Moge, Banyak Goyang Dibilang Berkarakter, Mocil, Banyak Goyang Dibilang Produk Gagal, Tanya Kenapa

bmw r nine t review-6

Sobat MMBlog sekalian, admin MMBlog, udah lumayan dipercaya temen-temen dari ATPM atau Individu untuk menjajal moge milik mereka. Alhamdulillah, semuanya baik-baik aja. Tapiii, ada satu hal yang lumayan bikin miris ketika MMBlog tulis review, atau ngobrol dengan orang yang udah pernah jajal motor itu, terus ngebandingin dan ngebahas motor kecil. Yup, perkara getaran, goyangan! […]

By | July 28th, 2016|Categories: Uncategorized|Tags: , , , , , |2 Comments

Honda CBR250RR VS Moge 400 CC Empat Silinder, Sumpah Jangan Dibandingin!

Pas Ketemu Honda CB400 di Singapura Pas Ketemu Honda CB400 di Singapura

Sobat MMBlog sekalian, gak usah sampai disitu, eksistensi dari Honda CBR250RR tampaknya emang mengundang banyak sekali reaksi Sob. ada yang ngebandingin sama moge bekas kayak ER6n (klik), ada juga yang ngebandingin dengan Kawasaki ZX250 empat silinder (klik) yang batang setangnya juga belum ada, dan yang terakhir adalah membandingkan motor ini dengan moge 400 CC empat silinder seperti Suzuki Bandit 400 dan Honda CB400 Superfour! […]

By | July 28th, 2016|Categories: Uncategorized|Tags: , , , , , |8 Comments

Jaket/Helm Rider Yang Ngetes Motor di Cileungsi Kok Sama Dengan Jaket Rider Yang Ngetes Suzuki Burgman 200? Kebetulan? Motor Suzuki Iniiiiii!

GSX-150-spied2

Sobat MMBlog sekalian, pasca Om Kobay, Wak Haji, dan Otomotifnet serta MMBlog menulis artikel mengenai Spyshoot motor yang diduga keras adalah motor Suzuki. Ada selentingan nada-nada dan simfoni yang membantah hal tersebut, mengatakan bahwa itu bukan motor Suzuki. Tapi kok aneh, wearpacknya itu lho, sama persis sama wearpack yang dipakai oleh tester yang ngetes Suzuki Bugrman 200! […]

By | July 27th, 2016|Categories: Uncategorized|Tags: , , , , , , |8 Comments

Membandingkan Honda CBR250RR Dengan Kawasaki Ninja 250 Empat Silinder, Nanti Duluuu Laah

Jika nanti ninja 250 4 silinder referensi desainnya dari motor ini, alamat deh, alamat booming! Jika nanti ninja 250 4 silinder referensi desainnya dari motor ini, alamat deh.

Sobat MMBlog sekalian, kehadiran Honda CBR250RR emang luar biasa fenomenal. Yang kepincut banyak, yang kecewa ada, yang sewot gak sedikit, yang nyinyir ada aja, dan yang marah-marahpun ada, tapi yaaa di dunmay semuaahhh, wkwkwkwk :mrgreen: . yang menarik, ada yang membandingkan motor ini dengan motor yang belum kelihatan batang setangnya yakni Kawasaki Ninja 250 Empat Silinder, ntar dulu daaaah :mrgreen: . tapi, boleh juga sih berandai-andai, lets say itu motor udah ada yah. […]

Email Pembaca : Pilih CBR250RR Apa ER6n Bekas?? Dhuarrr!!!

Picture2

Sobat MMBlog sekalian, pasca hadirnya Honda CBR250RR, kandang MMBlog yang tadinya adem gak terlalu ayem langsung panas kegerahan! Kenapa? Gile, langsung dibombardir pertanyaan telak, Mas/Bro/Om/Kang Vandra, pilih mana nih, Honda CBR250RR apa Kawasaki ER6n Seken?¬†DARRRRRR!!!! Weleehhhh, mentang-mentang MMBlog heavy user Kawasaki ER6n, langsung dihajar pertanyaan kayak gitu, okelah, lanjoottt :mrgreen: . […]

Kawasaki ER6n, Motor CC Besar, Tapi Kapasitas Oli Lebih Dikit Dari Motor 250 CC!

sumber foto : Grup Facebook Yamaha R25 sumber foto : Grup Facebook Yamaha R25

Sobat MMBlog sekalian, ngomongin motor gede, khususnya motor 250 CC ke atas, lumayan menarik karena motor jenis ini ada kurangnya, ada juga lebihnya. Ada uniknya, tapi ada juga datarnya. Salah satu yang banyak masuk ke kandang MMBlog adalah sebuah pertanyaan yang membutuhkan jawaban meyakinkan kalau Kawasaki ER6n itu apa benar kapasitas olinya hanya 1,6 liter? […]

By | July 26th, 2016|Categories: Uncategorized|Tags: , , , , , , |11 Comments

Bagaimana Nasib Honda CBR250R Pasca Hadirnya Honda CBR250RR? Mending Hunting Deh!

Picture1

Sobat MMBlog sekalian, di sela-sela diskusi dengan BOD PT Astra Honda Motor ketika launching Honda CBR250RR, MMBlog sempat menanyakan langsung kepada Bapak Margono Tanuwijaya perihal eksistensi dari Honda CBR250R satu silinder, ternyata Honda CBR250R akan di-discontinued, alias di stop produksinya dan eksistensinya akan langsung digantikan dengan Honda CBR250RR dua silinder Sob. […]

Kode RR di CBR250RR Dua Silinder, Kenapa Kok Pakai Kode RR? Gimana Dengan MC22 Yang Empat Silinder?

CBR250RR

Sobat MMBlog sekalian, tentu temen-temen yang sering mantengin blog sederhana ini faham betul kalau MMBlog pernah menjajal Honda CBR250RR empat silinder. Motor yang super spesial, luar biasa, dan sensasional ini punya nama yang sama dengan Honda CBR250RR dua silinder yang baru dirilis kemarin, naahhh, sebenernya apa sih alasan fundamental dari Honda menyematkan kode RR ini di motor Honda CBR250RR? […]

By | July 26th, 2016|Categories: Uncategorized|Tags: , , , , , |8 Comments

Pengen Tahu Sein Depan Honda CBR250RR Ada Dimana? Lihat Foto Terlampir

CBR250RR-72

Sobat MMBlog sekalian, mungkin temen-temen bingung, dimana ini sein depan Honda CBR250RR? Gak ada yang bejendol keluar gitu euy. Aslinya MMBlog penasaran, tapi karena gak boleh ngidupin apa-apa yaudah pasrah, wkwkwkwk. Hingga akhirnya, ada petugas yang menghidupkan lampu seinnya, terus yang ngedip yang mana tuh? […]

By | July 25th, 2016|Categories: Uncategorized|Tags: , , , , , , |5 Comments

Nih Detail Las-Lasan Honda CBR250RR, Oke Juga!

CBR250RR-6

Sobat MMBlog sekalian, perkara detail, Honda CBR250RR sebagai product global tentu juga harus punya finishing yang oke punya. Nah, yang menarik perhatian MMBlog adalah dipajangnya sasis motor ini secara gamblang dan tanpa cat-catan! Jadi bisa kelihatan jelas banget tuh gimana las-lasannya. Terus gimana tuh Mas las-lasannya? […]

By | July 25th, 2016|Categories: Uncategorized|Tags: , , , |6 Comments
Load More Posts
%d bloggers like this: