungkin mesinnya juga udah ada perombakan kali, hehe. Ya kalau itu sih gak masalah. Oke deh, semoga membantu ya bro.
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
malah jadi berat tarikannya
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/12/11/motor-8-bulan-sudah-karatan/
betul mass
betul.. gedein tapi sewajarnya adja..
iya bro, sewajarnya aja, kalo kegedean banyak trade offnya
Velgnya TW sih jadi berat 😛
Setuju, naekin 1 step aja lah…gada yang terlalu dikorbanin, tampilan dapet, performa dapet
http://kobayogas.com/2013/12/06/diy-membersihkan-air-filter-aftermarket-kn/
TW apaan om kobay?hehe, asli gak tau nih,
Lah itu TK Racing darimana? Hehehhe
Haha, ooh TW itu taiwan toh, tapi kenyataannya lebih enteng dari pelek standar loh om kobay, bahannya almu, harga barunya juga gak murah. cuma emang bannya gede banget sih
Woohh..kirain yg berat berat..iya mesinnya gak mumpuni keknya. Bannya apa?
Nah, ini dia kayaknya bannya om yang rada gak asik, bannya swallow om, sendal jepit..hehe
Bannya kalo gitu, ngahahahha…overkill ma velg…
Tarikan memang kepengaruh kang
http://wongndeso1994.wordpress.com/2013/12/12/pelatihan-jurnalistik-online/
banget bro, paraahh
masih ada gak tuh pelek ma banya….di lego dong
Rencananya emang mau ane lego bro, mau ane masukin kaskus, bro minat? Gede banget lho bro.
klo ane seneng ukuran standart mas bro. Cari yg lbh bagus (merk diatas bawaan pabrik+compund yg lbh lunak). Maklum, seneng karakter sprint..
bener tuh bro, mendingan cari yang merek ternama ukuran sama ya.
Iya sih gan, tapi saya nyaman pake ukuran yg sedikit lebih besar untuk menahan getaran. Standart ban belakang jupe 80/90-17 saya pake ukuran 100/70-17 lebih semok dikiiittt… Agak berat tapi nyaman.miring2 juga enak, beda waktu dulu pake ban ukuran 50/90-17(depan) dan 60/90-17(belakang)
Alay
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/12/13/apakah-ikan-arwana-bisa-di-gabung-didalam-satu-aquarium/
Gilee, dulu pake ban cacing brooo?
Hehehehee… Iya kang, waktu masih belum jalan2 keblog. Belum paham safety, taunya ikut2 doang. Tapi emang enak tarikannya… Maknyus…
Setelah tau blog2 otomotif jadi sadar pentingnya safety riding.
haha, iya bro, tapi ane jadi penasaran nih gimana ngaruhnya ke tarikan, hehe, apa thunder 250 dibikin ban cacing aja yak?
waduh… jangan hahahahahahaa… ntar colek dikit langsung terbang
…kayenye sih ukuran belakang cukup di 130/70 udah cantik masbro… maksimal 140/60 laah kayak susy-nya mang jojo yang buahenol… hehe 😀
Iye nih bang jojo, kayaknye cocok banget dioasangin ban 130. Tarikan juga gak terlalu berat
kualitas ban juga pengaruh loh, motor ane yg standarnya ukuran 100, pake battlax 130 tetep maknyos tuh tarikan, mungkin ada hrg ada rupa kali ye, rencana sih mau nyoba michelin, hrg lebih terjangkau…:)
Iya, bisa jadi bro
ukuran velg dan ban besar segitu gak kena rantai dan arm nya thunder 250?
tolong kalau ada yang tau, saya mau ganti velg belakang thunder 250 dr 17 menjadi 18 dengan tromol standar. panjang ruji yang dibutihkan ukuran berapa ya. trm kasih.